Политическая ситуация вокруг СВО на территории бывшей Украины

[anderman]

Ремонт моста через шлюз -- пара недель работы. Сварить пролёт, поставить, разровнять подъездные...

 

[Specter]

Мостостроители сейчас, культурно выражусь, сильно удивились.

Зато вояки-мостостроители - нет. Норматив на развёртывания РММ-4 - от 3 до 5 часов. Норматив на развёртывание секции РЭМ-500 в версии для автомашин - 3 часа у нас был, для ЖД - 1,5-2. ИМЖ-500 у нас не было, но там норматив тоже похожий. А у того же РММ-4 пролёт (без промежуточной опоры) - 24 метра, что больше ширины шлюзового канала

 

[Specter]

Какова пропускная способность этого штурмового моста будет? Каковы нагрузки эта металлическая конструкция выдержит?

У ТРМ одна секция - одна полоса. 6 метров ширина проезжей части, 50 с чем-то метров длина безопорного пролёта. Нагрузка - до 60 тонн. У РММ-4 ширина 6 метров на 4 секции (правда, настил в комплект не входит), длина 25 метра, нагрузка до 60 тонн. У РЭМ нагрузка до 80 тонн

 

[Tigr]

У ТРМ одна секция - одна полоса. 6 метров ширина проезжей части, 50 с чем-то метров длина безопорного пролёта. Нагрузка - до 60 тонн. У РММ-4 ширина 6 метров на 4 секции (правда, настил в комплект не входит), длина 25 метра, нагрузка до 60 тонн. У РЭМ нагрузка до 80 тонн

Все эти военные инженерные быстровозмодимые сооружения для преодоления искусственных или естественных препятствий (типа водной преграды) предназначены для быстрого пропуска колонн бронетехники. Для какой-то обозримом долгой логистики они совсем не годятся.

 

[Читатель]

Все эти военные инженерные быстровозмодимые сооружения для преодоления искусственных или естественных препятствий (типа водной преграды) предназначены для быстрого пропуска колонн бронетехники. Для какой-то обозримом долгой логистики они совсем не годятся.

а почему?

 

[Brice]

а почему?

А потому, что будет много гнутой арматуры и долбежки бетона марки на ниже 800. Для начала. А уже потом все остальное.

 

[anderman]

По данным Politico, Россия удерживает не менее 40 000 тел украинских военных, используя их как инструмент психологического и экономического давления. Только возвращение 6 000 тел, находящихся у границы, обойдётся Украине более чем в $2 млрд — расходы включают идентификацию, транспортировку, экспертизы и выплаты семьям.

Издание подчёркивает, что таким образом Москва пытается подорвать экономику и моральный дух Украины, превращая гуманитарный вопрос в элемент гибридной войны.

 

[Specter]

А потому, что будет много гнутой арматуры и долбежки бетона марки на ниже 800. Для начала. А уже потом все остальное.

Нафига? Просто мост будет чуток в другом месте

Все эти военные инженерные быстровозмодимые сооружения для преодоления искусственных или естественных препятствий (типа водной преграды) предназначены для быстрого пропуска колонн бронетехники. Для какой-то обозримом долгой логистики они совсем не годятся.

Все эти приводимые сооружения предназначены для организации автомобильных мостов (а некоторые - железнодорожных или автомобильных) на срок до пары месяцев за срок до суток. А если вам по ржавым мостам будет двигаться влом, то рядом расположат за полдня новый, дорогу перекинут, старый за полдня разберут и отвезут на сервис

 

[Читатель]

таким образом Москва пытается подорвать экономику и моральный дух Украины, превращая гуманитарный вопрос в элемент гибридной войны.

Да как они посмели! Всё же было так хорошо!

 

[Tigr]

а почему?

У

Нафига? Просто мост будет чуток в другом месте

Все эти приводимые сооружения предназначены для организации автомобильных мостов (а некоторые - железнодорожных или автомобильных) на срок до пары месяцев за срок до суток. А если вам по ржавым мостам будет двигаться влом, то рядом расположат за полдня новый, дорогу перекинут, старый за полдня разберут и отвезут на сервис

Никак нет.

Я вот живу в городе Саратове (где огней так много золотых) и когда началась Сталинградская битва, то тогда железнодорожный мост в Саратове стал иметь стратегическую ценность. Люфтффаве разбомбили и Крекинг и Комбайн, но до.моста так не добрались. И этом тоже часть нашей Победы над нациками.

 

[Brice]

Нафига? Просто мост будет чуток в другом месте

Там, где нет Днепра? Это не речка-срачка. Одним пролётом не обойдешься.

 

[Алек]

Таки холивары за переходы через р.Днепр заходят на 100500й круг.

Ну тогда предлагаю вспомнить историю ВОВ. Кто то пытался и с каким результатом бомбардировщиками разрушить переходы. Причем это относится к обеим сторонам.

 

[Specter]

Там, где нет Днепра? Это не речка-срачка. Одним пролётом не обойдешься.

Там где нет прошлого моста над шлюзами (речь идёт не про мост вместо плотины)
Кстати, насчёт срачки. Ведомо ли вам, что у ТРМ/РММ промежуточные опоры можно ставить не только на дно, либо сваи, но и, к примеру, на заякоренные на мёртвые якоря понтоны?

 

[Slovak]

Таки холивары за переходы через р.Днепр заходят на 100500й круг.

Ну тогда предлагаю вспомнить историю ВОВ. Кто то пытался и с каким результатом бомбардировщиками разрушить переходы. Причем это относится к обеим сторонам.

не времена ВОВ. Ушатывают мосты сеичас регулярно

 

[Specter]

не времена ВОВ. Ушатывают мосты сеичас регулярно

Их и строят сейчас слегка быстрее, чем в ВОВ

 

[Brice]

Там где нет прошлого моста над шлюзами (речь идёт не про мост вместо плотины)
Кстати, насчёт срачки. Ведомо ли вам, что у ТРМ/РММ промежуточные опоры можно ставить не только на дно, либо сваи, но и, к примеру, на заякоренные на мёртвые якоря понтоны?

Шикарная вещь, судя по описаниям. В теории. И где она? Например, у хохлов.

 

[Brice]

Их и строят сейчас слегка быстрее, чем в ВОВ

Через р. Сура, так себе река, приток Волги, на трассе М-12, мост в километр всего, строили три года. Раньше плановых сроков на 8 месяцев сдали. Быстро, конечно, но не по меркам войны.

 

[Specter]

Шикарная вещь, судя по описаниям. В теории. И где она? Например, у хохлов.

Ну, если хохлы просрали мосты, разработанные аж в конце 40 годов - это уже проблемы хохлов.

 

[Brice]

ИМХО Вопрос в том что применив тот же БК по разведанным местам дислокации достигается лучший результат. Или можно бахнуть если у РФ запасы БК девать некуда, что сомнительно.


Тут уже обсуждалось что нужно чтобы крякнуть плотину, причём не дырочку 10х10м проковырять, а именно по подобию Каховской.

Заходим на 100500й круг.

Тут есть один маленький нюанс. При затрудненном преодолении отремонтированных на скорую руку пролетов, скоплений в районах мостов и ГЭС будет ещё больше и искать легче. Хохлы, конечно же будут прикрываться гражданкой, но это такое...

 

[Читатель]

Тут есть один маленький нюанс. При затрудненном преодолении отремонтированных на скорую руку пролетов, скоплений в районах мостов и ГЭС будет ещё больше и искать легче. Хохлы, конечно же будут прикрываться гражданкой, но это такое...

Если это всё будет в пределах оперативной доступности. А так - нуууу, да, иногда прилетит Искандер, но поезд идёт.