Авиационная лента новостей

[Supremum]

А мне вот это понравилось:

«Вертолеты России» занимаются этой проблемой. Мы им сказали: вы сначала создайте этот продукт, а потом мы посмотрим, для каких целей и под какие задачи его использовать.

"Хз зачем, но нам вот уже вчера его надо"
А вот это вообще шедевр:

И летательный аппарат контролируется в трех точках измерения – высота, азимут и так далее.

Прям в лучших традиция "квадратоного круга со сторонами 3х4".

Лично мне некоторые части интервью напомнили вообще поток сознания...

 

[тип]

Большое интервью - главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

О Су-34, Т-50, МиГ-31 и др.

http://nvo.ng.ru/realty/2012-03-16/1_zelin.html

Че-то его немного занесло.Нафига итальянцам,имеющим свой неплохой МВ-346,закупать какой-то "прообраз Ф-16" ю.корейский Т-50.

 

[Supremum]

Че-то его немного занесло.Нафига итальянцам,имеющим свой неплохой МВ-346,закупать какой-то "прообраз Ф-16" ю.корейский Т-50.

Во-во. Как я и сказал - в некоторых местах "поток сознания".

 

[Gres]

Вот и не стоит торопиться с ПАК ДА раз так!
Модернизация (причем очень глубокая, вплоть до ремоторизации и смены "главного оружия") Ту-22/95/160 - самое то что нужно!

Плюсую! :OK-)

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Даешь НК-32 в массы!

И Ту-22М3М в ВВС!

 

[Одессит]

Перспективы развития ВВС России. Часть I
http://www.vmestepobedim.org/i/perspekt ... i_chast_i/

 

[Tigr]

Одессит

Очень интересная статья, спасибо!

Планов - громадье. Хотелось, чтобы так оно и было, но сомнения все-таки терзают...

 

[Космополит]

Большое интервью - главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

Главным образом «воздух–поверхность», «воздух–РЛС», «воздух–корабль» и планируем, что он станет у нас носителем других ракет большой дальности. Такая работа идет, и я считаю, что это та платформа, которая способна решить эту задачу – то есть нарастить силы ядерного сдерживания в составе стратегической авиации ВВС.Подробнее: http://nvo.ng.ru/realty/2012-03-16/1_zelin.html

Под словом "других" остаётся "воздух-воздух"?
Т.е. всё-таки ставка на РВВ-БД в том числе и со спец. БЧ.
Или я, что не так снова понял. :???: :???: :???:

Только при чём тогда стратегическая авиация?
Х-55 будут "таскать"?
Как всегда ничего не понятно. :think:

Зелин = McNamara?

 

[Rob]

"Сатурн" заключил все планируемые контракты по гособоронзаказу

НПО "Сатурн" заключило все планируемые контракты по гособоронзаказу, сообщили сегодня корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия.

"В настоящее время все планируемые контракты по гособоронзаказу с предприятием заключены. Первый транш авансов получен. Запуск опережающего производства позволяет выполнить обязательства 2012 г по данной тематике досрочно", - сообщил управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров на встрече с губернатором Ярославской области Сергеем Вахруковым, который лично контролирует программу выполнения оборонзаказа.

В свою очередь, Вахруков отметил почти 8-процентный прирост выручки от реализации продукции к объемам 2010 г. и достижение положительных экономических показателей предприятия. "Чистая прибыль составила 53,3 млн руб. против полученного в 2010 г. убытка в размере 1,5 млрд руб. На 23 проц. увеличилась выработка на одного сотрудника и на 18 проц. - заработная платы", - уточнил губернатор.

Отдельной темой встречи было обсуждение вопросов наращивания темпов серийного производства двигателя SaM146 для самолета "Сухой Суперджет-100". В частности, было отмечено, что по согласованию с компанией "Гражданские самолеты Сухого", в текущем году должно быть передано 48 двигателей для "Суперджетов". "Планируемая динамика выпуска нового серийного двигателя (от двух в настоящее время до восьми изделий в месяц к концу года) была положительно оценена главой региона", - отметила пресс-служба НПО. По итогам текущего месяца компания должна сдать заказчику три двигателя SaM146.

