zdobin
Активный участник
- Сообщения
- 4.878
...Непонятно, зачем в круиз с нами поехали матросы. Загорать они толком не загорали, пить толком не пили, в шоу и конкурсах не участвовали...
Морской юмор
- Автор темы dron
- Дата начала
***** Капитан записал в судовом журнале: - Штурман сегодня был пьян. Через несколько дней дежурил штурман. Он записал в судовом журнале: - Сегодня капитан был трезв.
***** Во время плавания матрос почувствовал недомогание. Судовой врач осмотрел больного и крепко задумался. - Что-нибудь серьезное, доктор? - спросил обеспокоенный матрос. - Нет, - ответил врач, - просто дело в том, что при таких симптомах я обычно рекомендую больным морские путешествия.
***** Матрос орёт: - Капитан, капитан у нас якорь всплыл. Капитан: - Хм, плохая примета.
***** Разговаривают двое: капитан дальнего плавания и дизайнер по изготовлению резиновых женщин. Дизайнер: - Как вы столько времени терпите без женщин? Капитан: - Да вот так и терпим. - Давай я тебе сделаю куклу, как живая будет. Наливаешь два ведра воды и за дело. В первый день плавания капитан вызывает матроса: - Принеси два ведра воды и на сегодня свободен. И так продолжалось целую неделю. Матрос, узнав в чем дело, решил попробовать сам. После плавания дизайнер спрашивает у капитана: - Ну, как, понравилось? - Да, круто, как живая. Даже типпер поймал!!!
***** Плывет по океану огромный корабль. Капитан стоит на мостике и смотрит вдаль. Вдруг к нему тихо подходит пассажирка и спрашивает: - Господин капитан. Скажите, а что будет, если наш лайнер столкнется с айсбергом? Капитан, не поворачивая головы, ей отвечает: - Да ничего страшного, айсберг поплывет дальше.
***** Новости: Сегодня возле Мадагаскара потерпел крушение российский рыболовный траулер "Непотопляемый". Команда, пьянствовавшая во Владивостоке, не пострадала.
***** Пассажир на теплоходе: - Капитан, мне не хотелось бы лишний раз вас беспокоить, но час назад моя жена упала за борт.
Hесколько морских афоризмов Конецкого, как он их называл, маринизмов.
http://www.konetsky.spb.ru/wardroom/litproza/
• Вахта есть особый вид дежурства, требующий умения спать, не отрываясь от исполнения своих обязанностей.
• Верный способ развалить службу — неукоснительно следовать уставам, приказам, наставлениям, инструкциям.
• Буй — плавучий знак навигационного оборудования, выставленный так, чтобы ты в него непременно воткнулся.
• Наполняя стакан — учитывай параметры качки!
• Отдавая команды — сдвигай брови!
• Рассчитывая критический курсовой угол — не забывай о гигиенических прокладках.
• Прежде чем растоптать таракана — вспомни, что это морское животное делит с тобой тяготы службы.
• Пьянство есть недуг, усугубляемый задержкой жалования.
• Альберт Эйнштейн придумал «Теорию относительности», глядя на подвыпившего моряка.
• Просвещённый моряк должен отличать архитрав от амфибрахия.
• Курсант есть существо, наукой мало изученное, озлобленное, прожорливое и ленивое.
• Девушки, помните! Курсант подобен тарантулу, ибо особливо опасен в темноте.
• Ночные прогулки по берегу моря приносят девицам и радость и горе.
• Всякое тело в природе стремится занять положение с наимень шей потенциальной энергией. Ступай в койку!
• Все фляги в гости будут к нам! И запируем на просторе!
Отдавая команды — сдвигай брови!
Цель Корабельного устава — возбудить в читающем его радостный трепет.
Командир! Помни — чем реже тебя видят, тем больше любят.
Не всякая солёная вода — рассол.
Секстан — точный угломерный инструмент, предназначенный для держания в руках с умным видом, когда тебя фотогра фируют.
Наполняя стакан — учитывай параметры качки!
Альберт Эйнштейн придумал «Теорию относительности», глядя на подвыпившего моряка.
***** Во время плавания матрос почувствовал недомогание. Судовой врач осмотрел больного и крепко задумался. - Что-нибудь серьезное, доктор? - спросил обеспокоенный матрос. - Нет, - ответил врач, - просто дело в том, что при таких симптомах я обычно рекомендую больным морские путешествия.
***** Матрос орёт: - Капитан, капитан у нас якорь всплыл. Капитан: - Хм, плохая примета.
***** Разговаривают двое: капитан дальнего плавания и дизайнер по изготовлению резиновых женщин. Дизайнер: - Как вы столько времени терпите без женщин? Капитан: - Да вот так и терпим. - Давай я тебе сделаю куклу, как живая будет. Наливаешь два ведра воды и за дело. В первый день плавания капитан вызывает матроса: - Принеси два ведра воды и на сегодня свободен. И так продолжалось целую неделю. Матрос, узнав в чем дело, решил попробовать сам. После плавания дизайнер спрашивает у капитана: - Ну, как, понравилось? - Да, круто, как живая. Даже типпер поймал!!!
***** Плывет по океану огромный корабль. Капитан стоит на мостике и смотрит вдаль. Вдруг к нему тихо подходит пассажирка и спрашивает: - Господин капитан. Скажите, а что будет, если наш лайнер столкнется с айсбергом? Капитан, не поворачивая головы, ей отвечает: - Да ничего страшного, айсберг поплывет дальше.
***** Новости: Сегодня возле Мадагаскара потерпел крушение российский рыболовный траулер "Непотопляемый". Команда, пьянствовавшая во Владивостоке, не пострадала.
***** Пассажир на теплоходе: - Капитан, мне не хотелось бы лишний раз вас беспокоить, но час назад моя жена упала за борт.
Hесколько морских афоризмов Конецкого, как он их называл, маринизмов.
http://www.konetsky.spb.ru/wardroom/litproza/
• Вахта есть особый вид дежурства, требующий умения спать, не отрываясь от исполнения своих обязанностей.
• Верный способ развалить службу — неукоснительно следовать уставам, приказам, наставлениям, инструкциям.
• Буй — плавучий знак навигационного оборудования, выставленный так, чтобы ты в него непременно воткнулся.
• Наполняя стакан — учитывай параметры качки!
• Отдавая команды — сдвигай брови!
• Рассчитывая критический курсовой угол — не забывай о гигиенических прокладках.
• Прежде чем растоптать таракана — вспомни, что это морское животное делит с тобой тяготы службы.
• Пьянство есть недуг, усугубляемый задержкой жалования.
• Альберт Эйнштейн придумал «Теорию относительности», глядя на подвыпившего моряка.
• Просвещённый моряк должен отличать архитрав от амфибрахия.
