А я свою фотку выложил в темах про антарктическую стратегию и про состояние науки в Россииvitaliy80 написал(а):Не военное, но судостроение, в частности этот пароход будет доказывать, что Арктика территория России.
Адмиралтейские верфи спустили корабль проекта 22280 "Академик Трёшников". Контракт был заключен 1 декабря 2008 года. Судно было заложено на наклонном стапеле "Адмиралтейских веррфей" в июне 2009 года, заводской № 02440. Согласно проекта, будет иметь дедвейт - 5580 т, длину 133,6 метра, ширину - 23 м, осадку - 8,5 м. Общая мощность дизель-электрической энергоустановки - 16 мегаватт, дальность плавания 15 тысяч миль. Максимальная скорость хода - около 16 узлов, скорость преодоления льда толщиной более одного метра - 2 узла, на его палубе предусмотрены взлётно-посадочные площадки для двух вертолетов - ледовой разведки и транспортного. Автономность 45 суток, экипаж 59 человек, число пассажиров (экспедиция) 80 человек. Для проведения оперативной обработки результатов океанологических исследований, зондирования атмосферы, других натурных экспериментов на судне предусмотрено восемь современных лабораторий.
За два года головной на 5500 построили :good: , причем с ледовым классом и для Арктики. Вот, бы таким темпом фрегаты и корветы строили.
. Рядом стояли.Пароход в принципе в основном для Антарктиды, поскольку "Федорову" ремонт требуется. Ну и по потребности в Арктику будет заходить, конечно. Качество и проектирования, и постройки, к сожалению, мягко говоря, не впечатляет. А цена запредельная. Ну и насыщение в пароходе в основном импортное, поэтому побыстрее строится.
