БПЛА (беспилотные летательные аппараты)

[Сокол]

Форумчане, считаю что необходимо выделить тему о роли БПЛА в возможных конфликтах из фактически новостной темы "БПЛА".
Как Вы думаете, заменят ли беспилотники боевую авиацию и как в таком случае будет выглядеть возможный конфликт с их применением ?

 

[v32]

Полностью заменят очень не скоро если вообще заменят, особенно у нас в РФ.

 

[Barbudos]

http://lenta.ru/articles/2010/05/07/uavs/

Ну что тут скажешь? Молодцы....Работают люди...

 

[ГЕРКОН32]

Как Вы думаете, заменят ли беспилотники боевую авиацию и как в таком случае будет выглядеть возможный конфликт с их применением ?

В обозримом будущем нет. В первую очередь из за систем управления - такой БПЛА должен быть максимально автомномным, т.е. должен уметь без участия оператора наносить удары по земле и вести воздушный бой.
Алгоритмы таких действий пока в зачаточном состоянии - нет гибкости реагирования на ситуацию, посему БПЛА пока решают простейшии шаблонные задачи - типа разведка или удар по заранее назначенной цели. Ведение воздушного боя, особено маневреного, под управлением оператора я слабо себе представляю.

 

[Rob]

Как Вы думаете, заменят ли беспилотники боевую авиацию

Нет... (на данном этапе).

и как в таком случае будет выглядеть возможный конфликт с их применением ?

..как "вдалбливание" в каменный век третьих стран, не имеющих современных средств противостояния и ПВО.

 

[ник69]

типа разведка или удар по заранее назначенной цели.

Почему по заранее намеченной ? Вроде бы отстреливаются и по внезапно появляющимся

Вот немного насчет современных конфликтов и БПЛА

Немаловажным результатом боевого применения БАС в Югославии явилось понимание того, что:

современные БПЛА являются достаточно уязвимой целью для наземных средств ПВО. По разным данным до 60% всех потерянных БПЛА были сбиты огнем зенитной артиллерии и индивидуальными средствами ПВО типа “Стрела-1М”;

Но был и такой интересный опыт:

За все время эксплуатации AQM-34 было выполнено более 3400 пусков. При этом был достигнут относительно высокий процент возврата БПЛА: ~84%. Обычно, при ведении боевых действий этот показатель находился в пределах 60,0…70,0%.


уровень технической надежности современных БПЛА остается невысоким (до 40% всех потерь приходится на разнообразные отказы техники). Это является прямым следствием несовершенства расчетных методик и подходов к созданию подобной техники. Усложнение бортового оборудования приведет к росту стоимости ЛА и к увеличению чувствительности к потерям БПЛА по причине отказов техники;


пуску управляемой ракеты “Hellfire-C” с БПЛА RQ-1 “Predator” в пределах прямой видимости по неподвижному и движущемуся танку. Решение на пуск ракеты по цели принимает оператор боевого управления, который может находиться на наземной станции управления или на борту специального самолета. В целом, применение БПЛА в Афганистане можно считать успешным.

 

[ГЕРКОН32]

пуску управляемой ракеты “Hellfire-C” с БПЛА RQ-1 “Predator” в пределах прямой видимости по неподвижному и движущемуся танку

Полагаю это какие то полигонные стрельбы в тепличных условиях. О боевой стрельбе по движущейся мишени (к примеру авто или бронетехника) слышать не доводилось.
Даже классифицировать в условиях боя движущуюся цель оператору будет непросто. Если там еще и свои и чужие вперемешку - вообще тухлый номер.

 

[Matuzalem]

а что например сложного прицепить на тот же глобал хоук или предатор ракету с ГСН, по типу "выстрелил - забыл" и валить по танкам на ходу...м?

танк же от толпы "всякого" я думаю оператор отличит

 

[ник69]

а что например сложного прицепить на тот же глобал хоук или предатор ракету с ГСН, по типу "выстрелил - забыл" и валить по танкам на ходу...м?

танк же от толпы "всякого" я думаю оператор отличит

А вдруг это "хорошие" повстанцы которые восстали против "плохих" повстанцев-террористов и захватив у последних танк мирно едут сдаваться к американам за пепси-колой ?
А тут вдруг прилетает к ним "выстрелил-забыл" ... у них же всякое желание отпадёт быть "хорошими" а главное потреблять амерские напитки ...нее-е ...они такого навряд ли "забудут" !!!

 

[ГЕРКОН32]

а что например сложного прицепить на тот же глобал хоук или предатор ракету с ГСН, по типу "выстрелил - забыл" и валить по танкам на ходу...м?

Я уже тут где то в другой ветке писал - повторюсь. Общался с нашими мужиками, которые работают по танковой защите. Так вот по результатам многих испытаний в обстановке максимально приближенной к пою боя (дым, пожары, руины, различные виды целей) вероятность попадания ракеты "выстрелил-забыл" не превышает 30%, а в некоторых случаях и того ниже.
Все это шоу хорошо работает на чистом полигончике. В реальном бою дай Бог только каждый четвертый ПТУР с такой ГСН попадет в цель. Поэтому наши особо и не кидаются поголовно заменять ПТУРы с командным наведением на ПТУРы с ГСН, потому как у первых вероятность поражения цели в реальном бою 70-80%.