• Курсант есть существо, наукой мало изученное, озлобленное, прожорливое и ленивое.
• Девушки, помните! Курсант подобен тарантулу, ибо особливо опасен в темноте.
• Ночные прогулки по берегу моря приносят девицам и радость и горе.
• Всякое тело в природе стремится занять положение с наимень шей потенциальной энергией. Ступай в койку!
• Все фляги в гости будут к нам! И запируем на просторе!
Отдавая команды — сдвигай брови!
Цель Корабельного устава — возбудить в читающем его радостный трепет.
Командир! Помни — чем реже тебя видят, тем больше любят.
Не всякая солёная вода — рассол.
Секстан — точный угломерный инструмент, предназначенный для держания в руках с умным видом, когда тебя фотогра фируют.
Наполняя стакан — учитывай параметры качки!
Альберт Эйнштейн придумал «Теорию относительности», глядя на подвыпившего моряка.
Мир_это_Утопия
Активный участник
- Сообщения
- 1.691
Баян, но довольно смешной, тут вроде не выкладывался :good:
Скажу сразу. Я всегда был и буду за дружбу России и Украины.
Я всегда пытаюсь быть вне политики и здесь на сайте, и в жизни.
Данная ситуация могла случиться с кораблями любой страны, так что в этом нет ничего уникального. Но ситуация сама по себе комичная.
История, судя по фотографиям, имела место. Но вот кое-какие детали могли быть додуманы автором.
Предистория такова. После завершения миссии у берегов Грузии российские корабли начали возвращаться в Севастополь.
Первым возвращался малый ракетный корабль "Мираж".
Кто-то в руководстве то ли Украины, то ли Военно-Морского Флота Украины (ВМФУ) решил, что надо как-то поиграть мускулами.
Дальше цитирую автора:
...И вот уже навстречу прущемуся из Новороссийска российскому малому ракетному кораблю "Мираж" идёт украинский витязь - ракетный катер "Каховка", бортовой U-154.
Хорошо идёт. Не тонет. Грозная картина - у сторонних зрителей аж сердце упало.
Что-то будет, что-то будет...
Кэп "Каховки" похоже сам не знал, что будет. Ибо получил приказ произвести демонстрацию военно-морской мощи Украины. А вот как конкретно это провернуть - ломай голову сам...
Демонстративно плюнуть под форштевень "Миража"? Обрезать тому курс и грозно погрозить пальчиком? Выбор действий был богат как никогда и кэп "Каховки" наверняка бы что-нибудь этакое учудил. Смелое и бескомпромисное. Но, видно не судьба была в тот день ВМСУ прославиться на весь мир молниеносной викторией...
Прямо посреди ФВК - фарватера военных кораблей у "Каховки" обрезало двигло. Напрочь. Команду "стоп машины!" украинский кэп, конечно, отдал, но исключительно в силу уставного педантизма. Со всех прочих сторон команда была уже полной профанацией, так как бортовой U-154 и так застыл на месте, как приклеенный.
Застыл, неуклюже раскорячившись посреди ФВК. Поднявшийся из катерных недр механик беспомощно развёл руками. Кэп беззвучно выматерился и подал новую команду. Над "Каховкой" взлетел сигнал "Стою без хода. Не могу управляться".
- Картина Репина "Приплыли!" - заметил кто-то из береговых зевак.
Стоявший тут же российский корреспондент схватился за мобилу: "Аллё! Передаю из Севастополя. Украинский флот демонстративно перекрыл вход в бухту! Возможно, это политическая провокация!.."
"Ветер-ветер, ты могуч, ты гоняешь стаи туч..." (с)
Ну, на самом-то деле ветер был совсем не могуч. Но его рахитичных дуновений вполне хватало на то, чтобы обезноженный U-154 начал уверенно дрейфовать к волнолому. С вполне предсказуемыми аховыми перспективами. Кэп "Каховки" заметался по мостику:
- Срочно! Радио на берег! Прошу, вашу мать, буксир!
Берег внял мольбам. После броуновских метаний по инстанциям сигнал наконец попал по адресу - от стенки отвалила ещё одна краса и гордость ВМСУ - буксир "Красноперекопск". Старый и зачуханный как говно мамонта. На свете уже не осталось людей, которые бы помнили его молодым и лощёным. Который год ВМСУ не мог наскрести гривны на покраску этого увешанного старыми покрышками дредноута...
Помощь прибыла вовремя.
После чего обнаружилось, что на дредноуте "Красноперекопск" куда-то гавкнулся буксирный конец.
- Писец. - со знанием дела сказал кэп "Каховки", точно помнивший, что на его ракетном катере подобного имущества тоже сейчас не водилось... Т.к. было одолжено другой плавединице ВМСУ.
Окончательного гламуру мизансцене добавило появление российского "Миража", как раз лёгшего на входные створы.
Надо сказать, что на российском МРК возня ударной группировки ВМСУ на фарватере была воспринята с очень большим подозрением... Так что когда "Красноперекопск" от безнадёги боднул своими покрышками "Каховку" и начал отжимать ракетный катер к берегу, на МРК сыграли боевую тревогу.
На всякий случай.
Исполняя команду на тестовый проворот, шевельнули своими стволами артавтоматы "Миража"...
...Вот тут-то на катере с буксиром и опоросились. И заорали: "Вы чо? Охренели?! Не стреляйте! Мы ж не специально, бляяяяяя!.."
Невидимый голубь мира порскнул промеж кораблей когда-то единого флота и нырнул в глубину.
"Мираж" обесточил стволы, чуть принял в сторону, обогнул застывшую на фарватере украинскую парочку и пошёл к пирсу. Нагло поблёскивая спешно подкрашенными после недавних боевых пусков "трубами" ПКРов. Под приветственные крики с берега, хлопки фейерверка и махание российскими флагами.
С кормы МРК кто-то из боцманской команды ехидно показал "Каховке" буксирный конец.
Этот откровенный глумёж на "Каховке" и "Красноперекопске" отзыва не встретил. Там радостно обнимались!..
Из новостей:
"СЕВАСТОПОЛЬ, 22 авг 2008 г. - РИА Новости. Малый ракетный корабль (МРК) "Мираж" Черноморского флота, участвовавший в операции по принуждению Грузии к миру, вернулся в пятницу в главную базу флота - Севастополь, сообщает корреспондент РИА Новости.
По данным из военных источников в Севастополе, именно МРК "Мираж" уничтожил противокорабельным комплексом "Малахит" 10 августа один из четырех грузинских катеров, которые предприняли атаку на отряд кораблей ЧФ у берегов Грузии.
Севастопольцы и гости города заход "Миража" в базу встретили фейерверком, национальными российскими флагами и криками "Ура".