АРМС-ТАСС

 

[экс майор]

удалено

 

[bocha]

Турецкий военный вертолет разбился в Афганистане: 16 погибших
http://www.newsru.co.il/world/16mar2012/af_110.html

R.I.P...

 

[Rob]

Четвертый серийный Су-35С передан на гос-испытания

Компания "Сухой" передала на государственные совместные испытания (ГСИ) четвертый истребитель Су-35 - Су-35С-4.

Самолет совершил перелет из Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) в Государственный летно-испытательный центр (ГЛИЦ) министерства обороны РФ им. В.П.Чкалова.

arms-tass

 

[Rand0m]

Покупка импортных вертолетов провалилась
Нашумевший тендер по закупке для Минобороны 50 легких вертолетов за 6,5 млрд руб. отменен.
В среду на сайте госзакупок была опубликована информация о том, что аукцион по закупке 50 легких вертолетов для Минобороны признан несостоявшимся, поскольку ни одна из двух поступивших заявок не удовлетворяла условиям торгов. Ранее в феврале, когда о тендере стоимостью 6,5 млрд руб. стало известно, из условий тендера вытекало, что наиболее вероятным победителем станет европейский производитель Eurocopter (подразделение EADS) с вертолетом AS350/355 Ecureil. Как заявлял тогда главком ВВС Александр Зелин, импортные вертолеты нужны для обучения пилотов, при этом неофициально военные говорили, что их российские аналоги не готовы, а ждать нет времени.
Однако западные машины тоже оказались не удовлетворяющими требованиям российских военных. На конкурс подали документы два участника, при этом их реальные названия на данном этапе неизвестны. Тем не менее, по словам редактора отраслевого журнала «Взлет» Андрея Фомина, под участником № 2 угадывается российская госкомпания «Вертолеты России» (входит в «Ростехнологии»), которая, как следует из характеристик представленных машин, в качестве двухдвигательного вертолета предложила Ка-226, а в качестве однодвигательного — итальянский AW119 фирмы AgustaWestland (с ней у российской госкомпании давние партнерские связи). Однако винты у Ка-226, поскольку он соосный, крутятся в разные стороны, а у AW119 — против часовой стрелки, в то время как Минобороны требовало, чтобы винт крутился по часовой, как у всех российских вертолетов классической схемы. В участнике № 1 угадывался продавец вертолета Eurocopter AS350/355, у которого винт крутился, как надо российским военным, но однодвигательная машина не дотягивала до установленной условиями тендера крейсерской скорости всего 5 км/ч, при этом о двухдвигательной машине в документах тендера ничего не говорится — видимо, она удовлетворяет всем условиям, полагает Фомин.
Тендер на 6,5 млрд фактически сорвался из-за мелкой ошибки в технической документации, что неудивительно — новые закупочные структуры Минобороны только начинают работу и разного рода ошибок допускают немало, говорит офицер Минобороны. Он полагает, что тендер будет повторен, ошибки устранены и европейский вертолет победит.

http://news.rambler.ru/13277714/
http://www.vedomosti.ru/politics/news/1 ... krutyatsya

 

[Barbudos]

Самый большой в мире пассажирский самолет приземлился во Внуково:
http://www.youtube.com/watch?v=vFfRkjHH ... r_embedded

 

[Atass]

Самый большой в мире пассажирский самолет приземлился во Внуково:

Значит, скоро появятся внуки...

 

[ник69]

Самый большой в мире пассажирский самолет приземлился во Внуково:

Прикольно, начал смотреть... и к удивлению досмотрел до конца. Первый класс это что-то!

 

[gothic2m]

Нормы годового налета летного состава в России

:good:

 

[MRJING]

gothic2m
Всего 100-110 часов? :-(

 

[bocha]

Всего 100-110 часов?

это один в один советские нормы)

 

[MRJING]

bocha
Просто на форуме постоянно встречались сведения от ряда форумчан.
что минимум 180 часов и более для пилотов необходимо,чтобы нормально мочь воевать.

 

[bocha]

Просто на форуме постоянно встречались сведения от ряда форумчан.

что минимум 180 часов и более для пилотов необходимо,чтобы нормально мочь воевать.

Главная беда цитат из интернета - то, что все им безоговорочно верят. (В.И.Ленин)