 

[ddd]

..как "вдалбливание" в каменный век третьих стран, не имеющих современных средств противостояния и ПВО.

Дык для этого БПЛА уже давно используются... Правда называются короче - КР, ТР, МБР...

 

[v32]

http://www.lenta.ru/news/2010/05/19/hawk/

ВВС США купили беспилотников на 620 миллионов долларов
Американская компания Northrop Grumman получила контракт ВВС США на поставку четырех беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Global Hawk, сообщает Defense Aeroscpace. По условиям соглашения компания должна будет поставить два беспилотника версии Block 30 и два - Block 40. Кроме того, Northrop Grumman получила контракты на производство бортового разведывательного оборудования, а также техническое обслуживание аппаратов. Общая стоимость сделок составила 620,8 миллиона долларов.

В ноябре 2009 года ВВС США заказали у Northrop Grumman пять беспилотников Global Hawk. Сумма сделки составила 302,9 миллиона долларов. Как ожидается, первые беспилотники по этому контракту будут поставлены заказчику в 2010 году, а последний - до конца 2011 года. На RQ-4 будут установлены дополнительные наборы сенсоров для электрооптического и инфракрасного наблюдения, а также радары с синтезированной апертурой.

Разведывательный беспилотник RQ-4 Global Hawk поступает на вооружение ВВС США с 2004 года. Первое боевое применение аппарата состоялось в 2006 году. Global Hawk способен развивать скорость до 640 километров в час и вести патрулирование на протяжении 30 часов на высоте до 18 тысяч метров. Стоимость одного аппарата составляет 35 миллионов долларов, а в полном оснащении может достигать 130-160 миллионов долларов.

 

[pasha229]

Хаха умеют же там люди пилить деньги....4 комплекта стоят как у нас фрегат....

 

[ГЕРКОН32]

С выставки ISSE-2010. Фото мои. Размер большой, кликайте.

Тактических машин хоть завались. Вот ИМХО самые удачные - полноценный переносной комплекс. Используеся кругом, только МО как всегда не при делах...





Вот вся система управления - переносится в ранце одним человеком.

 

[мир]

С выставки ISSE-2010. Фото мои. Размер большой, кликайте.

Тактических машин хоть завались. Вот ИМХО самые удачные - полноценный переносной комплекс. Используеся кругом, только МО как всегда не при делах...

Я по новостям слышал что в комплект с бтр-82 входит беспилотник стрекозо

 

[КС]

Тактических машин хоть завались. Вот ИМХО самые удачные - полноценный переносной комплекс. Используеся кругом, только МО как всегда не при делах...

Судя по внешнему виду цена за него - "копеечная".
Соответственно и "откат" такой же.
А вот за еврейские - совсем другие дела.

 

[dron]

Вот ИМХО самые удачные - полноценный переносной комплекс. Используеся кругом, только МО как всегда не при делах...

не очень удачный комплекс. небольшая дальность полета, маленький монитор затрудняет дешифровку снимков на месте. пока доставим до штаба - теряется ценность полученной информации.

 

[Stone]

не очень удачный комплекс. небольшая дальность полета, маленький монитор затрудняет дешифровку снимков на месте. пока доставим до штаба - теряется ценность полученной информации.

1. 25 км - вполне приемлемо для уровня рота - батальон
2. Думаю, при заказе таким серьезным ведомством, как МО, вполне возможны переговоры по поводу модификации аппаратуры - варианта с бОльшим экраном.

Остальные характеристики:

ZALA 421-04М
-взлетный вес, кг - 3,9;
-навигация - GPS Глонасс;
-длительность полета, ч - 2;
-тип двигателя - электрический;
-диапазон скоростей полета, км/ч. - 65-120*;
-дальность радиосвязи, км. - 25;
-максимальная высота полета, м, над уровнем моря - 3600;
-размах крыла, м - 1,6;
-длина, м - 0,62;
-скорость ветра на старте, м/с, не более - 10;
-вес полезной нагрузки, кг - до 1;

Закупленный в Израиле Bird-Eye 400
Масса, кг
полезной нагрузки 1.20
максимальная взлетная 5.60
Тип двигателя 1 ЭД
Мощность, л.с. 1 х
Максимальная скорость, км/ч 83
Радиус действия, км 10
Продолжительность полета, ч 1
Практический потолок 3400

Плюсов не видно. Вопросы к МО остаются.

 

[marinel]

Какая наработка на отказ?

 

[КС]

Плюсов не видно. Вопросы к МО остаются.

Вы цену за тот и другой озвучте и все вопросы отпадут.
Или поставте такую же, как за еврейский и откат такой же предложите.
И будет всё ОК.