В то же время представители "Студенческого братства", прибывшие из западных регионов Украины, прошли по аллее Приморского бульвара с национальными флагами Украины, скандировали "Позор" и "Долой", при этом четырех представителей "Студенческого братства" сопровождали восемь работников милиции.
В 09.03 "Мираж" пришвартовался к причалу, после чего участники демонстрации разошлись.
За 30 минут до захода "Миража" в базу на входной фарватер Севастопольской бухты прибыл ракетный катер военно-морских сил Украины "Каховка", который демонстративно стал на входном фарватере отрабатывать машинами маневры, после чего к "Каховке" подошел буксир и оттянул на стенд размагничивания..."
/РИА Новости/
Если баян не катит удалите.
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
[/img]http://i047.radikal.ru/0909/6b/79d8c45a353f.jpg
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Вот так имхо нас встречают в городе Русской славы Севастополе.......
Добавлено спустя 17 минут 50 секунд:
Скажу сразу. Я всегда был и буду за дружбу России и Украины.
Я всегда пытаюсь быть вне политики и здесь на сайте, и в жизни.
Данная ситуация могла случиться с кораблями любой страны, так что в этом нет ничего уникального. Но ситуация сама по себе комичная.
История, судя по фотографиям, имела место. Но вот кое-какие детали могли быть додуманы автором.
Предистория такова. После завершения миссии у берегов Грузии российские корабли начали возвращаться в Севастополь.
Первым возвращался малый ракетный корабль "Мираж".
Кто-то в руководстве то ли Украины, то ли Военно-Морского Флота Украины (ВМФУ) решил, что надо как-то поиграть мускулами.
Дальше цитирую автора:
...И вот уже навстречу прущемуся из Новороссийска российскому малому ракетному кораблю "Мираж" идёт украинский витязь - ракетный катер "Каховка", бортовой U-154.
Хорошо идёт. Не тонет. Грозная картина - у сторонних зрителей аж сердце упало.
Что-то будет, что-то будет...
Кэп "Каховки" похоже сам не знал, что будет. Ибо получил приказ произвести демонстрацию военно-морской мощи Украины. А вот как конкретно это провернуть - ломай голову сам...
Демонстративно плюнуть под форштевень "Миража"? Обрезать тому курс и грозно погрозить пальчиком? Выбор действий был богат как никогда и кэп "Каховки" наверняка бы что-нибудь этакое учудил. Смелое и бескомпромисное. Но, видно не судьба была в тот день ВМСУ прославиться на весь мир молниеносной викторией...
Прямо посреди ФВК - фарватера военных кораблей у "Каховки" обрезало двигло. Напрочь. Команду "стоп машины!" украинский кэп, конечно, отдал, но исключительно в силу уставного педантизма. Со всех прочих сторон команда была уже полной профанацией, так как бортовой U-154 и так застыл на месте, как приклеенный.
Застыл, неуклюже раскорячившись посреди ФВК. Поднявшийся из катерных недр механик беспомощно развёл руками. Кэп беззвучно выматерился и подал новую команду. Над "Каховкой" взлетел сигнал "Стою без хода. Не могу управляться".
- Картина Репина "Приплыли!" - заметил кто-то из береговых зевак.
Стоявший тут же российский корреспондент схватился за мобилу: "Аллё! Передаю из Севастополя. Украинский флот демонстративно перекрыл вход в бухту! Возможно, это политическая провокация!.."
"Ветер-ветер, ты могуч, ты гоняешь стаи туч..." (с)
Ну, на самом-то деле ветер был совсем не могуч. Но его рахитичных дуновений вполне хватало на то, чтобы обезноженный U-154 начал уверенно дрейфовать к волнолому. С вполне предсказуемыми аховыми перспективами. Кэп "Каховки" заметался по мостику:
- Срочно! Радио на берег! Прошу, вашу мать, буксир!
Берег внял мольбам. После броуновских метаний по инстанциям сигнал наконец попал по адресу - от стенки отвалила ещё одна краса и гордость ВМСУ - буксир "Красноперекопск". Старый и зачуханный как говно мамонта. На свете уже не осталось людей, которые бы помнили его молодым и лощёным. Который год ВМСУ не мог наскрести гривны на покраску этого увешанного старыми покрышками дредноута...
Помощь прибыла вовремя.
После чего обнаружилось, что на дредноуте "Красноперекопск" куда-то гавкнулся буксирный конец.
- Писец. - со знанием дела сказал кэп "Каховки", точно помнивший, что на его ракетном катере подобного имущества тоже сейчас не водилось... Т.к. было одолжено другой плавединице ВМСУ.
Окончательного гламуру мизансцене добавило появление российского "Миража", как раз лёгшего на входные створы.
Надо сказать, что на российском МРК возня ударной группировки ВМСУ на фарватере была воспринята с очень большим подозрением... Так что когда "Красноперекопск" от безнадёги боднул своими покрышками "Каховку" и начал отжимать ракетный катер к берегу, на МРК сыграли боевую тревогу.
На всякий случай.
Исполняя команду на тестовый проворот, шевельнули своими стволами артавтоматы "Миража"...
...Вот тут-то на катере с буксиром и опоросились. И заорали: "Вы чо? Охренели?! Не стреляйте! Мы ж не специально, бляяяяяя!.."
Невидимый голубь мира порскнул промеж кораблей когда-то единого флота и нырнул в глубину.
"Мираж" обесточил стволы, чуть принял в сторону, обогнул застывшую на фарватере украинскую парочку и пошёл к пирсу. Нагло поблёскивая спешно подкрашенными после недавних боевых пусков "трубами" ПКРов. Под приветственные крики с берега, хлопки фейерверка и махание российскими флагами.
С кормы МРК кто-то из боцманской команды ехидно показал "Каховке" буксирный конец.
Этот откровенный глумёж на "Каховке" и "Красноперекопске" отзыва не встретил. Там радостно обнимались!..
Из новостей:
"СЕВАСТОПОЛЬ, 22 авг 2008 г. - РИА Новости. Малый ракетный корабль (МРК) "Мираж" Черноморского флота, участвовавший в операции по принуждению Грузии к миру, вернулся в пятницу в главную базу флота - Севастополь, сообщает корреспондент РИА Новости.
По данным из военных источников в Севастополе, именно МРК "Мираж" уничтожил противокорабельным комплексом "Малахит" 10 августа один из четырех грузинских катеров, которые предприняли атаку на отряд кораблей ЧФ у берегов Грузии.
Севастопольцы и гости города заход "Миража" в базу встретили фейерверком, национальными российскими флагами и криками "Ура".
В то же время представители "Студенческого братства", прибывшие из западных регионов Украины, прошли по аллее Приморского бульвара с национальными флагами Украины, скандировали "Позор" и "Долой", при этом четырех представителей "Студенческого братства" сопровождали восемь работников милиции.
В 09.03 "Мираж" пришвартовался к причалу, после чего участники демонстрации разошлись.
