БТР и БМП

[Bumerangonix]

Да? Покажите?

Ну да. Техническая возможность имеется. За конские деньги. Получится что то вроде БТР-64, которое никто никогда закупать не будет. Потому что дорого и рационально уже заказывать новую машину.

Собственно разговор изначально шёл о недорогой переделке путём уменьшения объёма МТО. Без существенной перекомпоновки и конского ценника. Так вот - на Т-72 так сделать не получится, ввиду отсутствия двигателя малых размеров необходимой мощности.

какие технические препоны в использовании штатного двигателя ?

 

[Supremum]

какие технические препоны в использовании штатного двигателя ?

Технически сквозь него сложно ходить. По крайней мере ни у кого пройти насквозь МТО ещё не вышло. Поэтому приходится делать выход сверху, как у БМО-Т. А это мягко говоря не оптимальный вариант.

 

[Bumerangonix]

Технически сквозь него сложно ходить. По крайней мере ни у кого пройти насквозь МТО ещё не вышло. Поэтому приходится делать выход сверху, как у БМО-Т. А это мягко говоря не оптимальный вариант.

не стройте из себя дурачка
использовать двигатель не в корме а носу

 

[Supremum]

Это он же. У него сзади аппарель как у Ахзарит.

Наиболее интересным решением является осуществление выхода из десантного отделения вперед через лобовую часть корпуса - в левой части которой оборудован двустворчатый люк высотой 1 м и шириной 75 см.

http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/5196-bronetransporter-map.html

 

[Supremum]

не стройте из себя дурачка
использовать двигатель не в корме а носу

Вы читаете что я пишу? А не важно. Повторяю:

Ну да. Техническая возможность имеется. За конские деньги. Получится что то вроде БТР-64, которое никто никогда закупать не будет. Потому что дорого и рационально уже заказывать новую машину.

Собственно разговор изначально шёл о недорогой переделке путём уменьшения объёма МТО. Без существенной перекомпоновки и конского ценника. Так вот - на Т-72 так сделать не получится, ввиду отсутствия двигателя малых размеров необходимой мощности.

 

[Alik]

http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/5196-bronetransporter-map.html

Ещё раз. ПОМИМО переднего выхода, у ЭТОЙ машины есть задний выход по типу Ахзарита. Найдите его фотку сзади.

 

[Bumerangonix]

http://www.dogswar.ru/oryjeinaia-ekzotika/bronetehnika/5196-bronetransporter-map.html

вы таки видимо искать не можете
https://defence.pk/pdf/threads/the-jordanian-temsah-heavy-apc.238048/

 

[Artemus]

По сравнению с БМО-Т - есть.

Т.е. на безрыбье..

Потому что пихло в 850 кобыл не обеспечит нужной подвижности.

850, это больше чем у Т-72 и большинства Т-90!

 

[Supremum]

Ещё раз. ПОМИМО переднего выхода, у ЭТОЙ машины есть задний выход по типу Ахзарита. Найдите его фотку сзади.

А, точно есть.

Пихло модернизированного танка L-3 Combat Propulsion Systems AVDS-1790 V-12 мощностью 900 л.с.
Боевая масса – 47 т
Источник: http://nevskii-bastion.ru/map-ii/ ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН» A.V.Karpenko
Собственно именно это я и имел ввиду - движок больше 900 кобыл всунуть проблематично.
При этом уровень защищённости я так понимаю тоже не космический.

 

[Supremum]

вы таки видимо искать не можете
https://defence.pk/pdf/threads/the-jordanian-temsah-heavy-apc.238048/

Ну видимо не могу.

Т.е. на безрыбье..

А другой альтернативы за такие деньги нет.

850, это больше чем у Т-72 и большинства Т-90!

Ну афигеть! Давайте теперь клепать новые машины с заведомо убогими динамическими характеристиками. Это же на один день. Ну на неделю максимум!

 

[Bumerangonix]

Ну видимо не могу.

А другой альтернативы за такие деньги нет.

Ну афигеть! Давайте теперь клепать новые машины с заведомо убогими динамическими характеристиками. Это же на один день. Ну на неделю максимум!

луше сделать машину когда пехота её покидает по МТО, поднимаясь над бронёй и при подбитии, и возгорании двигателя - это братская могила ибо покинуть через огоню десанту будет проблематично

 

[Supremum]

луше сделать машину когда пехота её покидает по МТО, поднимаясь над бронёй и при подбитии, и возгорании двигателя - это братская могила ибо покинуть через огоню десанту будет проблематично

Немедленно звоните в министерство обороны! Пусть закупают БМО-Т тыщами!

 

[Artemus]

Ну афигеть! Давайте теперь клепать новые машины с заведомо убогими динамическими характеристиками. Это же на один день. Ну на неделю максимум!

Они убогие в основном благодаря трансмиссии.

 

[Supremum]

Они убогие в основном благодаря трансмиссии.

То есть сейчас 850 кобыл на 50 тонн это норм?

 

[Artemus]

То есть сейчас 850 кобыл на 50 тонн это норм?

Не на 50, а на 44. Что у БМО-Т, что у Ахзарита, примерно один вес, и одна мощность. Конечно, на фоне самых современных машин, это уже маловато. Но ведь и это не самые современные машины.

 

[Artemus]

Кстати, об Ахзарите. Продолжают модернизировать.

 

[Supremum]

Не на 50, а на 44. Что у БМО-Т, что у Ахзарита, примерно один вес, и одна мощность. Конечно, на фоне самых современных машин, это уже маловато. Но ведь и это не самые современные машины.

Но разговор то идёт именно о новой машине на базе Т-72.

 

[Supremum]

Кстати, об Ахзарите. Продолжают модернизировать.

Ещё бы. За него же шекели уже уплачены.

 

[Artemus]

Ещё бы. За него же шекели уже уплачены.

Тут скорее проблема в нехватке шекелей на "Намеры".

Но разговор то идёт именно о новой машине на базе Т-72.

Она всё равно будет на базе старого Т-72.

 

[Supremum]

Тут скорее проблема в нехватке шекелей на "Намеры".

Я вообще не знаю армию в которой денег хватает на все хотелки.

Она всё равно будет на базе старого Т-72.

Да, но можно сделать дёшево и получится БМО-Т, а можно начать извращаться с заменой движка на более компактный, и за конский ценник получить выход через корму и такую же неудовлетворительную подвижность. Не, если заказчика устраивает - пожалуйста! Но я бы не взял. Лучше уж на БМО-Т сверху "Эпоху" поставить.