МПБ (методы психологической борьбы);D

алексей с сахалина

Активный участник
Сообщения
19.980
Адрес
Россия
у водопроводных труб есть тепловые потери - вот они и идут на отопление канализации, у поездов кпд от силы 40%, а остальное практически идёт на прогрев метро. по 2-ому моменту == Вода пойдёт от таяния Снега + таяние идёт неравномерно (сначала верхние слои), то бишь канализация оказывается точкой затора для этих потоков. Хорошим примером является разлив Рек на Ледовых заторах. в городских канализациях такой радости не наблюдается именно из-за тепловых потерь. Также стоит отметить, что водоотводы в домах тоже станут проблемой - внутрь домов потечёт то, что должно было вытекать + у домов промёрз бетон, тч надо будет проверять несущие стены и фундамент.
Глубина промерзания в Киеве один метр.
А под ним всë равно оно все время года жидкое.
 

алексей с сахалина

Активный участник
Сообщения
19.980
Адрес
Россия
Я бы на месте хохлов больше переживал за увеличение эпидиологическлго уровня кишечных и ротовирусных инфекций, с приходом теплого сезона.
А то у них уже сейчас вся Рада обосралась.
 
Последнее редактирование:

Читатель

Активный участник
Сообщения
4.887
Адрес
Беларусь, г. Вилейка
у водопроводных труб есть тепловые потери - вот они и идут на отопление канализации, у поездов кпд от силы 40%, а остальное практически идёт на прогрев метро. по 2-ому моменту == Вода пойдёт от таяния Снега + таяние идёт неравномерно (сначала верхние слои), то бишь канализация оказывается точкой затора для этих потоков. Хорошим примером является разлив Рек на Ледовых заторах. в городских канализациях такой радости не наблюдается именно из-за тепловых потерь. Также стоит отметить, что водоотводы в домах тоже станут проблемой - внутрь домов потечёт то, что должно было вытекать + у домов промёрз бетон, тч надо будет проверять несущие стены и фундамент.
Та ну какие 40%, это же не тепловоз. Электропоезд метро имеет кпд под 95% со всеми расходами на компрессоры и освещение. Канализация и ливнёвка - это разные системы. Ничего не случится с фундаментами. Ну затопит там-сям дерьмом подвалы, а водой квартиры, но на этом всё. Капремонт систем, а дома не развалятся.
 

Алек

Активный участник
Сообщения
7.501
Адрес
Одесса
у водопроводных труб есть тепловые потери - вот они и идут на отопление канализации, у поездов кпд от силы 40%, а остальное практически идёт на прогрев метро.
Пока внутри высоток плюсовая температура ничего не замёрзнет. А там температура плюсовая.
Дальше канализация идёт под землёй на расчётной глубине там всегда плюсовая.

по 2-ому моменту == Вода пойдёт от таяния Снега + таяние идёт неравномерно (сначала верхние слои), то бишь канализация оказывается точкой затора для этих потоков. Хорошим примером является разлив Рек на Ледовых заторах. в городских канализациях такой радости не наблюдается именно из-за тепловых потерь.
Не путайте канализацию и ливнёвки, это не одно и тоже.

Также стоит отметить, что водоотводы в домах тоже станут проблемой - внутрь домов потечёт то, что должно было вытекать + у домов промёрз бетон, тч надо будет проверять несущие стены и фундамент.
Промерзание стен происходит всегда, вопрос лишь в том на какую глубину, на 2см или на 5см или на 10см.

Да и уже масленница на носу, посему прекращайте замораживать всё вподряд. :)
А ещё лучше посмотреть погоду в Киеве, там три дня +++, и на следующей неделе -7..-5гр.С.
 

Алек

Активный участник
Сообщения
7.501
Адрес
Одесса
Та ну какие 40%, это же не тепловоз. Электропоезд метро имеет кпд под 95% со всеми расходами на компрессоры и освещение. Канализация и ливнёвка - это разные системы. Ничего не случится с фундаментами. Ну затопит там-сям дерьмом подвалы, а водой квартиры, но на этом всё. Капремонт систем, а дома не развалятся.
Да какая разница какой там КПД, хоть 99%, хоть 1%.
В любом случае все 99,99% энергии переходят в тепло. А куда же ей деваться то.
Состав утром имел нулевую скорость, сожрал кучу электричества, и вечером имеет снова нулевую, вместо первой космической. :)
 

SarK0Y

Активный участник
Сообщения
4.319
Адрес
RU
короче, посмотрим как оно будет, но на месте жителей Киева всё же лучше перестраховаться.
 

Читатель

Активный участник
Сообщения
4.887
Адрес
Беларусь, г. Вилейка
Да какая разница какой там КПД, хоть 99%, хоть 1%.
В любом случае все 99,99% энергии переходят в тепло. А куда же ей деваться то.
Состав утром имел нулевую скорость, сожрал кучу электричества, и вечером имеет снова нулевую, вместо первой космической. :)
Разница в надуманных проблемах и неверных предпосылках. Сушности на глазах плодятся.
 
Сверху