За 30 минут до захода "Миража" в базу на входной фарватер Севастопольской бухты прибыл ракетный катер военно-морских сил Украины "Каховка", который демонстративно стал на входном фарватере отрабатывать машинами маневры, после чего к "Каховке" подошел буксир и оттянул на стенд размагничивания..."
/РИА Новости/
Если баян не катит удалите.
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
[/img]http://i047.radikal.ru/0909/6b/79d8c45a353f.jpg
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Вот так имхо нас встречают в городе Русской славы Севастополе.......
Добавлено спустя 17 минут 50 секунд:
говорят, после разоблачения "преступной антипартийной группы Молотова, Маленкова и Кагановича" наш легкий крейсер Молотов (пр. 26-бис) был переименован в крейсер Слава, что вызывало много шуток у моряков - имя у Молотова - Вячеслав
утонул пароход. экипаж и пассажиры бултыхаются в воде. поплывают две акулы - старая и молодая. старая говорит:
- видишь вон ту парочку? давай подгребай к ним, делай вокруг них три круга и можешь жрать начинать.
молодая:
- а зачем три круга делать? сразу сожрать нельзя что ли?
старая:
- можно. но без какашек как-то вкуснее...
утонул пароход. экипаж и пассажиры бултыхаются в воде. поплывают две акулы - старая и молодая. старая говорит:
- видишь вон ту парочку? давай подгребай к ним, делай вокруг них три круга и можешь жрать начинать.
молодая:
- а зачем три круга делать? сразу сожрать нельзя что ли?
старая:
- можно. но без какашек как-то вкуснее...
На одном корабле давно уже работал фокусник с одной и той же программой,благо пассажиры всё время менялись.
Капитанский попугай все их разгадал и предупреждал публику:
-Это не та шляпа...Он прячет пиковую даму в кармане брюк!..В коробке -дырочка!
Однажды корабль потерпел крушение.Чудом выжили , уцепившись за бревно. попугай и фокусник.
Со злобой они смотрели друг на друга. Наконец, попугай не выдержал:
-Ну ладно,я сдаюсь! Где корабль?!
Капитанский попугай все их разгадал и предупреждал публику:
-Это не та шляпа...Он прячет пиковую даму в кармане брюк!..В коробке -дырочка!
Однажды корабль потерпел крушение.Чудом выжили , уцепившись за бревно. попугай и фокусник.
Со злобой они смотрели друг на друга. Наконец, попугай не выдержал:
-Ну ладно,я сдаюсь! Где корабль?!
Ещё где-то читал случай, как немцы с подводной лодки ставили по ночам мины у берегов Англии. По утрам англичане их тралили. И так - каждый день. Немцы в одном и том же месте поставили мины, наутро англичане, привычным стремительным домкратом, их снимали.
Но однажды англичане решили пошутить: взяли, да и не протралили одно такое стандартное местечко. Ночью туда приплыла та же сама подлодка, ставить мины, и на первой же своей вчерашней мине подорвалась.
--------------------------------------
со стороны англичан описан несколько иначе:
В Форин Оффис поступил интересный сигнал - когда в отеле этого самого припортового города ночевали англичане, тот час же селилась белокурая немка Эльза, между постояльцем и нею "случайно" возникал контакт, завершавшийся в 99% постелью. Соответвенно, в один прекрасный день, а именно в субботу, прибыл курьер, который вез какой-то важный пакет. Учитывая позднее время, он поселился в гостинице, а портье - немец (эльзасец), СЛУЧАЙНО познакомил его с той самой Эльзой. Соответственно межну ними произошло (см. выше). С той лишь разницей, что курьером было сотрудник Форин Оффис - Гай Леккок. И что за окном его номера наблюдала группа контроля. Когда они зафиксировали, что сначала загорелся слабый свет (фонарик) и который погас через полчаса. Анализ пакета показал что он вскрывался с помошью нехитрого устройства (IMHO - перегретым паром), и что посольский шифроблокнот (который обычно лакируют и прошивают) подвергался внешнему воздействию.
Поэтому, спустя две недели, после того как подводная лодка немцев произвела минирование, в адрес адмиралтейства была направлена шифротелеграмма (в то веселое время спецсвязи как таковой не было и информация передавалась по открытым каналам, то бишь почтой) "на побережье ..... в результате наших активных действий были выловлены немецкие мины в большом количестве, высадка десанта состоится через четыре дня." Соответственно, немцы (портье + подкупленный телеграфист, передавший копию телеграммы) решили сыграть на упреждение и послали эту самую лодку, которая подорвалась на минах, коие англичане и не собирались вылавливать.
Источник: книга "История радиоразведки"
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Подводные лодки гибнут по-всякому. Но оригинальней всего это получилось у немецкой лодки U-28 в 1917 году. Она погибла от того, то на нее в открытом море с большой высоты упал тяжелый грузовик. Все началось с того, что лодка встретила в море одинокий английский транспорт "Олив Бранч". Явно с грузом: сидит по ватерлинию, а палуба заставлена грузовиками. Лодка, как положено, всплыла и ее командир по фамилии Шмидт обратился к англичанам с риторическим вопросом: все понимают, что сейчас будет? Англичане еще как понимали. Они в бешеном темпе спустили шлюпки и погребли от транспорта так, как будто дело было на чемпионате мира по гребле. Шмидт пожал плечами, подвел лодку поближе и вызвал наверх артиллерийский расчет: торпеды тратить было жалко, дорогие ведь. Со второго выстрела выяснилось, что "Олив Бранч" был гружен боеприпасами.
А через несколько секунд U-28 уже погибала. Немногие спасшиеся подводники пытались уговорить англичан взять их в шлюпки. Хрен там их взяли, конечно...
Но однажды англичане решили пошутить: взяли, да и не протралили одно такое стандартное местечко. Ночью туда приплыла та же сама подлодка, ставить мины, и на первой же своей вчерашней мине подорвалась.
--------------------------------------
со стороны англичан описан несколько иначе:
В Форин Оффис поступил интересный сигнал - когда в отеле этого самого припортового города ночевали англичане, тот час же селилась белокурая немка Эльза, между постояльцем и нею "случайно" возникал контакт, завершавшийся в 99% постелью. Соответвенно, в один прекрасный день, а именно в субботу, прибыл курьер, который вез какой-то важный пакет. Учитывая позднее время, он поселился в гостинице, а портье - немец (эльзасец), СЛУЧАЙНО познакомил его с той самой Эльзой. Соответственно межну ними произошло (см. выше). С той лишь разницей, что курьером было сотрудник Форин Оффис - Гай Леккок. И что за окном его номера наблюдала группа контроля. Когда они зафиксировали, что сначала загорелся слабый свет (фонарик) и который погас через полчаса. Анализ пакета показал что он вскрывался с помошью нехитрого устройства (IMHO - перегретым паром), и что посольский шифроблокнот (который обычно лакируют и прошивают) подвергался внешнему воздействию.
