Во нашёл статью... на сайте новостей украины:
Как убивают самолеты
Во время всеукраинского празднования Татьяниного дня, трансформированного в неофициальный День Студента, на полтавском аэродроме совершался…
…последний акт трагедии капитуляции. Полтава закрепила за собой славу морга стратегической авиации. Здесь резали последний самолет уникальной серии – бомбардировщик Ту-22М3, знаменитый «Backfire».
Работы по ликвидации самолетов начали вести после подписания двухстороннего американо-украинского договора «Об оказании помощи Украине по ликвидации стратегического ядерного оружия и расширению оружия массового поражения» от 25 ноября 1993 года.
Подписанную пораженческую программу, которую сегодня именуют «победой украинского пацифизма», финансировали, естественно, наши американские «друзья». Любопытно, что программа долгое время находилась на бумаге, а самолеты дивизии стояли целыми и невредимыми. Дивизия жила, училась, летала.
Заморские «авиакастраторы» появились в Полтаве осенью 2002 года. Именно тогда внимание горожан, не привыкших к виду американской военной формы, привлекли одетые в нее неизвестные бравые мужчины.
После распада Союза Украине досталось 44 стратегических бомбардировщика (19 – Ту-160 Black Jack и 25 – Ту-95МС), и это не считая «Бэкфайеров». С 1996 по 1999 гг. половину из них порезали, а заодно уничтожили 487 крылатых ракет Х-55. Несколько самолетов (12) и ракет (581) Украина передала России, а 3 – были переведены в музеи. Любопытно, что Россия была готова купить все оставшиеся машины. Но как мы могли оставить без них дядю Сэма? Не дать ему возможности поковыряться в сверхсекретной технике?
Контракт на резку «русских» самолетов подписали Агентство сокращения угрозы Министерства обороны США и фирма «Ration Technical Servise Company», которая и начала свою «трудовую деятельность» 12 ноября 2002 года.
Уничтожение самолетов было декларировано соглашением «Об оказании помощи Украине по ликвидации стратегического ядерного оружия и предотвращении распространения оружия массового поражения».
Так, медленно и изощренно, наши заокеанские «партнеры по разоружению всего мира» принялись кромсать созданные сотнями умов и рабочих рук детища великой империи. Надо отметить, что начало каждого этапа «обрезания» сопровождалось визитами американских дипломатов, чиновников Министерства обороны из Киева и местных руководителей. Гремели дудки и барабаны оркестров, звучали торжественные речи. Американцы, как дети, радовались своему «успеху».
Когда «резня» только начиналась, руководитель программы ликвидации МО США Дональд Пармен говорил: «Мы уничтожаем самолет с уникальными летными показателями. В Штатах такой машины просто нет. Мы ликвидируем самолет, отражающий действительно высочайшие технологии». Потом он долго бормотал о необходимости разоружения, хотя над его головой по авиакоридору, любезно предоставленному Украиной, американские бомбардировщики летели крушить «талибский» Афганистан.
После пышного открытия авиаказни подъехала механическая гильотина и с противным визгом вгрызлась в металл. Официоз ехал пить водку в резиденции и рестораны, а бывшие летчики шли заливать отчаяние в близлежащие питейные лавки, возвращаясь потом в свои неотапливаемые квартиры…
С тех пор в городе привыкли, что на базе теперь хозяйничают янки. Любопытно, что в нескольких сотнях метров от базы находится здание контрразведки, и именно мимо него проезжают на свою «миротворческую работу» иностранные граждане.
25 января американцев встречали пикеты протестов. Те, кто пришел, протестовали бурно. Руководитель Русской Общины Полтавщины Виктор Шестаков заявил, что «…стараниями украинского руководства и его заокеанских поводырей, под маской борьбы за гипотетическую безопасность, наносятся окончательные удары по обороноспособности Украины. Так, за короткий срок страна останется с бутафорской армией из «потешных» казаков и роты почетного караула для встречи «наших американских друзей».
Прорваться к месту ликвидации было крайне тяжело - поглядеть на заключительный удар по авиационной обороноспособности Украины прибыл сам посол Хербст. Для охраны его, родимого, выставили аж пять караульных периметров! Но митингующие все же прорвались на аэродром, причем нередко эти прорывы сопровождались мелкими потасовками.
Но к этому моменту американцы уже покидали аэродром… Отрезанный нос «бэкфайера» сиротливо лежал на снегу, а механический нож, разбрасывая металлическую стружку, рвал на части фюзеляж. На лицах тружеников-демилитаристов просматривалось вдохновение, по щекам ветеранов дивизии катились редкие слезы. Прощай, оружие…
_____________
_____________
