Общие вопросы космонавтики II

[Haustmyrkr]

 

[Haustmyrkr]

 

[serega]

 

[грач]

НПО Энергомаш успешно завершил испытания доводочных двигателей РД-191М.

engine.spaceВ научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш успешно завершились испытания доводочных двигателей РД-191М. Однокамерный жидкостный двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М»...

sdelanounas.ru

В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш успешно завершились испытания доводочных двигателей РД-191М. Однокамерный жидкостный двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М» космического ракетного комплекса «Амур». РД-191М работает на керосине и жидком кислороде. При создании РД-191М максимально использовалась конструкторская и технологическая база двигателей РД-191, РД-171М, РД-180 и РД-181. Это существенно сократило затраты на разработку и позволило в более сжатые сроки создать и провести полный цикл автономных испытаний его агрегатов. Первый доводочный двигатель РД-191М изготовили в НПО Энергомаш в конце 2023 года.
РД-191М от «базового» двигателя РД-191 отличается прежде всего по уровню тяги — он форсируется на 10%. В дальнейшем это расширит возможности отправки грузов для проектируемой новой Российской орбитальной станции.

 

[Haustmyrkr]

 

[Fencer]

КАМАЗ для космоса. https://m.vk.com/wall-96574757_71739

Транспорт для обслуживания посадки возвращаемых аппаратов космических кораблей. Ярославский радиозавод (входит в холдинг РКС Роскосмоса) изготовил и передал ЦЭНКИ опытный образец спецтранспорта для работы в районах приземления.

Он входит в комплект средств, предназначенных для приема, прослушивания и записи речевых переговоров экипажа с поисково-спасательной группой, а также видеофиксации спуска и посадки возвращаемого аппарата.

Комплекс спроектирован на базе шасси КАМАЗ повышенной проходимости. Помимо установленной радиоаппаратуры и телекоммуникационных шкафов для монтажа дополнительного оборудования в кузове-фургоне автомобиля обустроены два полноценных рабочих места для персонала.

Фото: Ярославский радиозавод

 

[Supremum]

• Raptor 1 - 3630 кг. Тяга 185 тс. Тяговооруженность: 47
• Raptor 2 - 2875 кг. Тяга 230 тс. Тяговооруженность: 74
• Raptor 3 - 1720 кг. Тяга 280 тс. Тяговооруженность: 150

 

[anderman]

 

[Haustmyrkr]

 

[anderman]

 

[Brice]

Посмотреть вложение 42728

Если возвращать на Землю не хотят, то спустить в унитаз можно.

 

[anderman]

 

[anderman]

Если возвращать на Землю не хотят, то спустить в унитаз можно.

Мне почему-то фильм "Москва-Кассиопея" вспомнился. И Лоб, который вошел не в тот люк. Там была надпись: "КО".

 

[anderman]

История про то, как наши артиллеристы напрямую участвовали в освоении космоса.

Много сделали ушедшие к Королёву специалисты из ЦНИИ-58. Работавшие над ЗРК Круг и ПТРК инженеры создали РТ-1, РТ-2 и РТ-2П — первые межконтинентальные баллистические ракеты с твердотопливными движками. На тот момент это было большим плюсом обороноспособности страны, ибо имеющиеся ранние жидкостные ракеты слишком долго готовились к полёту. РТ-2П прослужила до 1995 года, а наработки по ней были использованы в проектах МБР Тополь, Ярс и Булава.

Занимавшиеся ядерными реакторами грабинцы тоже нашли себе место — вскоре после их перехода в ОКБ-1 начались работы по ядерной энергетической установке для многоразового межорбитального буксира «Геркулес», которые продолжались аж до 2005 года, а позже трансформировались в более современные проекты типа «Зевс». Электронщики стали проектировать БЦВМ (бортовые цифровые вычислительные машины) для космических кораблей и межпланетных станций, в том числе и севших на Венеру. Участвовали в космической тематике и из других коллективов, например конструктор РСЗО, В.П. Бармин, создал пусковые столы для ракет-носителей. Были ещё кучи проектов, по топливным бакам и т.п.

Но дальше всех шагнул туда опять грабинец Николай Рукавишников. Он в 1964 вошёл в отряд космонавтов и трижды летал в космос (в 1971 на Союз-10, в 1974 на Союз-16 и в 1979 на Союз-33).

https://vk.com/artillery333?w=wall-198045694_3808

 

[anderman]

Белка и Стрелка: первые четвероногие, побывавшие на орбите и успешно вернувшиеся на Землю
19 августа 1960 года состоялся исторический полёт Белки и Стрелки на беспилотном корабле «Восток». Орбитальный полёт собак-космонавтов продолжался более 25 часов, за время которого корабль совершил 17 витков вокруг планеты.
Вместе с Белкой и Стрелкой на борту находились мыши, насекомые, растения, грибковые культуры, семена, некоторые виды микробов и другие биологические объекты.
20 августа спускаемый аппарат приземлился в заданном районе. Полёт собак помог специалистам исследовать влияние космоса на живой организм, а также проверить эффективность систем жизнеобеспечения — питания, водоснабжения, ассенизации, регенерации отходов.
Белка и Стрелка не получили званий и наград, но стали народными героями. Больше они не летали.
В музее истории космонавтики в Калуге, есть раздел, посвящённый первым медико-биологическим экспериментам — полётам собак-первопроходцев.
На фото: Белка и Стрелка на рабочем месте (1); после орбитального полёта (2); изображение собак через телевизионные камеры (3).

1:


2:

 

[anderman]

 

[Витасей]

Так и кукухой поехать можно. Планировали недельку в космосе проболтаться, а придется 9 месяцев сидеть.

 

[TimeJedi]

Но разваливается роскосмос, да. Да вы вообще капитализацию эпл видели?!

 

[Supremum]

Но разваливается роскосмос, да. Да вы вообще капитализацию эпл видели?!

Давайте лучше посмотрим на количество пусков у Роскосмоса в 23 году и в США. И цену на килограмм выведенной полезной нагрузки.

 

[TimeJedi]

Давайте лучше посмотрим на количество пусков у Роскосмоса в 23 году и в США. И цену на килограмм выведенной полезной нагрузки.

А можно посмотреть количество расходуемых ресурсов на соотношение успешных и неуспешных мероприятий.

Вообще, что-то дофига всего люди хотят от 146 миллионной страны. И самолёты-вертолёты гражданские всех типов, автопром чтоб не хуже и дешевле чем у корейцев. Корабли морские всех типов тоже стройте да ещё и в космос летайте за дёшево и каждый день и чтоб ни одной аварии. Опосредованную войну с объединённым западом с техникой вооружением и боеприпасами на 95% собственного, внутреннего производства, в соло затащи без мобилизации но на завод я не пойду всё это пилить, строгать и отливать, я в офисе сидеть буду, у меня это лучше получается. НО! Иностранцев в Россию не пускать!

Не всё конкретно к вам, но шиза заоблачных требований к одной стране которым ни кто и никогда не соответствовал хоть сколько ни будь значительный отрезок времени вызывает недоумение.