Поэтому, спустя две недели, после того как подводная лодка немцев произвела минирование, в адрес адмиралтейства была направлена шифротелеграмма (в то веселое время спецсвязи как таковой не было и информация передавалась по открытым каналам, то бишь почтой) "на побережье ..... в результате наших активных действий были выловлены немецкие мины в большом количестве, высадка десанта состоится через четыре дня." Соответственно, немцы (портье + подкупленный телеграфист, передавший копию телеграммы) решили сыграть на упреждение и послали эту самую лодку, которая подорвалась на минах, коие англичане и не собирались вылавливать.
Источник: книга "История радиоразведки"
Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Подводные лодки гибнут по-всякому. Но оригинальней всего это получилось у немецкой лодки U-28 в 1917 году. Она погибла от того, то на нее в открытом море с большой высоты упал тяжелый грузовик. Все началось с того, что лодка встретила в море одинокий английский транспорт "Олив Бранч". Явно с грузом: сидит по ватерлинию, а палуба заставлена грузовиками. Лодка, как положено, всплыла и ее командир по фамилии Шмидт обратился к англичанам с риторическим вопросом: все понимают, что сейчас будет? Англичане еще как понимали. Они в бешеном темпе спустили шлюпки и погребли от транспорта так, как будто дело было на чемпионате мира по гребле. Шмидт пожал плечами, подвел лодку поближе и вызвал наверх артиллерийский расчет: торпеды тратить было жалко, дорогие ведь. Со второго выстрела выяснилось, что "Олив Бранч" был гружен боеприпасами.
А через несколько секунд U-28 уже погибала. Немногие спасшиеся подводники пытались уговорить англичан взять их в шлюпки. Хрен там их взяли, конечно...
lionfromzion
Активный участник
- Сообщения
- 32
- Адрес
- Haifa, ISRAEL
Акула-убийца
КАИР, 6 декабря. Акул, нападавших на туристов в Красном море в районе Шарм-эль-Шейха,запустил туда Израиль. Об этом заявил губернатор египетской провинции Южный Синай Мухаммед передает издание «Взгляд». Как рассказал он египетскому телевидению, к появлению акул-убийц,которые наносят серьезный ущерб туристическому бизнесу страны, может быть причастна израильская разведка Моссад. По его словам, такой сценарий не исключен, «нужно лишь время,чтобы убедиться в этом».
Присяге верны и приказу,
В опасную выйдя дорогу,
Акулы вернулись на базу
И строем пошли в синагогу
КАИР, 6 декабря. Акул, нападавших на туристов в Красном море в районе Шарм-эль-Шейха,запустил туда Израиль. Об этом заявил губернатор египетской провинции Южный Синай Мухаммед передает издание «Взгляд». Как рассказал он египетскому телевидению, к появлению акул-убийц,которые наносят серьезный ущерб туристическому бизнесу страны, может быть причастна израильская разведка Моссад. По его словам, такой сценарий не исключен, «нужно лишь время,чтобы убедиться в этом».
Присяге верны и приказу,
В опасную выйдя дорогу,
Акулы вернулись на базу
И строем пошли в синагогу
Су-25
Активный участник
- Сообщения
- 430
- Адрес
- Новороссия
Есть замечательная книга, написанная подводниками Ковалевым и Саксеевым, называется она "Возвращенные бездной". В книге очень много интересных историй, травли и стихов, вот один из моих любимых, называется "Было"
"По средиземью шастает АУС", -
Разведка ежедневно доносила.
Подводников одолевал искус
Узнать его фактическую силу.
Как действовать, когда настанет бой?
Как в клочья разнести его, заразу!
И случай подвернулся сам собой
Однажны, в соответствии с приказом
Пришли мы в "винноцветные моря",
Где некогда прославились навеки,
Геройственных деяний натворя,
Античные мифические греки.
От берегов России необъятной
Мы много сотен миль сюда гребли!
Привет тебе, "противник вероятный"!
Привет вам, боевые корабли!
Привет, противолодочная стража!
Вы все уже неделю "на слуху"!
Мы к вам пришли отнюдь не для куража,
А для простой разведки: "Who is who"!
Включайте ваши комплексные ГАС!
Таращитесь, ищите и свищите!
Мы в "шапке-невидимке" и для вас
Неощутимы! Так что - не взыщите!
Все что умели греки-хитрецы,
К нам поступило на вооруженье!
Мы, как Улисс под брюхом у овцы!
Для нас овцою - ваш корабль снабженья!
Гидролокатор ухает совой!
И не один! Их пять, но мы сумели
Под это улюлюканье и вой
"Внедриться" и "прижаться к главной цели".
Джон Кеннеди у нас над головой
(В своей авианосной ипостаси).
Теперь вершится все само собой,
Как будто мы сидим в учебном классе.
Классификатор и магнитофон
Нам пишут "угадательную книгу".
Как различать сигнал и "просто фон",
Как догадаться по частотным сдвигам,
Когда кладут или отводят руль.
Конечно, нам не слышно самолетов,
Но характерный "голос катапульт"
Вещает нам о плотности полетов.
Проходят сутки. Нами уточнен
Соединенья боевой порядок,
Режим обзора и "нарезка зон",
И точный график взлетов и посадок.
Сонары все звучат, но сколько их?
Замолкли крайний левый и соседний...
За ними третий пискнул и затих...
За ним четвертый... Вот уже последний
Замолк гидролокатор! Слышен лишь
Дельфиний щебет (птичками на ветке!)
Да шум винтов. С чего такая тишь?
"Поднять антенны радиоразведки!"
Нет радиообмена! Тишина!
Ни одного радарного звучанья!
В полетах нет ни одного звена!
Они играют в "радиомолчанье"!
"Подвсплыть под перископ!"... Сейчас... Увидим...
Прекрасный открывается обзор!
Фрегаты... Крейсера... Отлично виден
Авианосца кормовой подзор...
(Все в театрально-розовом рассвете!
Тритонов бы сюда да нереид!
Тогда бы стал и вовсе незаметен
Наш перископ, а он во всю бурлит!
Однако мы на солнечной дорожке.
Она слепит! К тому же нас не ждут.)
...Два дюжих негра с маленькой подножки
Справляют в море (!) малую нужду.
Какой-то (с виду пуэрториканец)
К ним присоединился. Закурил.
Ну, где же боцман! Где же он, поганец,
Чтоб всыпать этой троице верзил!
За двадцать пять секунд пятнадцать снимков
Пяти американских кораблей
И снимок с матросней. Стоят в обнимку.
Похожие на наших "дембелей"!
"Ныряем!" И кильватерные струи
Нас снова одевают в камуфляж!
