Поставки новой и модернизированой авиатехники в ВС РФ

[дриньк]

Таки достроили ан-140 для ВМФ!!!!!! Правда ,в связи с проблемами с запчастями , не уверен что это хорошая новость!!!!!

 

[Demin]

Вечерние Су-30СМ

6 снимков | 12.02.2016

Сегодня в Толмачёво приземлилась ещё одна пара истребителей Су-30СМ из Иркутска.

Самолёты с промежуточными посадками следуют на аэродром Миллерово (Ростовская область), где пополнят ряды российских ВВС.

Истребители достигли Новосибирска уже ближе к вечеру и заночуют у нас.

http://wizarden.livejournal.com/101904.html

 

[Atass]

Вечерние Су-30СМ

6 снимков | 12.02.2016

Сегодня в Толмачёво приземлилась ещё одна пара истребителей Су-30СМ из Иркутска.

Самолёты с промежуточными посадками следуют на аэродром Миллерово (Ростовская область), где пополнят ряды российских ВВС.

Истребители достигли Новосибирска уже ближе к вечеру и заночуют у нас.

http://wizarden.livejournal.com/101904.html

Ничего себе клепают!
Только же, неделю назад, прошла группа через Толмачево.
http://wizarden.livejournal.com/101043.html
И на тебе, еще парочка!

 

[Atass]

ОАК: официальные итоги 2015 года

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в отчете за 4 квартал 2015г. подвело итоги деятельности корпорации в 2015г. (отчет доступен для скачивания по ссылке на странице раскрытия информации).

В течение 2008-2014 гг. ПАО «ОАК» увеличило количество поставленных в год воздушных судов с 53 до 159, в 2015- 157 ВС. Среднегодовой темп роста поставок в этот период составил 20% при таком же среднегодовом темпе роста выручки. Увеличение объёма поставок воздушных судов ПАО «ОАК» в 2014 году на 43 %, по сравнению с предыдущим годом, со 111 до 159 единиц позволило Корпорации нарастить выручку на 34% и довести её до уровня 294,5 млрд. рублей. Операционная прибыль составила более 4,2 млрд. руб. Производительность труда на предприятиях Корпорации достигла 3 млн. руб. на одного работника.

Примерный расклад по поставкам боевых самолетов по Гособорозаказу:

Су-34 - 18 для ВВС:
- десять поставлены шестью партиями с мая по ноябрь 2015г. в 559 бап (Морозовск), получили бортовые номера с 34 по 42 красные;
- шесть в октябре-ноябре для 4 ЦБП (Липецк), получили бортовые номера 10 - 12 и 14-16 красные;
- два сверхплановых в декабре [ссылка, ссылка]).
Су-30М2 - 3 для ВВС (с/н 88-15 - 88-17 поставлены в декабре 2015г. в 3 сап (Крымск), получили бортовые номера 60, 80 и 90 красные [ссылка]).

Су-35С - 10? или 14? для ВВС (серийные номера с 02-15 по 03-08:
- два с бортовыми № 01 и 02 красные в июле поставлены в 23 иап (Дземги), в 2016г. переданы в 22 иап (Центральная Угловая);
- четыре с бортовыми № 03 - 06 красные в октябре поставлены в 23 иап, позже переданы в ГЛИЦ, в 2016г. перелетели в Сирию;
- два с бортовыми № 05 - 06 красные в декабре поставлены в 4 ЦБП (Липецк);
- четыре с бортовыми № 07, 18, 19 и 20 красные в декабре 2015 - январе 2016 поставлены в 23 иап (Дземги), в 2016г. переданы в 22 иап (Центральная Угловая);
- два с бортовыми № 21 и 22 красные в феврале 2016г. поставлены в 23 иап (Дземги)[ссылка].

