Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
:
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
Да, есть определённые сомнения...bocha написал(а):
Бахрейн. Пилотажная группа "Русские Витязи".
Полная подборка тут: http://russianknights.ru/ru/image/tid/61
Полная подборка тут: http://russianknights.ru/ru/image/tid/61
kukuin
Активный участник
- Сообщения
- 1.182
- Адрес
- Подмосковье
http://ria.ru/spravka/20120119/543267582.html
"Управление делами президента РФ Дмитрия Медведева планирует разместить заказ на создание и поставку трех самолетов Ту-214СР....
Ту-214СР оборудован радиотехническим комплексом, обеспечивающим через спутниковые системы связь с наземными объектами и другими воздушными судами.
:-( Ничего не понимаю - зачем между спутником и "наземными объектами и другими воздушными судами" нужна летающая прокладка - Ту-214СР.
Дальше странные вещи пишут:
"Руководители РФ пользуются радиорелейной связью. Однако такая связь работает только в пределах прямой видимости, поэтому для нее нужна система наземных радиостанций, самолетов-ретрансляторов и спутников.
Неоспоримое преимущество такой системы – ее высокая защищенность. Информация идет по узкому лучу с большой скоростью и качеством. В отличие от обычной радиосвязи информацию, передаваемую радиорелейными комплексами, очень сложно перехватить, а также установить точки ее отправления и приема."
:-( Неужели всё это через спутники нельзя сделать? Да и зачем управделами президента надо " очень сложно ..установить точки ее отправления и приема"
"Управление делами президента РФ Дмитрия Медведева планирует разместить заказ на создание и поставку трех самолетов Ту-214СР....
Ту-214СР оборудован радиотехническим комплексом, обеспечивающим через спутниковые системы связь с наземными объектами и другими воздушными судами.
:-( Ничего не понимаю - зачем между спутником и "наземными объектами и другими воздушными судами" нужна летающая прокладка - Ту-214СР.
Дальше странные вещи пишут:
"Руководители РФ пользуются радиорелейной связью. Однако такая связь работает только в пределах прямой видимости, поэтому для нее нужна система наземных радиостанций, самолетов-ретрансляторов и спутников.
Неоспоримое преимущество такой системы – ее высокая защищенность. Информация идет по узкому лучу с большой скоростью и качеством. В отличие от обычной радиосвязи информацию, передаваемую радиорелейными комплексами, очень сложно перехватить, а также установить точки ее отправления и приема."
:-( Неужели всё это через спутники нельзя сделать? Да и зачем управделами президента надо " очень сложно ..установить точки ее отправления и приема"
kukuin
Активный участник
- Сообщения
- 1.182
- Адрес
- Подмосковье
Спасибо.экс майор написал(а):
КнААПО технически перевооружилось на 358 миллионов
Более 50 миллионов рублей составил общий экономический эффект от внедрения на КнААПО мероприятий по техническому развитию производства.
В 2011 году в производство внедрено 38 единиц технологического оборудования с монтажом, 333 единиц вычислительной техники, 5 единиц транспорта, 16 единиц контрольно-поверочной аппаратуры, 3 результата выполненных договоров НИОКРиТР (научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ), 876 рационализаторских предложения и 76 мероприятий заимствованного опыта.
Введена в работу новая дорогостоящая контрольно-измерительная аппаратура, магистральное и серверное оборудование для корпоративной кабельной сети предприятия.
В 2012 году производственные цехи и участки предприятия пополнятся 31 единицей нового оборудования по договорам заключенным и оплаченным в 2011 году. Это обрабатывающие центры, гибочные прессы с числовым программным управлением, раскройные станки, печи для вакуумной и термической обработки титановых и алюминиевых сплавов, печи для литейного производства, автоматизированные сварочные стапеля, термопласт автоматы и пр.
В целом на техническое перевооружение производства в 2011 году КнААПО потратило 358,2 миллионов рублей. Общие капитальные вложения 2011 года составили 1088,8 млн. руб.
"Строительство современной военной и гражданской техники невозможно без обновления производственной базы и внедрения высокотехнологичных обрабатывающих центров - рассказал пресс-секретарь КнААПО Евгений Колоколов, - Су-35, Суперджет100, самолёт пятого поколения - лётные машины двадцать первого века, современные, технически модернизированные, для создания которых необходимы новые производственные условия".
