Угадай технику
- Автор темы Тополь-М
- Дата начала
alexis
Активный участник
- Сообщения
- 529
- Адрес
- Зеленоград
это что за динозавр?
универсальный таран
универсальный таран
Создана в 1942 году как мощный истребитель танков для 8-й итальянской армии, действовавшей на советско-германском фронте. В начале 1943 года фирмой Fiat-Ansaldo изготовлено 30 единиц.SSG написал(а):
По сравнению с базовым танком М14/41 ходовая часть и двигатель перекомпонованы. В задней части находилась полуоткрытая рубка с 90-мм орудием, в передней - отделение управления, а между ними - двигатель. Угол горизонтального наведения орудия 40° в каждую сторону. Углы вертикального наведения: от -8° до +24°. Снаряд массой 10,1кг пробивал броню в 143 мм на дальности 460 м при начальной скорости 840 м/с.
В 8-ю армию эти САУ не попали - в декабре 1942 года армия перестала существовать. Semovente Da 90/53 свели в 5 дивизионов (групп) по 6 САУ и 4 командирских танка в каждом. Основной тактической единицей на поле боя была "пушечная секция", которая помимо САУ включала транспортер боеприпасов (на базе L6/40) с прицепом.
Из пяти дивизионов четыре дислоцировались на Сицилии в составе 10-й полковой группы самоходных установок (X Rag-grupamento Semoventi). В результате операций союзников все машины на Сицилии были уничтожены или захвачены.
Один дивизион САУ Da 90/53 находился при штабе 17-го корпуса в Италии. После капитуляции САУ достались немцам, которые использовали их в боях против англо-американских войск.
Bosun,ты описал САУ Da 90/53
А загадал это
Semovente da 149/40 стала самой большой САУ, спроектированной для итальянской армии в период Второй Мировой войны. Шасси для этой самоходки, из-за большого калибра и массы 149-мм орудия, пришлось разрабатывать заново, но отдельные элементы подвески были заимствованы от танка Р.40. Бронирование САУ, тем не менее, осталось достаточно легким: лобовая броня не превышала 25-мм, бортовая – около 15 мм, кормовая – 6 мм. Экипаж состоял всего из двух человек.
Единственный прототип Semovente da 149/40 был построен в начале 1943 г. и хотя от армии был получен заказ на серийную постройку небольшой партии САУ, из-за капитуляции Италии его пришлось отменить. Опытный экземпляр самоходки был захвачен союзниками и впоследствии проходил испытания на Абердинском полигоне в США.
А загадал это
Semovente da 149/40 стала самой большой САУ, спроектированной для итальянской армии в период Второй Мировой войны. Шасси для этой самоходки, из-за большого калибра и массы 149-мм орудия, пришлось разрабатывать заново, но отдельные элементы подвески были заимствованы от танка Р.40. Бронирование САУ, тем не менее, осталось достаточно легким: лобовая броня не превышала 25-мм, бортовая – около 15 мм, кормовая – 6 мм. Экипаж состоял всего из двух человек.
Единственный прототип Semovente da 149/40 был построен в начале 1943 г. и хотя от армии был получен заказ на серийную постройку небольшой партии САУ, из-за капитуляции Италии его пришлось отменить. Опытный экземпляр самоходки был захвачен союзниками и впоследствии проходил испытания на Абердинском полигоне в США.