Гидроакустик гордо сортирует
Магнитофонных записей багаж.
Всегда ему чего-то не хватает!
Уже большая полка занята,
А "Грюндиг" и сейчас опять мотает
Очередную "арию винта"!
Шумы винтов... Трехкрылых... Пятикрылых...
Какое-то шипенье (травят пар?)...
Вдруг кодовая серия посылок!
Работает большой связной сонар!
Для всякой гидрограммы есть причина!
Сигнал... Многочастотный... Но кому?
Уж нет ли здесь и вражьей субмарины!
Нам это совершено ни к чему!
"Подскок" вперед! К авианосцу ближе!
Мы не желаем влипнуть в инцидент!
Мерси за кров! Мы "навостряем лыжи"!
Уж извините, мистер президент!
Так было. Без особенной помехи,
Обставив супостата "по очкам"
И вскрыв его прорехи и огрехи,
Мы канули, уйдя под "слой скачка".
...
Средь памятных бумаг (которых - пропасть!)
Есть грамота. Смотрю, очки надев.
Коротенькая фраза. Снизу подпись
Начальника разведки ВМФ.
"По средиземью шастает АУС", -
Разведка ежедневно доносила.
Подводников одолевал искус
Узнать его фактическую силу.
Как действовать, когда настанет бой?
Как в клочья разнести его, заразу!
И случай подвернулся сам собой
Однажны, в соответствии с приказом
Пришли мы в "винноцветные моря",
Где некогда прославились навеки,
Геройственных деяний натворя,
Античные мифические греки.
От берегов России необъятной
Мы много сотен миль сюда гребли!
Привет тебе, "противник вероятный"!
Привет вам, боевые корабли!
Привет, противолодочная стража!
Вы все уже неделю "на слуху"!
Мы к вам пришли отнюдь не для куража,
А для простой разведки: "Who is who"!
Включайте ваши комплексные ГАС!
Таращитесь, ищите и свищите!
Мы в "шапке-невидимке" и для вас
Неощутимы! Так что - не взыщите!
Все что умели греки-хитрецы,
К нам поступило на вооруженье!
Мы, как Улисс под брюхом у овцы!
Для нас овцою - ваш корабль снабженья!
Гидролокатор ухает совой!
И не один! Их пять, но мы сумели
Под это улюлюканье и вой
"Внедриться" и "прижаться к главной цели".
Джон Кеннеди у нас над головой
(В своей авианосной ипостаси).
Теперь вершится все само собой,
Как будто мы сидим в учебном классе.
Классификатор и магнитофон
Нам пишут "угадательную книгу".
Как различать сигнал и "просто фон",
Как догадаться по частотным сдвигам,
Когда кладут или отводят руль.
Конечно, нам не слышно самолетов,
Но характерный "голос катапульт"
Вещает нам о плотности полетов.
Проходят сутки. Нами уточнен
Соединенья боевой порядок,
Режим обзора и "нарезка зон",
И точный график взлетов и посадок.
Сонары все звучат, но сколько их?
Замолкли крайний левый и соседний...
За ними третий пискнул и затих...
За ним четвертый... Вот уже последний
Замолк гидролокатор! Слышен лишь
Дельфиний щебет (птичками на ветке!)
Да шум винтов. С чего такая тишь?
"Поднять антенны радиоразведки!"
Нет радиообмена! Тишина!
Ни одного радарного звучанья!
В полетах нет ни одного звена!
Они играют в "радиомолчанье"!
"Подвсплыть под перископ!"... Сейчас... Увидим...
Прекрасный открывается обзор!
Фрегаты... Крейсера... Отлично виден
Авианосца кормовой подзор...
(Все в театрально-розовом рассвете!
Тритонов бы сюда да нереид!
Тогда бы стал и вовсе незаметен
Наш перископ, а он во всю бурлит!
Однако мы на солнечной дорожке.
Она слепит! К тому же нас не ждут.)
...Два дюжих негра с маленькой подножки
Справляют в море (!) малую нужду.
Какой-то (с виду пуэрториканец)
К ним присоединился. Закурил.
Ну, где же боцман! Где же он, поганец,
Чтоб всыпать этой троице верзил!
За двадцать пять секунд пятнадцать снимков
Пяти американских кораблей
И снимок с матросней. Стоят в обнимку.
Похожие на наших "дембелей"!
"Ныряем!" И кильватерные струи
Нас снова одевают в камуфляж!
Гидроакустик гордо сортирует
Магнитофонных записей багаж.
Всегда ему чего-то не хватает!
Уже большая полка занята,
А "Грюндиг" и сейчас опять мотает
Очередную "арию винта"!
Шумы винтов... Трехкрылых... Пятикрылых...
Какое-то шипенье (травят пар?)...
Вдруг кодовая серия посылок!
Работает большой связной сонар!
Для всякой гидрограммы есть причина!
Сигнал... Многочастотный... Но кому?
Уж нет ли здесь и вражьей субмарины!
Нам это совершено ни к чему!
"Подскок" вперед! К авианосцу ближе!
Мы не желаем влипнуть в инцидент!
Мерси за кров! Мы "навостряем лыжи"!
Уж извините, мистер президент!
Так было. Без особенной помехи,
Обставив супостата "по очкам"
И вскрыв его прорехи и огрехи,
Мы канули, уйдя под "слой скачка".
...
Средь памятных бумаг (которых - пропасть!)
Есть грамота. Смотрю, очки надев.
Коротенькая фраза. Снизу подпись
Начальника разведки ВМФ.
Су-25
Активный участник
- Сообщения
- 430
- Адрес
- Новороссия
Из той же книги. Рассказ называется "штабная проверка со скипидаром".
Для того, чтобы подводная лодка после окончания ее строительства и приемки флотом у промышленности могла приступить к плаванию и выполнению своего предназначения, или, как говорили и писали в приказах раньше, начать кампанию, она должна была сдать курсовые задачи. Это своего рода проверка корабля "на зрелость" проводилась специалистами штабов разных уровней и возглавлялась командирами соединений или объединений (в состав объединения может входить несколько соединений).
В конце 1954 года я прибыл на подводную лодку "С-166" на законном основании, так как был назначен приказом на должность старшего минного офицера. По завершении вливания в ряды славного экипажа означенного корабля немедленно приступил к отработке курсовых задач в минно-артиллерийской боевой части лодки. На очереди стояла самая первая задача. В ходе проверки полноты и качества ее отработки штаб должен был удостовериться в том, что мы не утонем, если отойдем от причала. Мы были готовы не утонуть.
Зима пока еще не набрала полной силы. В море штормило. В городе лил холодный дождь и свистел такой же ветер. Но иногда становилось тихо и даже показывалось туманное балтийское солнышко.
