Новый облик российских ВВС будет создаваться десятилетиями

[Atass]

Минобороны подписало контракт на поставку еще восьми Су-30СМ

7 сентября, AEX.RU – Минобороны РФ и корпорация "Иркут" подписали в понедельник, 7 сентября, контракт на поставку 8 многоцелевых истребителей Су-30СМ, сообщил РИА Новости замглавы Минобороны Юрий Борисов.

"Подписан контракт на 8 самолетов Су-30СМ для авиации ВМФ России", — сказал он.

 

[Atass]

Минобороны до конца года получит 14 Су-35С и пять Су-30М2

7 сентября, AEX.RU – Заместитель Министра обороны Юрий Борисов проинспектировал Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина. Об этом сообщает Минобороны РФ.

Замминистра посетил производственные цеха самолётов Т-50 (ПАК ФА), Су-35С, Су-30М2, Су-27СМ3, гражданских Sukhoi SuperJet 100, новую камеру нанесения радиопрозрачных покрытий для Т-50, а также строящиеся цеха гальванообработки и обработки алюминиевых сплавов.

 

[Atass]

До мелких руки дошли...

Минобороны намерено закупить 150 самолетов Як-152

7 сентября, AEX.RU – Минобороны РФ рассчитывает закупить для ВВС России около 150 учебно-тренировочных самолетов Як-152, создание которых сейчас ведется на Иркутском авиационном заводе (филиал корпорации "Иркут"), сообщил журналистам в понедельник замглавы Минобороны Юрий Борисов. Об этом пишет РИА Новости.

 

[Урий]

До мелких руки дошли...

Минобороны намерено закупить 150 самолетов Як-152

Говорят они слабо подходят для обучения пилотов реактивных самолетов. Якобы из-за разной развесовки и совершенно иной конфигурации шасси пилотам потом приходится переучиваться, значительно корректируя наработанные навыки и рефлексы, а это дополнительная затрата времени и ресурсов.

 

[Atass]

Говорят они слабо подходят для обучения пилотов реактивных самолетов.

Так это самолет начального уровня, "первого полета"...

 

[Урий]

Так это самолет начального уровня, "первого полета"...

Именно. Зачем начинать с закрепления таких навыков которые вам не пригодятся.

 

[Kali]

Именно. Зачем начинать с закрепления таких навыков которые вам не пригодятся.

Затем что это дешевле, проще и безопаснее.

 

[Supremum]

Именно. Зачем начинать с закрепления таких навыков которые вам не пригодятся.

Ну вы даёте. Переучиваться придётся при пересаживании на любой самолёт. На "поршнях" не эти навыки закрепляются.

 

[Tigr]

Мне нравится названия настоящей темы, особенно про десятилетия... Если чё, то новый облик вооруженных сил вообще, и ВВС в частности создается непрерывно, то есть всегда.

 

[Atass]

Именно. Зачем начинать с закрепления таких навыков которые вам не пригодятся.

Нынешний Як-152 заточен под подготовку на Як-130 в дальнейшем. Окончательно самолет сформируют после испытаний в следующем году.
Первичный заказ в 150 шт. свидетельствует о планируемых масштабах подготовки летчиков.

Мне нравится названия настоящей темы, особенно про десятилетия... Если чё, то новый облик вооруженных сил вообще, и ВВС в частности создается непрерывно, то есть всегда.

Это называется - положительное постулирование.
Планируем на десятилетия, а состояние за несколько лет меняется радикально.

Да если еще учесть, что пока всё у нас происходит вопреки.

 

[Tigr]

Это называется - положительное постулирование.
Планируем на десятилетия, а состояние за несколько лет меняется радикально.

Согласен.

Да если еще учесть, что пока всё у нас происходит вопреки.

Ну, да. Вопреки всемирной глобализации мы, наконец-то, занялись собственным турбинным двиготелестроением.

 

[Урий]

Нынешний Як-152 заточен под подготовку на Як-130 в дальнейшем.

Вы знаете что , например, посадка на этих самолетах очень сильно различается? Посмотрите на их шасси.

