vlad2654 написал(а):
так никто же не мешает параллельно свой корабль разрабатыватьedgar71 написал(а):
дело в том, что пока наши конструктора его до ума доведут, пока на наших верфях с такими скоростями он будет строиться, и при таком темпе списания кораблей, - от флота уже ничего не останется.Современная авиация справится с этим гораздо лучше. К тому же на ЧФ есть БДК - для Грузии хватит.студент написал(а):
Я сильно подозреваю, что этот десантный заказывают потому, что на авианосцы надежды уже нет.alex_mil написал(а):
Сомневаюсь. Десанту нужна своя авиация, непрерывно висящая над головой. А то пока запрос пройдет, пока долетит, потом выяснится, что им домой пора - может быть поздно.alex_mil написал(а):
"Mistral может перевозить 60 автомобилей типа "Джип" или 13 основных боевых танка Leclerc, а также 450 полностью экипированных десантников (кратковременно возможно размещение до 900 человек)."alex_mil написал(а):
РС-24 написал(а):
Извини если задолбал, но сможет ли он выгрузить эти танки на побережье? Судя по осадке 6,2 м - то маловеротно (хотя могу ошибаться). Вероятно всего он вынужден будет сгружать танки в каком либо порту.студент написал(а):
Там же:alex_mil написал(а):
Под задачу надо тактику и оснащение подгонять. Никто же не предлагает бросить эти вертолеты в "свободный поиск" ПЗРК на свою голову. А так у них и артиллерия, и ПВО, и противотанковые средства есть. Что теперь, стоять-бояться?alex_mil написал(а):
Что-то обидно мало, если он способен держать в полтора раза больше.Lanteh написал(а):
Это предел мечтаний.студент написал(а):
Пара слов, о каких-таких технологиях идет речь. Дело в том, что французы научились как-то хитро расчитывать "полные" корпуса так, что получается на 10-20% большая скорость(или на 10-20% экономия по топливу) по сравнению с корпусами дргих верфей.(Не удивительно, что "Куин Мери 2", например, строилась именно на французских верфях- судно, по многим данным, "двойного назначения") Так что заполучить их методику расчета было бы очень неплохо(пока этого никто не смог)- бо сами мы "полные" корпуса расчитываем плохо(спешу утешить- мы хорошо расчитываем "крейсерские" обводы, все давно "облизываются" на наши крейсера и эсминцы- даже пытались авианосцы строить на таких- "Киевы")
Как раз это единственный способ, чтобы разместить высокие Камовы- в существующий ангар они наверняка не влезут.Lanteh написал(а):
А Америка продаст нам LCAC? Был и свой проект, просто надо не метаться из стороны в сторону, а иметь сбалансированную программу строительства флота. Естественно французы качественней строят, так ведь они 20 лет не разваливали свою промышленность. Да сейчас не 90-е, но кто-нибудь из тех кто продавал почти новые корабли на метеллалом ответил за это? Сидит кто-нибудь? Лучше уж не покупать за границей а ремонтировать и модернизировать те корабли что есть.студент написал(а):
Вот был и свой проектZingeR написал(а):
edgar71 написал(а):
Был такой проект (какой кстати), только мне кажется десанта там не было и водоизмещение под 40 тыс.edgar71 написал(а):
"Landing Craft, Tank - десантый катер, предназначенный для доставки и высадки на берег бронетехники. Во время Второй Мировой войны производились в нескольких модификациях в Британии и США."edgar71 написал(а):
