zdobin написал(а):
Здесь критикуется версия с техногенной катастрофой.
Ничего, скоро появится версия, что это была все-таки техногенная катастрофа, а для подтверждения версии теракта гэбня устроила второй взрыв...(так себе -взрывец, кепку сорвало, зато какой резонанс!)..... :grin:
Только не волнуйтесь. Все еще впереди -не в этом случае, так в последующих....Основные техногенные катастрофы не за горами, и наверняка их будут выдавать за теракты: денег на техническое переосвидетельствование пром. предприятий и на их модернизацию никто платить не хочет, а Ростехнадзор по суммам левых доходов скоро обойдет таможню. Если уже не обошел....
Добавлено спустя 1 час 2 минуты 1 секунду:
Кстати, вот данные на 2001 г. Не думаю, что лучше стало:
" На железных дорогах России эксплуатируется 82219 искусственных сооружений, суммарной протяженностью 2375 км, в том числе не соответствуют современным нормам 50975 сооружений (62%) общей длиной 1472 км, из них превысивших нормативный срок эксплуатации 40287 мостов (49%). Наибольшее беспокойство вызывают мосты с пролетными строениями, построенными по расчетным нормам 1884, 1896 и 1907 гг. На ряде железных дорог эксплуатируются мосты, построенные еще до 1875 г., которые более чем в два раза превысили нормативный срок службы. Количество таких металлических пролетных строений составляет 1,95 тыс., вес металла - 145 тыс. т."(с)
Взято с Форумавиа.