Для реализации программ изготовления военной и гражданской техники, на КнААПО сформирован и утвержден план технического развития на три года 2012-2014. В 2012 году на капитальные вложения (модернизацию производства и инфраструктуры объединения) запланировано 1,454 млрд. рублей.
http://www.aviaport.ru/digest/2012/01/23/228374.html
Более 50 миллионов рублей составил общий экономический эффект от внедрения на КнААПО мероприятий по техническому развитию производства.
В 2011 году в производство внедрено 38 единиц технологического оборудования с монтажом, 333 единиц вычислительной техники, 5 единиц транспорта, 16 единиц контрольно-поверочной аппаратуры, 3 результата выполненных договоров НИОКРиТР (научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ), 876 рационализаторских предложения и 76 мероприятий заимствованного опыта.
Введена в работу новая дорогостоящая контрольно-измерительная аппаратура, магистральное и серверное оборудование для корпоративной кабельной сети предприятия.
В 2012 году производственные цехи и участки предприятия пополнятся 31 единицей нового оборудования по договорам заключенным и оплаченным в 2011 году. Это обрабатывающие центры, гибочные прессы с числовым программным управлением, раскройные станки, печи для вакуумной и термической обработки титановых и алюминиевых сплавов, печи для литейного производства, автоматизированные сварочные стапеля, термопласт автоматы и пр.
В целом на техническое перевооружение производства в 2011 году КнААПО потратило 358,2 миллионов рублей. Общие капитальные вложения 2011 года составили 1088,8 млн. руб.
"Строительство современной военной и гражданской техники невозможно без обновления производственной базы и внедрения высокотехнологичных обрабатывающих центров - рассказал пресс-секретарь КнААПО Евгений Колоколов, - Су-35, Суперджет100, самолёт пятого поколения - лётные машины двадцать первого века, современные, технически модернизированные, для создания которых необходимы новые производственные условия".
Для реализации программ изготовления военной и гражданской техники, на КнААПО сформирован и утвержден план технического развития на три года 2012-2014. В 2012 году на капитальные вложения (модернизацию производства и инфраструктуры объединения) запланировано 1,454 млрд. рублей.
http://www.aviaport.ru/digest/2012/01/23/228374.html
Россия продала Сирии учебных самолетов Як-130 на полмиллиарда долларов
Сирия приобрела у России 36 учебно-боевых самолетов Як-130, пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источник, близкий к "Рособоронэкспорту". Сумма сделки составила 550 миллионов долларов, или по 15,3 миллиона долларов за самолет. Исполнением контракта будет заниматься Иркутский авиастроительный завод, а сборка первой экспортной машины начнется сразу после того, как Дамаск перечислит России аванс.
Переговоры о поставке Сирии учебных самолетов велись с середины 2010 года. Предположительно, новые Як-130 в составе ВВС Сирии дополнят парк уже имеющихся учебных самолетов L-39 Albatros. Между тем, как отмечает газета, соглашение с Дамаском является очень рискованным, поскольку в отношении Сирии в будущем могут быть введены санкции ООН. В частности, из-за таких санкций в отношении Ливии Россия упустила потенциальные контракты на общую сумму в четыре миллиарда долларов.
Ранее США уже выражали обеспокоенность поставками российского оружия Сирии, однако в ответ на это Россия заявила, что не нарушает никаких международных законов и договоренностей.
Як-130 спроектирован конструкторским бюро имени Яковлева по заказу российских ВВС для подготовки летчиков фронтовой авиации, а также пилотов истребителей пятого поколения. Як-130 обладает высокой маневренностью, развивает скорость до 1060 километров в час и оснащается современным бортовым оборудованием. В боевом оснащении Як-130 может нести ракеты, авиабомбы и пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
http://lenta.ru/news/2012/01/23/yaks/
Сирия приобрела у России 36 учебно-боевых самолетов Як-130, пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источник, близкий к "Рособоронэкспорту". Сумма сделки составила 550 миллионов долларов, или по 15,3 миллиона долларов за самолет. Исполнением контракта будет заниматься Иркутский авиастроительный завод, а сборка первой экспортной машины начнется сразу после того, как Дамаск перечислит России аванс.