И вот в один из таких дней штаб Либавский Краснознаменной дивизии решил проверить нашу готовность плавать в море. Было тихо, и от поверхности воды в Военной гавани поднималась легкая дымка. Гавань слегка парила. Офицеры штаба вместе с работниками политотдела, одетыми в морскую офицерскую форму, не спеша двинулись по стенке к четвертому причалу, где стояла лодка. Возглавлял группу проверяющих сам командир дивизии. Он - бывалый подводник, командовавший на Балтике в конце войны подводной лодкой. Все было бы хорошо, но ему в то время катастрофически не везло с торпедами. Сколько раз, заняв выгодную позицию, он в очередной раз пытался поразить обнаруженную им цель. Но эти длинные, мокрые и скользкие твари, беспрепятственно покинув торпедные аппараты, безвозвратно исчезали в море. Транспорты уходили неповрежденными. Вот тогда в ход шла артиллерия. Вскоре был сожжен пароход, а другой выбросился на камни после многочасовой погони за ним стрелявшей из пушек лодки. Обозначился успех. И вот тогда командир изрек историческую фразу: "Заварите мне торпедные аппараты, и я вам покажу, на что способна подводная лодка!"
Прибыв на подводную лодку, поверяющие разошлись по отсекам и приступили к выполнению своих не очень приятных обязанностей. Командир дивизии сразу направился в первый отсек, командиром которого я был в то время. Очевидно, он решил обойти корабль из носа в корму. Комдива я встретил у кормовой переборки отсека. Это был очень крупный и упитанный мужчина, который с трудом пролез в отсек через переборочный люк, устроенный так, что в аварийной ситуации через него свободно мог проходить водолаз в полном снаряжении. Направляясь на корабли, адмирал всегда облачался в кожаную куртку и такие же брюки. Они делали его малоподвижным, неуклюжим и, мне казалось, стесняли не только его движения, но и мысли.
Комдив не спеша осмотрел отсек, заглянул в бачок с аварийным пайком и приоткрыл краник бачка с запасом аварийной питьевой воды. Убедившись в наличии того и другого, с пренебрежением осмотрел запасные торпеды, уложенные на стеллажи. Сделав кое-какие несущественные замечания, он проверил трюмного и торпедиста на их знание своих обязанностей, записанныхв книжке "Боевой номер". Знания впечатляли. А поскольку ответ проверяемых сверялся комдивом по текстам раскрываемых им книжек матросов, то и сам он тоже узнал что-то новое.
Все шло своим чередом. И надо было командиру дивизии заняться не своим делом - завести с приглянувшимся матросом задушевную беседу. Громкие читки, получение партийной информации, заслушивание на аппарате и, конечно, задушевные беседы - это все прерогатива работников политотдела, но никак не командира. И если он преступил рамки закона, то Господь его обязательно покарает. Так и случилось.
А приглянулся комдиву матрос-торпедист, оказавшийся земляком. Разговор зашел о хатах и криницах, о подсолнухах и дивчинах и, конечно, о сале и ярмарках. Командир дивизии очень хвалил "гарных дивчин" за их способ укладывать семечки за пазуху, отправляясь на гулянье. Он с улыбкой вспоминал, как, получив разрешение красавицы угоститься семечками, запускал свою лапищу ей за пазуху и там долго что-то искал, очевидно, семечки. Оба моряка радовались как дети.
Расчувствовавшийся военачальник уселся на РУКТ. Это такой прибор-тумбочка, который служит для размещения в нем регенерационных патронов для восстановления состава воздуха, пригодного для жизни внутри загерметизированной лодки. РУКТ стоял пустым. Готовясь к проверке, моряки его покрасили, и он весь уже успел просохнуть. Но вот незадача! Выштампованную на крышке прибора пятиконечную звезду величиною с ладонь накануне трюмный выкрасил киноварью. Зная незыблемый флотский закон, запрещавший не то что садиться, но даже прикасаться к покрашенным и даже уже просохшим поверхностям, он, конечно, не ожидал такого от комдива.
Наступила зловещая тишина. ничего не замечавший мастер артиллерийских атак продолжал витать на родине. Но всему приходит конец. У нас он наступил, как только комдив встал. Еще когда он вставал, прилипший к кожаным штанам РУКТ потянулся за ним, создавая какое-то неудобство. Комдив сунул руку назад, провел ладонью по штанам и тут же взглянул на нее. Ладонь казалась окровавленной. Но это была только краска. Стало еще тише.
Первым, как следовало ожидать, взорвался командир дивизии. Больше не взорвался никто. Он рассказал нам нашу родословную, сравнил нас с отдельными частями человеческого тела, усомнился в наших способнстях плавать под водой (допустил возможность нашего плаванья по поверхности) и в заключение, не выходя из первого отсека, заявил, что задачу он не принимает, и удалился на носовую надстройку через отсечный люк.
За ним последовал командир нашей лодки Валентин Борисович. Он понимал, что уже ничего нельзя поделать и задачу придется сдавать повторно, но считал, что еще как-то можно смягчить обстановку.
В Либаве видели многое. Как-никак Либава - колыбель российского подводного плавания. Но адмирала с огромной красной звездой на штанах сзади видели впервые. Зачарованные звездой люди наблюдали, как флдотоводец направился к сходне. Первым опомнился командир лодки. Он что-то сказал старпому, тот исчез в рубке, и тут же наверх выскочил (нет, вылетел!) штурманский электрик с бутылкой в одной руке и ветошью под мышкой. Комдива он догнал на причале, что-то сказал и показал бутылку. Тот кивнул и повернулся к старшине спиной. Намочив растворителем кусок ветоши, он стал энергично протирать кожаные штаны адмирала в том месте, на которое он обычно садится. Растворителя штурманский не жалел.
Вскоре старшина попросил адмирала нагнуться и принялся смывать краску еще ожесточеннее. Вдруг комдив повернул голову и о чем-то спросил старшину. Тот ответил. Раздался львиный рык. Адмирал на глазах у всей публики подпрыгнул и вприпрыжку припустил на стенку, а далее на плавбазу "Смольный".
Это был первый и пока единственный в истории нашего флота случай, когда публично адмиралу намазали известное место скипидаром (в бутылке был скипидар).
Вскоре мы сдали первую задачу и нырнули в Балтийское море.
Для того, чтобы подводная лодка после окончания ее строительства и приемки флотом у промышленности могла приступить к плаванию и выполнению своего предназначения, или, как говорили и писали в приказах раньше, начать кампанию, она должна была сдать курсовые задачи. Это своего рода проверка корабля "на зрелость" проводилась специалистами штабов разных уровней и возглавлялась командирами соединений или объединений (в состав объединения может входить несколько соединений).
В конце 1954 года я прибыл на подводную лодку "С-166" на законном основании, так как был назначен приказом на должность старшего минного офицера. По завершении вливания в ряды славного экипажа означенного корабля немедленно приступил к отработке курсовых задач в минно-артиллерийской боевой части лодки. На очереди стояла самая первая задача. В ходе проверки полноты и качества ее отработки штаб должен был удостовериться в том, что мы не утонем, если отойдем от причала. Мы были готовы не утонуть.
Зима пока еще не набрала полной силы. В море штормило. В городе лил холодный дождь и свистел такой же ветер. Но иногда становилось тихо и даже показывалось туманное балтийское солнышко.
И вот в один из таких дней штаб Либавский Краснознаменной дивизии решил проверить нашу готовность плавать в море. Было тихо, и от поверхности воды в Военной гавани поднималась легкая дымка. Гавань слегка парила. Офицеры штаба вместе с работниками политотдела, одетыми в морскую офицерскую форму, не спеша двинулись по стенке к четвертому причалу, где стояла лодка. Возглавлял группу проверяющих сам командир дивизии. Он - бывалый подводник, командовавший на Балтике в конце войны подводной лодкой. Все было бы хорошо, но ему в то время катастрофически не везло с торпедами. Сколько раз, заняв выгодную позицию, он в очередной раз пытался поразить обнаруженную им цель. Но эти длинные, мокрые и скользкие твари, беспрепятственно покинув торпедные аппараты, безвозвратно исчезали в море. Транспорты уходили неповрежденными. Вот тогда в ход шла артиллерия. Вскоре был сожжен пароход, а другой выбросился на камни после многочасовой погони за ним стрелявшей из пушек лодки. Обозначился успех. И вот тогда командир изрек историческую фразу: "Заварите мне торпедные аппараты, и я вам покажу, на что способна подводная лодка!"
Прибыв на подводную лодку, поверяющие разошлись по отсекам и приступили к выполнению своих не очень приятных обязанностей. Командир дивизии сразу направился в первый отсек, командиром которого я был в то время. Очевидно, он решил обойти корабль из носа в корму. Комдива я встретил у кормовой переборки отсека. Это был очень крупный и упитанный мужчина, который с трудом пролез в отсек через переборочный люк, устроенный так, что в аварийной ситуации через него свободно мог проходить водолаз в полном снаряжении. Направляясь на корабли, адмирал всегда облачался в кожаную куртку и такие же брюки. Они делали его малоподвижным, неуклюжим и, мне казалось, стесняли не только его движения, но и мысли.
Комдив не спеша осмотрел отсек, заглянул в бачок с аварийным пайком и приоткрыл краник бачка с запасом аварийной питьевой воды. Убедившись в наличии того и другого, с пренебрежением осмотрел запасные торпеды, уложенные на стеллажи. Сделав кое-какие несущественные замечания, он проверил трюмного и торпедиста на их знание своих обязанностей, записанныхв книжке "Боевой номер". Знания впечатляли. А поскольку ответ проверяемых сверялся комдивом по текстам раскрываемых им книжек матросов, то и сам он тоже узнал что-то новое.
Все шло своим чередом. И надо было командиру дивизии заняться не своим делом - завести с приглянувшимся матросом задушевную беседу. Громкие читки, получение партийной информации, заслушивание на аппарате и, конечно, задушевные беседы - это все прерогатива работников политотдела, но никак не командира. И если он преступил рамки закона, то Господь его обязательно покарает. Так и случилось.
А приглянулся комдиву матрос-торпедист, оказавшийся земляком. Разговор зашел о хатах и криницах, о подсолнухах и дивчинах и, конечно, о сале и ярмарках. Командир дивизии очень хвалил "гарных дивчин" за их способ укладывать семечки за пазуху, отправляясь на гулянье. Он с улыбкой вспоминал, как, получив разрешение красавицы угоститься семечками, запускал свою лапищу ей за пазуху и там долго что-то искал, очевидно, семечки. Оба моряка радовались как дети.
Расчувствовавшийся военачальник уселся на РУКТ. Это такой прибор-тумбочка, который служит для размещения в нем регенерационных патронов для восстановления состава воздуха, пригодного для жизни внутри загерметизированной лодки. РУКТ стоял пустым. Готовясь к проверке, моряки его покрасили, и он весь уже успел просохнуть. Но вот незадача! Выштампованную на крышке прибора пятиконечную звезду величиною с ладонь накануне трюмный выкрасил киноварью. Зная незыблемый флотский закон, запрещавший не то что садиться, но даже прикасаться к покрашенным и даже уже просохшим поверхностям, он, конечно, не ожидал такого от комдива.
Наступила зловещая тишина. ничего не замечавший мастер артиллерийских атак продолжал витать на родине. Но всему приходит конец. У нас он наступил, как только комдив встал. Еще когда он вставал, прилипший к кожаным штанам РУКТ потянулся за ним, создавая какое-то неудобство. Комдив сунул руку назад, провел ладонью по штанам и тут же взглянул на нее. Ладонь казалась окровавленной. Но это была только краска. Стало еще тише.
Первым, как следовало ожидать, взорвался командир дивизии. Больше не взорвался никто. Он рассказал нам нашу родословную, сравнил нас с отдельными частями человеческого тела, усомнился в наших способнстях плавать под водой (допустил возможность нашего плаванья по поверхности) и в заключение, не выходя из первого отсека, заявил, что задачу он не принимает, и удалился на носовую надстройку через отсечный люк.
За ним последовал командир нашей лодки Валентин Борисович. Он понимал, что уже ничего нельзя поделать и задачу придется сдавать повторно, но считал, что еще как-то можно смягчить обстановку.
В Либаве видели многое. Как-никак Либава - колыбель российского подводного плавания. Но адмирала с огромной красной звездой на штанах сзади видели впервые. Зачарованные звездой люди наблюдали, как флдотоводец направился к сходне. Первым опомнился командир лодки. Он что-то сказал старпому, тот исчез в рубке, и тут же наверх выскочил (нет, вылетел!) штурманский электрик с бутылкой в одной руке и ветошью под мышкой. Комдива он догнал на причале, что-то сказал и показал бутылку. Тот кивнул и повернулся к старшине спиной. Намочив растворителем кусок ветоши, он стал энергично протирать кожаные штаны адмирала в том месте, на которое он обычно садится. Растворителя штурманский не жалел.
Вскоре старшина попросил адмирала нагнуться и принялся смывать краску еще ожесточеннее. Вдруг комдив повернул голову и о чем-то спросил старшину. Тот ответил. Раздался львиный рык. Адмирал на глазах у всей публики подпрыгнул и вприпрыжку припустил на стенку, а далее на плавбазу "Смольный".
Это был первый и пока единственный в истории нашего флота случай, когда публично адмиралу намазали известное место скипидаром (в бутылке был скипидар).
Вскоре мы сдали первую задачу и нырнули в Балтийское море.
