Вот что удалось найти в журналах "Зарубежное военное обозрение"
Командование морских перевозок (КМП) ВМФ США (по данным на 1990 год)
Судовой состав насчитывает около 200 судов различного назначения трех основных групп:
1. Вспомогательные суда ВМФ (плавучий тыл флота, 56 единиц, в том числе 17 судов дальнего гидроакустического наблюдения типа "Сталворт").
2. Специализированные суда (слежения за ракетами и космическими аппаратами, океанографические, гидрографические, опытовое, обеспечения глубоководных погружений, кабельные - всего 21 судно).
Интерес представляет третья группа судов обеспечения морских (океанских) перевозок в интересах вооруженных сил США и суда-склады.
В постоянном составе - 14 танкеров и 21 грузовых судов, в том числе 7 быстроходных контейнеровозов-ролкеров типа "Алгол" базирующихся на Восточное побережье и Мексиканский залив и предназначенных для перевозки механизированной дивизии. Готовность к выходу в море - 4 суток после получения приказа.
13 судов-складов с оружием, военной техникой и запасами снабжения на
30 сут боевых действии для трех экспедиционных бригад морской пехоты (на Атлантике одна такая бригада).
Резервный флот национальной обороны (РФНО):
1-й очереди для трансатлантических перевозок - 68 судов с готовностью к погрузке через 5 -10 суток после получения приказа.
2-й очереди - 76 судов с готовностью к погрузке от 30 до 180 суток после получения приказа.
Общая грузоподъемность этих судов - 1870 тыс. тонн.
Частные зафрактованные суда мобилизуются по программе "Готовность к морским перевозкам" министерства транспорта США. Таких судов насчитывается 258 общей грузоподъемностью 4477 тыс.тонн.
Итого: 402 судна общей вместимостью 6347 тыс. тонн.
Пригодными для океанских перевозок в интересах вооруженных сил считаются суда валовой вместимостью свыше 2 тыс. регистровых тонн, дедвейтом 60-70 тыс. тонн, длиной не превышающей 290 метров, шириной не более 30-32 метра, осадкой не более 10-12 метров, скоростью хода не менее 20 узлов и автономностью 30-35 суток.
По мимо указанных выше частных судов, американским компаниям принадлежат еще 214 судов, удовлетворяющих перечисленным требованиям, и зарегистрированные под "удобными" флагами.
Действия КМП в военное время:
Командование морских перевозок (КМП) ВМФ США (по данным на 1990 год)
Судовой состав насчитывает около 200 судов различного назначения трех основных групп:
1. Вспомогательные суда ВМФ (плавучий тыл флота, 56 единиц, в том числе 17 судов дальнего гидроакустического наблюдения типа "Сталворт").
2. Специализированные суда (слежения за ракетами и космическими аппаратами, океанографические, гидрографические, опытовое, обеспечения глубоководных погружений, кабельные - всего 21 судно).
Интерес представляет третья группа судов обеспечения морских (океанских) перевозок в интересах вооруженных сил США и суда-склады.
В постоянном составе - 14 танкеров и 21 грузовых судов, в том числе 7 быстроходных контейнеровозов-ролкеров типа "Алгол" базирующихся на Восточное побережье и Мексиканский залив и предназначенных для перевозки механизированной дивизии. Готовность к выходу в море - 4 суток после получения приказа.
13 судов-складов с оружием, военной техникой и запасами снабжения на
30 сут боевых действии для трех экспедиционных бригад морской пехоты (на Атлантике одна такая бригада).
Резервный флот национальной обороны (РФНО):
1-й очереди для трансатлантических перевозок - 68 судов с готовностью к погрузке через 5 -10 суток после получения приказа.
2-й очереди - 76 судов с готовностью к погрузке от 30 до 180 суток после получения приказа.
Общая грузоподъемность этих судов - 1870 тыс. тонн.
Частные зафрактованные суда мобилизуются по программе "Готовность к морским перевозкам" министерства транспорта США. Таких судов насчитывается 258 общей грузоподъемностью 4477 тыс.тонн.
Итого: 402 судна общей вместимостью 6347 тыс. тонн.
Пригодными для океанских перевозок в интересах вооруженных сил считаются суда валовой вместимостью свыше 2 тыс. регистровых тонн, дедвейтом 60-70 тыс. тонн, длиной не превышающей 290 метров, шириной не более 30-32 метра, осадкой не более 10-12 метров, скоростью хода не менее 20 узлов и автономностью 30-35 суток.
По мимо указанных выше частных судов, американским компаниям принадлежат еще 214 судов, удовлетворяющих перечисленным требованиям, и зарегистрированные под "удобными" флагами.
Действия КМП в военное время:
