Бронеавтомобиль Centauro в России
- Автор темы anderman
- Дата начала
zdobin
Активный участник
- Сообщения
- 4.878
А я могу. Воображения хватает. 
А если серьезно то в чем собственно проблема? Не может ли танк тормозит постепенно, а не резко?
А если серьезно то в чем собственно проблема? Не может ли танк тормозит постепенно, а не резко?
Artemus
700 это с бочками (ПТБ что-ли :think
?
Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:
Насколько я знаю,колонны никогда не ходят с максимальной скоростью.Всегда оставляют запас что-бы отставшая машина(ну там,живот у мехвода прихватило в связи с не восприятием организмом тухлой селедки ) могла быстро нагнать колонну.
700 это с бочками (ПТБ что-ли :think
?Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:
Насколько я знаю,колонны никогда не ходят с максимальной скоростью.Всегда оставляют запас что-бы отставшая машина(ну там,живот у мехвода прихватило в связи с не восприятием организмом тухлой селедки
) могла быстро нагнать колонну.Ну тут на второй минуте максимум 40км... но определенные представления дает.Artemus написал(а):
http://www.youtube.com/watch?v=doaEWi5q ... re=related
******
Вообще, возвращаясь к разговору о двойной разнице в скорости, вполне может быть ситуация, что колонна стареньких Т-72 сможет развить скорость километров в 50, в вот свеженькие Кентавры пройдут тот же маршрут на сотне км... тогда да - разговор о двойной разнице имеет почву.
petrovich perviy
Активный участник
- Сообщения
- 202
По поводу скорости. Может речь идёт не о как таковой скорости самой?
Вот на ЖД транспорте, есть такое понятие как участковая скорость, которая в целом по России состоявляет на данный момент 55 км/ч и это считаеться у нас великим достижением, мол за прошедшие 20 лет подняли с 50 км/ч до 55... Хотя электровоз может разгоняться до 120 км/ч, грузовые сейчас ездят по 90 км/ч, с ограничением, а пассажирские по 120 км/ч, но участковая всё равно 55 км/ч. А под участковой понимаеться не сама как таковая скорость, а скорость перемещаемого груза по дороге, то есть из пункта А в пункт Б, с учётом остановок и простояев на станциях. Может и тут нечто подобное? Ведь действительно на марше чего только может не случится.
Вот на ЖД транспорте, есть такое понятие как участковая скорость, которая в целом по России состоявляет на данный момент 55 км/ч и это считаеться у нас великим достижением, мол за прошедшие 20 лет подняли с 50 км/ч до 55... Хотя электровоз может разгоняться до 120 км/ч, грузовые сейчас ездят по 90 км/ч, с ограничением, а пассажирские по 120 км/ч, но участковая всё равно 55 км/ч. А под участковой понимаеться не сама как таковая скорость, а скорость перемещаемого груза по дороге, то есть из пункта А в пункт Б, с учётом остановок и простояев на станциях. Может и тут нечто подобное? Ведь действительно на марше чего только может не случится.
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Следущие страйкеры? 
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
В порт Новороссийск прибыла вторая партия итальянских колесных танков "Centauro"
http://warsonline.info/bronetechnika/pr ... tauro.html
http://warsonline.info/bronetechnika/pr ... tauro.html
hqcabl
Активный участник
- Сообщения
- 473
- Адрес
- Столица Сибири
А "Centauro" это вроде как БТР только с пушкой танка?
hqcabl
Активный участник
- Сообщения
- 473
- Адрес
- Столица Сибири
То есть это полноценный танк с полноценной толстой бронёй? Или всё же типа САУ? :think:anderman написал(а):
в интервью кого-то кому-то был примерно такой ответ: он нужен, чтобы подбивать чужие танки и вести войны с папуасами, основное преимущество - мобильность. Но вести полноценный танковый бой в боевых порядках не может в виду слабого бронирования по сравнению с традиционным танком.