Су-30СМ - 27, из них 22 для ВВС и 5 для МА ВМФ (с/н с 12-02 по 13-08):
- 5 для 43 омшап (Саки) в августе-сентябре, бортовые номера с 38 по 42 синие,
- 2 для ГЛИЦ в октябре-декабре, бортовые номера 03 - 04 красные,
- 20 для 31 иап (Миллерово), бортовые номера 01 - 12 и 21 - 28 красные, из них в октябре-декабре 2015г. поставлено только 12 машин, остальные переданы в феврале 2016г. [ссылка].
Як-130 - 12 (бортовые номера 57, 58, с 71 по 80).

Миг-29СМТ - не менее 4 для ВВС поставлены в декабре, подтверждены бортовые №20-21 синие; планировалось передать восемь первых машин по контракту 2012г. на 16 самолетов [ссылка, ссылка]Миг-29УБ(Р) - не менее одного поставлено в декабре, бортовой №50 синий; первая поставка по новому контракту предположительно от 2015г. [ссылка, ссылка]
Миг-29К(Р)/КУБ(Р) -10 для МА ВМФ, итого контракт на 24 машины завершен[ссылка]

Итого для МО РФ - не менее 89 боевых самолетов. Оставшиеся три (от 92 озвученных ОАК) - либо незамеченные споттерами Миг-29СМТ/УБ(Р), либо все же сюда включены три Ил-76МД-90А - один (с/н 01-04 переданный на ТАНТК для достройку в новый вариант А-60) и два серийных транспортных (с/н 01-05 и 01-08, переданные ВВС).
http://alexeyvvo.livejournal.com/166620.html

 

[дриньк]

ан140 для ВМФ нет в отчете-вчера ушел к заказчику(вроде по плану в декабре должен был быть)

 

[Demin]

Cразу шесть Су-30СМ идут в Миллерово

Как сообщают на веб-ресурсе forums.airforce.ru , 13 февраля 2016 года из Иркутска с промежуточными посадками вылетели для перелета на аэродром Миллерово (Ростовская область) сразу шесть переданных ВКС России новых многофункциональных истребителей Су-30СМ постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут". Это самолеты с красными бортовыми номерами "02" (серийный номер 1220), "21" (серийный номер 1301), "22" (серийный номер 1302), "23" (серийный номер 1303), "25" (серийный номер 1305) и "27" (серийный номер 1307). Вечером 13 февраля эти истребители совершили промежуточную посадку в аэропорту Толмачево (Новосибирск).

Напомним, что днём ранее, 12 февраля из Иркутска в Миллерово вылетели еще два Су-30СМ новой постройки ИАЗ с красными бортовыми номерами "26" (серийный номер 1306) и "28" (серийный номер 1308). Все эти восемь самолетов должны войти в состав дислоцированного на аэродроме Миллерово 31-го истребительного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа. С их прибытием количество новых истребителей Су-30СМ в составе 31-го полка должно достичь 20 единиц.

Новый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "25 красный", серийный номер 1305) постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" для ВКС России. Иркутск, 11.02.2016 (с) Алексей Коршунов / КАС / forums.airforce.ru


Таким образом, ИАЗ полностью закрыл план 2015 года по выпуску истребителей Су-30СМ для ВВС (ВКС) России, подняв в воздух в 2015 году 22 самолета этого типа, построенных в рамках реализации заключенных "Иркутом" в марте и декабре 2012 года двух контрактов на поставку по каждому 30 истребителей Су-30СМ ВВС (ВКС) России. Всего таким образом в период 2012-2016 годов по этим контрактам ИАЗ сдано ВВС (ВКС) 56 самолетов Су-30СМ.

Кроме того, в течении 2015 года ИАЗ сдал четыре Су-30СМ для Казахстана (серийные номера 1118, 1119, 1120, 1201) и пять Су-30СМ для Морской авиации ВМФ России (серийные номера с 1202 по 1206).