Переговоры о поставке Сирии учебных самолетов велись с середины 2010 года. Предположительно, новые Як-130 в составе ВВС Сирии дополнят парк уже имеющихся учебных самолетов L-39 Albatros. Между тем, как отмечает газета, соглашение с Дамаском является очень рискованным, поскольку в отношении Сирии в будущем могут быть введены санкции ООН. В частности, из-за таких санкций в отношении Ливии Россия упустила потенциальные контракты на общую сумму в четыре миллиарда долларов.
Ранее США уже выражали обеспокоенность поставками российского оружия Сирии, однако в ответ на это Россия заявила, что не нарушает никаких международных законов и договоренностей.
Як-130 спроектирован конструкторским бюро имени Яковлева по заказу российских ВВС для подготовки летчиков фронтовой авиации, а также пилотов истребителей пятого поколения. Як-130 обладает высокой маневренностью, развивает скорость до 1060 километров в час и оснащается современным бортовым оборудованием. В боевом оснащении Як-130 может нести ракеты, авиабомбы и пушечные контейнеры общей массой до трех тонн.
http://lenta.ru/news/2012/01/23/yaks/
"Трещит" европейский "супер-арбуз" 
http://www.armstass.su/?page=article&aid=102815&cid=25
Европейские управление авиационной безопасности EASA выпустило директиву, предписывающую проинспектировать 20 самолетов А380 производства "Эрбас" на предмет повреждения нервюры крыла после обнаружения в этой части конструкции двух трещин разной формы...
...До выхода данной директивы небольшая трещина была обнаружена на A380 авиакомпании "Куантас", на котором в ноябре 2010 г. произошел отказ двигателя. В последующем более серьезные трещины были обнаружены в нервюрах других лайнеров.
Если более ранние трещины проходили от нервюры к месту пристыковки панели обшивки, новые начинались от передней и задней кромок L-образной вертикальной секции опоры нервюры.
"Было установлено, что (новый тип) трещин может развиваться и на других самолетах после некоторого времени их эксплуатации", - говорится в директиве. Инспекция "является временной мерой" и в дальнейшем рассматривается проведение обязательных действий, отмечается в документе Директива EASA вступает в силу с 24 января.
http://www.armstass.su/?page=article&aid=102815&cid=25
Европейские управление авиационной безопасности EASA выпустило директиву, предписывающую проинспектировать 20 самолетов А380 производства "Эрбас" на предмет повреждения нервюры крыла после обнаружения в этой части конструкции двух трещин разной формы...
...До выхода данной директивы небольшая трещина была обнаружена на A380 авиакомпании "Куантас", на котором в ноябре 2010 г. произошел отказ двигателя. В последующем более серьезные трещины были обнаружены в нервюрах других лайнеров.
Если более ранние трещины проходили от нервюры к месту пристыковки панели обшивки, новые начинались от передней и задней кромок L-образной вертикальной секции опоры нервюры.
"Было установлено, что (новый тип) трещин может развиваться и на других самолетах после некоторого времени их эксплуатации", - говорится в директиве. Инспекция "является временной мерой" и в дальнейшем рассматривается проведение обязательных действий, отмечается в документе Директива EASA вступает в силу с 24 января.
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
А тем временем аварийность в авиации в 2011 году в России подскочила на 50% и находится теперь заметно выше уровня латиноамериканских стран и на уровне Африки.
Русские Витязи над Ираном в сопровождении местных истребителей
http://sergeydolya.livejournal.com/4239 ... d=71866384
http://sergeydolya.livejournal.com/4239 ... d=71866384
wturmovik
Активный участник
- Сообщения
- 111
- Адрес
- Юрмала ЛССР
Простите что влезаю в дискуссию, но мне интересно что с МиГом сейчас происходит? С Су вё ясно, с Як тоже...
Такие хорошие самолёты делал МиГ а теперь ни слуху ни духу о них.
Такие хорошие самолёты делал МиГ а теперь ни слуху ни духу о них.
корабелки лепят, нам и индийцамwturmovik написал(а):
http://ru-aviation.livejournal.com/1966212.html