И сколкоже это будет на порядок?Eimis написал(а):
НаверноКузя написал(а):
Кузя написал(а):
Американцы дали. Приехал товарищ по обмену - что было, то и дали. :OK-)Vihr написал(а):
Вообще-то у лётчиков зрение хорошее, а ещё очень много зависит от положения солнца, состояния атмосферы (прозрачность её) и фона - на фоне белых облаков, если солнце сбоку, а не бьёт в глаза, - можно разглядеть истребитель впереди на 7-8 км, особенно, если ищёшь его и знаешь примерно, откуда он появится.
Я думаю, что он сказал именно то, что хотел и имел.
На сколько я знаю у перехватчиков F-15C/D характеристики БРЛС APG-70 снижены до уровня AN/APG-63,там не иметься режим синтезирования апертуры,главная задача этой РЛС - обнаружение воздушных целей и обеспечение применения против них бортового вооружения.Кузя написал(а):
И Гарнаев врун, и Погосян врун (ну, он то дважды), и комэск из австралии врун, все в рамках своей корпоративной этики, и корпоративных обязательств.РУСАК написал(а):
Ага, и пилот после 2-часового инструктажа вылетел на боевом Ф-15 на учебный бой, подразумевается, что тут же освоил все функции БРЭО нового для себя самолета. Странно это все. Освоить новый тип это целая история даже для супераса, а тут все просто, "что было, то и дали". Как пистолет.Кузя написал(а):
+1 согласенBarbudos написал(а):
Господи, что за странные мнения?? Наверное, он переучивался месяца 3-4...Слон написал(а):
Зачем измышлять лишние сущности?
Блин, но не учениях же!! Это было бы нелепо.
?? Опять странности какие-то... Кому подобная чушь нужна?! Условия на учениях должны быть максимально приближены к реальным. Пока и когда не видит - так не видит. Как увидел - бей!
Нонсенс.
Чушь. Это никому не нужно. Только впустую жечь керосин и переводить на дерьмо моторесурс. Никто подобной хернёй заниматься н станет.
Утрирование.
ответКузя написал(а):
Что ВВС Австралии собирались закупать Ф-15? Зачем переучивать пилота?Кузя написал(а):
Приближенности к реальности можно разными способами добиться и необязательно использованием боевой конфигурации Ф-22. Безопасность полетов еще никто не отменял. А если он столкнется с кем-нибудь возле аэродрома из-за того, что диспетчер его не увидел?Кузя написал(а):
Но раз его взяли в эскдрилью "агрессоров", а она летает на F-15 - его и переучивают на F-15.Слон написал(а):
Можно, разумеется, гланды вырезать и через задницу, но это очень трудоёмкий процесс. проще - обычным способом.
Насколько я знаю, там, помимо отражателей в виде линз Люнеберга, что ставят на перелёты, да на спецмероприятия (например, встречать российские ту-95
) есть ещё нормальные самолётные транспондеры, активные радиолокационные ответчики, которые на запросный сигнал наземной РЛС выдают соответствующую компбинацию радиоимпульсов, содержащую информацию о самолёте и указывающих на экране диспетчерских локаторов его место. Слон написал(а):
Там же сказано - "по обмену". Дружественные армии. Видимо, они так делают давно и со многими. Зачем - взаимное обогащение опытом, чего ж тут не понять?Alan написал(а):
По обмену. А ещё они собираются F-22 покупать.
Kак можно "втереть очки" австралийским профессиональным военным лётчикам, которые при покупке этого самолёта выполнят перед тем кучу облётов его, со всевозможнейшими проверками! И в первую очередь - доскональнейше проверят и малозаметность (дальность обнаружения) и возможности БРЛС.scout написал(а):
Тем более самим потом летать придётся... А к Китаю, Малайзии, Индонезии им будет поближе чем АмерамКузя написал(а):