Поступление новых истребителей Су-30СМ в состав 31-го истребительного авиационного полка в Миллерово началось 13 октября 2015 года, когда туда прибыли первые три самолета с красными бортовыми номерами "03" (серийный номер 1209), "04" (серийный номер 1210) и "05" (серийный номер 1211). Их прибытие обозначило начало перевооружения этой части, до того оснащенной истребителями МиГ-29, на новую технику. 6 ноября в Миллерово поступили еще два новых Су-30СМ с красными бортовыми номерами "07" (серийный номер 1213) и "08" (серийный номер 1214), а 14 декабря прибыли еще три Су-30СМ с красными бортовыми номерами "06" (серийный номер 1212), "09" (серийный номер 1215) и "11" (серийный номер 1217).

6 февраля 2016 года в состав 31-го авиционного полка с ИАЗ прибыли еще четыре истребителя Су-30СМ постройки 2015 года с красными бортовыми номерами "01" (серийный номер 1219), "10" (серийный номер 1216), "12" (серийный номер 1218) и "24" (серийный номер 1304).

Кроме того, 25 декабря 2015 года еще два самолета Су-30СМ новой постройки с красными бортовыми номерами "03" (серийный номер 1207, первоначально имел бортовой номер "01") и "04" (серийный номер 1208, первоначально имел бортовой номер "02") прибыли c ИАЗ в состав 929-го Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) имени В.П.Чкалова в Ахтубинске (Астраханская область). Оба эти истребителя совершили свои первые полеты в Иркутске еще в мае.

Восстановленный 1 января 2014 года в Миллерово 31-й истребительный авиационный полк станет вторым строевым полком ВВС (ВКС) России, получившим в качестве основного вооружения истребители Су-30СМ. Ранее в 2013-2014 годах на самолеты Су-30СМ был полностью перевооружен 120-й смешанный авиационный полк 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна (Забайкальский край), получивший 24 самолета этого типа. Кроме того, еще четыре самолета Су-30СМ поставки конца 2014 года используются в качестве "спарок" в составе оснащенного новыми истребителями Су-35С 23-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО России на аэродроме Дземги (Хабаровский край). По четыре самолета Су-30СМ находятся в составе 929-го ГЛИЦ в Ахтубинске и 4-го Государственного ордена Ленина Краснознамённого центра войсковых испытаний и подготовки персонала ВКС Министерства обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова.в Липецке.

По всей видимости, перевооружение 31-го истребительного авиаполка в Миллерово на истребители Су-30СМ (две эскадрильи - суммарно 24 самолета) будет завершено уже к середине 2016 года. Кроме того, согласно некоторым источникам, еще одна эскадрилья 31-го авиаполка должна получить истребители Су-35С новой постройки, однако пока неизвестно, когда это произойдет.

Новые истребители Су-30СМ с красными бортовыми номерами "22" (серийный номер 1302) и "23" (серийный номер 1303) постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" для ВКС России. Иркутск, 11.02.2016 (с) Алексей Коршунов / КАС / forums.airforce.ru


http://bmpd.livejournal.com/1737325.html

 

[Atass]

ВКС РФ в 2015 году получили более 230 модернизированных самолётов

По итогам 2015 года ВКС РФ получили более 230 новых и модернизированных самолётов, а также почти 160 вертолётов, сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

«В 2015 году на предприятиях промышленности принято и поставлено в войска новых и отремонтированных образцов в интересах Воздушно-космических сил: более 230 самолётов, 158 вертолётов, 191 радиолокационная станция <…> 9 единиц средств выведения и космических аппаратов», — приводит РИА Новости слова замминистра обороны РФ Юрия Борисова.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/153110

 

[экс майор]

удалено

 

[otto1939]

16 марта 2016, Ан-140-100. Первый облёт.

http://russianplanes.net/id185435

 

[dmkaz]

а почему у новых самолётов такая расцветка странная?

 

[экс майор]

удалено

 

[dmkaz]

Не окрашен еще. Пятнистый-разный материал!

