Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
Эти примочки вообще оказались нигде не востребованными,а скорость намного меньше Ту-160Breeze написал(а):
(Бриз,конечно тебе видней,ты летчик) но это по-моему на месте пилота,должен сидеть камикадзе Breeze написал(а):
Читай над территорией России.Да кто ж ему позволит то часами ...........
Не все же города только авиацией уничтожать?Breeze написал(а):
- Всё это годами отрабатывается обычными строевыми лётчиками.РУСАК написал(а):А вот про прорыв ПВО....
- Конечно.Breeze написал(а):
- Да кто ж ему не позволит? У тебя крайне оптимистическое отношение в возможностям российской ПВО по обнаружению целей с ЭПР=1м2 на площади в 17 млн. км2...Да кто ж ему позволит то часами ...........
Ты ли это?Breeze написал(а):
По-моему слова какого то школьника-)))Если так...то(как ты любишь приводить в пример прошедшие войны)приведи хоть один пример продолжительного полета на малых высотах данного ЛА.Их нет..так как эта чтука,только на бумаге хороша,на практике не используется САААВСЕМ. А Вот скоростные качества Ту 160 очень полезная и главное востребованная весЧь
Так давно бы значит летали здесь все кому не лень,и дрозды в первую очередь,но их нет....почему то.Может страшно ?Или у них другое представление о ПВО?Breeze написал(а):
) . Единственно возможное противодействие - активная уничтожительная интерференция (что крайне сомнительно).- Дык, в ходе прошдших войн с папуасами ему не было никакой надобности пробираться по оврагам, неужели непонятно?!РУСАК написал(а):
- Не с кем было использовать стратегический бомбёр таким способом.
- Вещь объективно несомненно полезная, но использование форсажного режима для сверхзвуковой скорости резко сокращает боевой радиус. Можно и в океан булькнуть потом, с пустыми баками...
Breeze написал(а):
- Я тебе скажу по секрету (ты только не пугайся), - откуда ты знаешь, кто там над тобой летает или не летает? Если тебе об этом не сказали ни по одной из программ ТВ?Так давно бы значит летали здесь все кому не лень, и дрозды в первую очередь, но их нет....почему то. Может страшно? Или у них другое представление о ПВО?
Говорят всё о каких-то НЛО, иногда - треугольных... Крестьяне их видят иногда, геологи, рыбаки, туристы в отдалённых районах... Ясно, что все эти неопознанные летающие объекты - с Тау Кита и Альфа Эридана, и ни один из них - от USAF! :lol:- Я тебе скажу по секрету (ты только не пугайся), - откуда ты знаешь, кто там над тобой летает или не летает? Если тебе об этом не сказали ни по одной из программ ТВ?
)Не понятно..война,есть война,зачем рисковать на высоте,когда можно низэнько,низэнькоBreeze написал(а):
Тем более пустыня,лети не хочу(я б на твоем месте использовал бы) Ан ведь нет,оказывается это не нужно..хотя и пво говорят(кое кто) там было оч хорошее :grin: Да конечно можно,кто ж спорит..-))А можно еще вот такBreeze написал(а):
Breeze написал(а):
- Ну, дык, вот не случилось Третьей Мировой войны, что, теперь жалеть об этом будем? :xРУСАК написал(а):
- У В-1В её довели до 1м2 (кто говорит - до 0.75м2). А у Ту-160 она должна быть, навскидку, никак не меньше, чем у его "маленького", 126-тонного братишки, Ту-22М3. У того с носа - 17м2, под 3/4 - 35м2 и сбоку, под ракурсом 4/4 - 50м2. У большого брата, ИМХО, под каждым аналогичным ракурсом будет раза в полтора, как минимум, больше.
Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
- По Ту-22М3 данные точнейшие. Сравнить его с Ту-160 воображения и квалификации хватит?Artemus написал(а):
- В одной из книжек его технических описаний. Данные эти секретные или даже сов. секретные. Поэтому в популярных журналах их не ищи, не найдёшь.
- Нет, проще: это было в "Зарубежном военном обозрении", где-то в 90-х годах...
Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
Сам-то ты понял, что написал! - У B-1B закрыты воздухозаборники двигателей. Отржение электромагнитных импульсов от лопаток первого каскада компрессора двигателя даёт очень много в плане ЭПР. А у В-1В там S-образные перегородки. Ничего не отражается назад...Artemus написал(а):
- Да. В СССР/России и в США очень разное отношние к некоторым вещам...Прикольно, данные по нашему самолёту "секретные или даже сов. секретные", а по В-1 напечатанны в ЗВО?Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
на этом самолёте было установлено 44 (сорок четыре) мировых (М И Р О В Ы Х) рекорда.С какого перепугу тебе в училище могли дать допуск к СС?Breeze написал(а):
Не пугай молодежь. Чего же ты молчал. Если ЗВО для тебя авторитет... пойду "покапаю" для тебя сюрпрайзы.Breeze написал(а):- Нет, проще: это было в "Зарубежном военном обозрении", где-то в 90-х годах...