 

[Atass]

Вы знаете что , например, посадка на этих самолетах очень сильно различается? Посмотрите на их шасси.

Я высказал то, как позиционируют эти Яки специалисты Иркута и ВВС. В т.ч. о шасси говорят, что схожа посадка.
Сам квалифицированно судить об этом не могу.

 

[Урий]

Я высказал то, как позиционируют эти Яки специалисты Иркута и ВВС. В т.ч. о шасси говорят, что схожа посадка.
Сам квалифицированно судить об этом не могу.

Похоже вы правы. Переделали.

 

[Pernatij]

Кстати есть темные слухи о том, что идет процесс переучивания личного состава Миллеровского авиаполка на самолеты Су-30СМ. И таким образом 19 иап в Миллерово станет 2-ым авиаполком Российских ВВС, который будет вооружен данным типом истребителей после 120 полка в Домне.

http://eagle-rost.livejournal.com/492845.html

Тут пока не сильно понятно.

Заказ на 60 Су-30СМ есть. Это два полка. Домна и ?

Теперь ещё три полка для ВВС заказано. Куда?

Пока такой расклад по ВВС:

Перевооружены:

Мончегорск: МиГ-31БМ
Канск: МиГ-31БМ
Домна: Су-30СМ
Дзёмги: Су-35
Миллерово: МиГ-29СМТ


В процессе:

Центральная Угловая: 1-2 аэ Су-35 плюс возможно 1 аэ останется на МиГ-31


Остаются:

Чкаловск
Бесовец
Хотилово
Бельбек
Крымск
Елизово
Астрахань
Большесавино


Для них заказаны или анонсированы:

4 полка Су-30СМ
2 полка Су-35
1 аэ МиГ-29СМТ

рассматриваются МиГ-35 и ПАК ФА, и МиГ-31БМ тоже.
многовато, не?



Допустим:

Чкаловск (Су-30СМ)
Бесовец (Су-35)
Хотилово (Су-35)
Бельбека (Су-30СМ)
Крымск (Су-30СМ)
Елизово (скорее всего - флотские)
Миллерово (Су-30СМ)
Астрахань (3 аэ на МиГ-29СМТ, новая и 2 из Миллерово)

А куда тогда МиГ-35 и ПАК ФА, и МиГ-31БМ? Если только Елизово и Большесавино осталось, и ни МиГ-29, ни ПАК там делать нечего, обе базы по идее на МиГ-31БМ напрашиваются?

 

[Pernatij]

Именно. Зачем начинать с закрепления таких навыков которые вам не пригодятся.

Никто не в состоянии с нуля сесть на Як-130.
Первая машина - именно типа Як-152 должна быть. Не важно куда пойдёт потом лётчик. От транспортника до истребителя.
Начало у всех одно и то же.

 

[Pernatij]

Вы знаете что , например, посадка на этих самолетах очень сильно различается? Посмотрите на их шасси.

Посадка на Б737 и А320 отличается больше. Это я Вам по опыту говорю.

 

[Atass]

А куда тогда МиГ-35 и ПАК ФА, и МиГ-31БМ? Если только Елизово и Большесавино осталось, и ни МиГ-29, ни ПАК там делать нечего, обе базы по идее на МиГ-31БМ напрашиваются?

Я так думаю, баз добавится.
Тенденция увеличения парка машин и числа летчиков уже видна, реконструкция и модернизация разного типа идет и будет расширяться.
И это пока при финансировании порядка 10% от необходимого.
Сейчас главный затык - отсутствие квалифицированных специалистов. Мы же 20 с лих лет экономистов и финансистов по забугорным учебникам готовим, их уже раз в 5 больше, чем инженеров...
А работать некому.

 

[Fencer]

ВКС России http://www.milkavkaz.net/2015/12/vozdushno-kosmicheskie-sily.html

 

[rosen]

Знаю, что срач начнет немедленый, но все таки выложу. Думаю, есть о чем думать:
http://www.rbc.ru/opinions/politics/15/01/2016/5698d8749a79479cf2ae35c5