я просто видел и новые военные самолёты совершающие первый полёт с такой расцветкой... думал может смысл какой есть часть-то деталей в нормальном цвете, а часть в таком кислотном

 

[экс майор]

удалено

 

[Atass]

Кислотный, это определенным образом обработанный алюминий. (точно не скажу что, но какой то электролиз)

Говорят, грунтовка по дюральке.
Я как раз впервые таких "желтых цыплят" наблюдал, когда Су-24 над Иней-Восточной туда-сюда курсировали и удивлялся, что желтые.

 

[Eduard_AB]

думал может смысл какой есть

Есть. Новая машина должна иметь, кроме всего прочего, товарный вид и соответствующее состояние ЛКП.
У современных ЛА процесс доводки и летных испытаний достаточно трудоемкий и занимает много времени.
Все это время на машине интенсивно работает много людей, значительно больше, чем при штатной эксплуатации.
В результате появляются нарушения ЛКП, в основном в виде потертостей. Кроме того, за время нахождения машины на ЛИС-е, могут прийти документы на выполнение каких то доработок, которые тоже могут привести к нарушению внешнего вида. Если их устранять локально, возможна "разнотонная окраска". Если тупо покрасить всю поверхность повторно, набегает вес. А главное сильно увеличивается трудоемкость. Поэтому покраску уже со второй половины 80-х стали производить после цикла доводки-испытаний.

 

[экс майор]

удалено

 

[экс майор]

удалено

 

[Rand0m]

ВКС России получили последние два истребителя Су-30М2

7 апреля 2016 года в аэропорту Новосибирска Толмачево были засняты совершившие там промежуточную посадку при перелете из Комсомольска-на-Амуре в европейскую часть России два переданных ВКС России двухместных истребителя Су-30М2 новой постройки - машины с синими бортовыми номерами "89" и "90" (предположительные серийные номера 88522 и 88523).

Это последние два истребителя, построенные на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (филиале ПАО "Компания "Сухой") по контракту от декабря 2012 года на поставку Министерству обороны 16 самолетов Су-30М2. Первые три истребителя Су-30М2 по данному контракту были сданы ВВС России в конце 2013 года, еще восемь - в течение 2014 года, и три - в конце 2015 года.

Ранее по контракту 2009 года ВВС России уже получили четыре первых истребителя Су-30М2 в 2010-2011 годах, так что общее количество самолетов этого типа в ВКС теперь достигло 20. Более закупок этих самолетов, видимо, производить не предполагается.

Двухместные истребители Су-30М2 используются главным образом в качестве "спарок" в строевых частях ВКС России, оснащенных истребителями Су-27СМ и Су-35С. Согласно опубликованным сведениям, из 18 поставленных к началу 2016 года самолетов Су-30М2, восемь машин (красные бортовые номера "10", "20", "30", "50", "60", "70", "80" и "90") находятся в составе 3-го смешанного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Южного военного округа на аэродроме Крымск (Краснодарский край), четыре (синие бортовые номера "45", "91", "92" и "93") - в составе 38-го истребительного авиационного полка 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Южного военного округа на аэродроме Бельбек (Крым), еще четыре (синие бортовые номера "40", "41", "42" и "43") - в составе 22-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Центральная Угловая (Приморский край), и два (красные бортовые номера "20" и "30") - в составе 23-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Дзёмги (Хабаровский край).

Предположительно, два последних сданных ВКС России истребителя Су-30М2 с синими бортовыми номерами "89" и "90", заснятые 7 апреля 2016 года в Толмачево, направлялись в состав 38-го истребительного авиационного полка в Бельбек (Крым).

http://bmpd.livejournal.com/1839328.html

 

[экс майор]

удалено

 

[indiggo]

Зачем столько "спарок" в Крыму?

ну М2 используют как учебно боевой. сама суть строительства М2 это УБ.