T
Timskey
Guest
НЕ в ту сторону гребёте!
Противодействие артиллерии.
- Автор темы dign
- Дата начала
Юрич написал(а):
Скороподъемность 7-9 м/с в зависимости от направления ветра. Т.е ваши искомые 2000м он набирает за 5 минут в среднем. Откуда такая цифра дикая?
И если особо не форсировать, он выйдет на такую высоту через 5-6 км от точки старта, если пожертвовать дальностью полета и вести подъем с максимальной скоростью - и того раньше.
Камера стоит ровно для того, для чего аппарат и был изначально предназначен - картографирования и мониторинга. То, что дЫбилы в МО без изменения оптики стали поставлять его в армию - вопросы к ним.
Ежу понятно, что панорамная съемка с 2 км и детальный разбор поверхности с такой высоты требует совершенно разного оборудования.
И стоит там гроб образца 80-х годов - монохром 320х200 т/д. При весе гидростабилизированной балды в 20 кг. Вы чего хотите увидеть при таком разрешении, если камеры во многих телефонах на порядок лучше качеством.
Нет, чтоб разорятся, проведите модернизацию - поставьте нормальную полдюймовую или 3/4 дюймовую камеру 1280х720 хотя бы с BLC и АРД и оптической головой крат на 30х. Не бог весть какие затраты...
А цена его раза в 3 ниже) Вот где попил то идет беспардонный... :OK-)
ddd написал(а):
Да нет..поболе.
Около 50-70 будет ближе к правде. Можно поставить "купол" скоростной на готовую платформу стабилизации, но там с дюймами вяло.
Проще собрать камеру+объектив в трансфокатором, сунуть в кожух и его приторочить к платформе.
А 3/4 дюйма может и поболе, там цены пока нездоровые. У меня матрица была такая для телескопа..больше 100 тыс стоила...так там голая плата в коробочке без оптики, садиться на крепления к окуляру.
В любом случае любое из этих устройств даст существенное увеличение качества картинки по сравнению с оригиналом... :OK-)
ddd написал(а):
Ну ессесно. К счастью поворотник не самая затратная часть в этом сооружении. Да и любой трансфокатор на поворотнике имеет управление по зуму и диафрагме, довольно простое по PTZ протоколу. Иначе какой в нем смысл.
По хорошему, нужно иметь панорамную камеру для общего обзора и указанную выше для детального рассмотрения объекта.
Не умеет. Скороподъемность этого самолета происходит рывками. Две минуты двигатель работатет и десять отдыхает.ddd написал(а):
Дэбилы не из МО, а фирма постовщик, которая его пытается впарить. Ну и пусть ставят новое оброрудование. Только, как до дело доходит, до испытаний - то как всегда в лужу садятся эти заводчики.ГЕРКОН32 написал(а):
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Привет всем. Как разместить сдесь фотографии со своего компа? Подскажите.
Юрич, посмотрите здесь.
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=6028
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=207
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=6028
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=207
вот создал несколько програм в помощ артиллеристам. Программы для бейсик калькуляторов типаcitizen srp-400g, пользуйтесь на здоровье
расчет поправок http://depositfiles.com/files/dx0ebjdi3
пристрелка с ДАК http://depositfiles.com/files/h14xms2c5
расчет поправок http://depositfiles.com/files/dx0ebjdi3
пристрелка с ДАК http://depositfiles.com/files/h14xms2c5
Юрич написал(а):
Несколько не соглашусь.
Не надо так безапелляционно заявлять за всех. И за все периоды существования.
Да, в основном - согласен. Зоопарки, Рыси, Снары - м машины проблемные.
Но во второй Ч. довелось ЛИЧНО находиться в кабине такого Зоопарка, где-то под Новый, 2000 год. Работал хорошо - но не долго. За пару дней выловили три одиночных миномёта - один 120 и 2 - 82мм с расстояния около 4 км, если память не изменяет. Результаты подтверждены осмотром местности. Представлены были разбитые миномёты, укупорка от мин и две оторванные разные конечности, ну и фото воронок для оценки кучности. Я конечно, учил такую машинку в соответствующей бурсе, но такой наглядности на индикаторе РЛС и на местности я сам не ожидал. Начальники были потрясены не меньше - и естественно, от радости, что хоть что-то заработало, начали гонять его с нарушением всех режимов по длительности непрерывной работы - и он благополучно сдох через день. А тут как раз и период активных действий закончился у духов, и в нём вообще не стало смысла. Извините -фото не будет. Такая память ни к чему.
Лично моё мнение - главная проблема этой машины - штат. Сидеть на ней должен минимум капитан лично, и не один год подряд. И не жрать те десятки литров спирта, которые на него выделяются, а заниматься его регулярной сушкой и обслуживанием... Остальные члены его - должны тоже работать, а не сказки рассказывать. И всё будет не так плохо! А так как у нас принято - назначить контрактника-самоучку, а потом ещё два раза в год его переназначить с передачей машины - не то Зоопарк, и АК-74 не стреляют!. А потом на ней ни ЗИПА, ни блоков с драг....
В мирное время реально применяли его на учениях две Мулинских конторы и одна на Кубани (до 2006 года)....
В качестве лирического отступления - ещё пример по применению сложной техники. Некоторые части до сих пор не могут в полном объёме запустить Р-149БМР-Г. А у тех кто хотел - она мультики в поле показывала ещё в 1997 году.... Это для тех, кто в теме.
