Поставки новой и модернизированой авиатехники в ВС РФ

[gothic2m]

Итоги 2011 года в картинках: ВВС — часть 1.
http://sdelanounas.ru/blogs/12261/

Итоги 2011 года в картинках: ВВС — часть 2
http://sdelanounas.ru/blogs/12422/

Вроде бы автор су-30 проморгал?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

А так да, очень хорошие статьи, автору булочку с маком! :aplodir:

 

[bocha]

По словам автора, скоро будет обзор по вертолетам)

Вышла третья часть)

Итоги 2011 года в картинках: ВВС — часть 3
http://sdelanounas.ru/blogs/12870/

 

[Wait4me]

 

[экс майор]

удалено

 

[Wait4me]

Итоги 2011 года в картинках: ВВС — часть 3

Почему на вертолетах не установлены экранно-выхлопные устройства на соплах двигателей? Не нужны? Экономим? или что?

У нас война на территории страны что ли? Зачем они нужны?
Они входят в комплект к вертушкам, но их не устанавливают.

p.s. это офтоп для данной темы

 

[Wait4me]

 

[marinel]

Авиабаза морской авиации Северного флота России получила на вооружение модернизированную версию противолодочного самолета Ил-38. Как сообщается на сайте Министерства обороны России, Ил-38Н помимо противолодочных задач способен выполнять патрульные и разведывательные миссии.
В отличие от предыдущей версии Ил-38Н оснащен новым бортовым комплексом "Новелла", способным при помощи радиолокации обнаруживать подводные, надводные и воздушные цели на расстоянии до 320 километров. В состав комплекса входят цифровая ЭВМ, два поста управления операторов, тепловизионная система высокого разрешения, магнитометр, оптические датчики разных типов и другое оборудование.

Благодаря комплексу "Новелла" Ил-38Н может помимо сугубо военных задач выполнять задания в области океанологии, экологии и геологоразведки, а также использоваться для составления магнитной и гравитационной карт Северного Ледовитого океана.

На вооружении Ил-38Н стоят гидроакустические и магнитные буи нового поколения, превосходящие по ряду параметров зарубежные аналоги. Информация со сбрасываемых буев поступает на дисплеи мониторов операторов комплекса "Новелла".

Эффективность Ил-38Н была продемонстрирована в ходе проведения противолодочных учений сил Северного флота. Как сообщается на сайте Минобороны, в ближайшем будущем до версии "Н" планируется модернизировать большую часть парка Ил-38 Северного флота.

Противолодочный самолет Ил-38 был принят на вооружение в 1969 году. Самолет способен развивать скорость до 650 километров в час и имеет боевой радиус в 2200 километров при предельной дальности полета в 9500 километров. Экипаж Ил-38 составляет семь человек. На вооружении самолета стоят противолодочные свободнопадающие бомбы ПЛАБ различных модификаций, корректируемые бомбы ПЛ250-120 "Загон", а также торпеды и морские мины различных типов.

http://lenta.ru/news/2012/03/05/il38n/

 

[Atass]

Минобороны купило 140 ударных вертолетов Ка-52

Министерство обороны России в 2011 году заключило ряд долгосрочных контрактов на поставку авиационной техники, в рамках одного из которых ведомство приобрело 140 ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Об этом в интервью газете "Коммерсантъ" рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус. Подробности этого соглашения Реус не озвучил, однако отметил, что "условия были приемлемыми".

http://www.lenta.ru/news/2012/03/13/ka521/

Интересно, строить их будут быстрее, чем они падают?... :think:

 

[Воевод]

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/568/ :good:

 

[marinel]

30 Су-30СМ. :good:

 

[sum61]

Минобороны России купило 30 истребителей Су-30СМ

http://www.lenta.ru/news/2012/03/22/su30sm/

Может кто подсказать отличия су27см 1-2-3 от су30см? Столько модификации появилось не знаю какой лучше какой хуже.

 

[Оценьщик]

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова до конца 2012 года поставит Министерству обороны России два специальных самолета Ту-214СУС (самолетный узел связи), сообщает "Интерфакс". Эти самолеты были собраны в конце 2011 года. По словам источника агентства, один Ту-214СУС уже передан заказчику, а поставка второго состоится до конца 2012 года

http://lenta.ru/news/2012/03/27/tu214sus/

 

[КС]

ВВС России получили три модернизированных тяжелых транспортных самолета Ан-124-100 "Руслан". Как рассказал РИА Новости представитель ВВС полковник Владимир Дрик, еще четыре самолета подготовлены к отправке на Ульяновский авиазавод для глубокой модернизации.
В апреле стало известно о заключении Министерством обороны России контракта с заводом "Авиастар-СП" о продлении ресурса шести "Русланов" в срок до 2015 года.

В ходе модернизации транспортники получат, в частности, новую бортовую электронику и средства навигации, усиленную конструкцию фюзеляжа, а также новую систему торможения и раннего предупреждения о столкновении с землей. Дальность полета самолетов будет увеличена до 5,4 тысячи километров. От базовой версии Ан-124-100 также отличается более совершенными двигателями и меньшим составом экипажа.

До 2020 года, по словам Владимира Дрика, Минобороны планирует модернизировать еще около десяти Ан-124 до версии Ан-124-100М. "Кроме того, ВВС получат до десяти Ан-124-300 с увеличенной до 150 тонн полезной нагрузкой", - заявил собеседник РИА Новости.

На сегодняшний день Ан-124 "Руслан" является основой тяжелой военно-транспортной авиации России. Помимо транспортных перевозок самолет может использоваться в качестве стартовой площадки для запуска ракет-носителей.

Производство "Русланов" было признано бесперспективным и в середине 1990-х годов остановлено. В настоящее время прорабатывается проект возобновления производства Ан-124 на базе завода "Авиастар-СП". Так, до 2020 года на ульяновском заводе планируется построить 60 новых "Русланов".

 

[Bosun]

Производство Су-34 в НАПО им. В.П. Чкалова. Новосибирск (2012)

http://sdelanounas.ru/blogs/18546/#cut
Много фото, рекомендую. Очень интересно.

[/img]

 

[Wait4me]

Первый Ка-31Р ВМФ России

22 июня 2012 года в Центр боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России в Ейске прибыл корабельный вертолет радиолокационного дозора Ка-31Р с бортовым номером "90 красный". Предположительно, это первый серийный вертолет Ка-31Р, построенный для ВМФ России на ОАО "Кумертасское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) по контракту от 20 ноября 2008 года на два вертолета Ка-252РЛД (Ка-31Р) на сумму 908,476 млн. рублей. Вертолет в Ейске был заснят известным споттером Николаем Балабаевым, известным как "Ейский Ят".

По условиям контракта, два заказанных вертолета Ка-252РЛД (Ка-31Р) должны были быть переданы Министерству обороны России в 2009 и 2010 годах соответственно, но сроки были сорваны. Согласно отчетности КумАПП, работы по изготовлению вертолетов Ка-252РЛД на заводе начались только в 2010 году, а в 2011 году эти строящиеся вертолеты перешли из бухгалтерской категории «незавершенное производство» в «готовые изделия» стоимостью 769,865 млн. рублей. Первый вертолет был видимо, сдан только уже в 2012 году, прибыв в Ейск 22 июня.

В апреле 2012 года Министерство обороны России объявило тендер на закупку еще одного вертолета Ка-31Р по тем же техническим условиям с поставкой к 25 ноября 2013 года и с начальной (максимальной) стоимостью 406,5 млн. рублей. Однако 15 мая тендер был объявлен несостоявшимся из-за отсутствия заявок на участие в нем (причиной чего, стала, видимо, нереалистичная заниженная цена).

http://bmpd.livejournal.com/270429.html#comments

 

[gothic2m]

В ЗВО начали формирование второй эскадрильи бомбардировщиков Су-34

Су-34 является самолетом поколения «4+»и по своей многофункциональности не имеет аналогов в мире.

Военные летчики и инженерно технический состав авиабазы «Балтимор» Западного военного округа, которые в ближайшей перспективе примут новейшие фронтовые бомбардировщики Су-34, уже завершили переподготовку в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС, и в настоящее время готовятся приему авиационной техники на аэродроме «Балтимор» в Воронеже. Об этом сообщает пресс-служба округа.

Несмотря на то, что прибытие новых самолетов спланировано на осень 2012 года формирование второй эскадрильи, вооруженной фронтовыми бомбардировщиками Су-34, уже началось. Большая часть экипажей будущей эскадрильи уже прошли врачебно-летную комиссию, сдали теоретическую подготовку и в настоящий момент приобретают практический навык управления самой современной авиационной техникой. В перспективе, за каждым самолетом, прибывающим из Новосибирского авиационного завода, будет закреплен начальник группы обслуживания и регламента, а также наземный персонал из состава как военнослужащих по контракту, так и по призыву. Для каждого самолета уже определено место на стоянке авиационной техники, определена наземная автомобильная техника, предназначенная для технического обслуживания самолетов. В конце 2011 в авиационной базе в Воронеже была сформирована первая в Вооруженных Силах России авиационная эскадрилья на самолетах Су-34. 10 самолетов, находящихся на вооружении в Воронежской авиабазе, способны выполнять как задачи бомбардировщика, так и истребителя, и уничтожать наземные, воздушные и морские цели.

http://konkretno.ru/armi_siloviki/48268 ... su-34.html

А вот и Сушки прилетели

 

[Wann]

Напоминаю, тема о поставках по факту!

Всё остальное перенесено -> http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic. ... &start=460

 

[Оценьщик]

Первый истребитель Су-30СМ для Минобороны России в пятницу, 21 сентября, поднялся в воздух над аэродромом Иркутского авиационного завода. Об этом сообщается в пресс-релизе компании "Иркут"

http://lenta.ru/news/2012/09/21/su30sm/

 

[Wait4me]

Первый истребитель Су-30СМ для Минобороны России в пятницу, 21 сентября, поднялся в воздух над аэродромом Иркутского авиационного завода. Об этом сообщается в пресс-релизе компании "Иркут"

http://lenta.ru/news/2012/09/21/su30sm/

 

[gothic2m]

Второй Су-30СМ поднялся в воздух

С такими темпами ещё парочку до конца года сделают!