Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
фины тоже их закупилирядовой написал(а):
ГЕРКОН32 написал(а):
- Вот здесь есть действующий совершенно российский лётчик Alex_Alex, который (спасибо ему огромное!) принёс данные по F-22. В доску российские данные!ГЕРКОН32 написал(а):
В Югославии.Breeze написал(а):
B-2 ЭПР от 0,25 до 0,005 (максимум с учётом модернизации).Breeze написал(а):
был тут летчег ввс сша,был тут летчег ввс франции,есть тут летчик ввс СССР. Вот только им не хрена не верится. В интернете можно себя выдавать за кого угодна даже за препода с кафедры РЭБ.Breeze написал(а):
- Ладно. Согласен, там могли. Правда, результаты нигде не обнародованы...Lanteh написал(а):
- Э, нет-с! Мне нужен ответ Alex_Alex'a, больше никого.
- Манёвренность у него ничуть не хуже, чем у Ту-160, она значительно лучше:
- Если ты его увидишь и сможешь прицелиться.
- Несомненно.
- Глупости: о ПВО думали в первую очередь, отсюда столько внимания уделили малозаметности.
- Подождём результатов исследований Alex_Alex'a.
- Не надо этого "художественного свиста" - во что ты веришь, во что ты не веришь, - кого это скребёт? Кто-то сдуру может верить в то, что экипажи В-2 собрались посылать прямиком на убой, лично я считаю это абсурдным и нелепым, - я не помню в военной истории США подобных авантюр, они тридцать раз всё взвесят и просчитают...
Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
Breeze написал(а):
- Всегда имели. В каждом авиционном полку, авиационной дивизии, авиационном училище, авиационной академии, лётно-испытательном центре и т.п. есть несколько библиотек, в числе прочих секретная библиотека, где есть материалы по самолётам вероятного противника, в числе прочих данных - в обязательном порядке их ЭПР. По данным разведки, прежде всего.ГЕРКОН32 написал(а):
Breeze, сказано же один нолик убрать. значит 0,001 А в некоторых ракурсах не исключено 0,01 и даже 0,1Breeze написал(а):
Геркон, ну вы блин даетеГЕРКОН32 написал(а):
Где Вы вообще китайские радары видели?romeo написал(а):
Постораюсь подкинуть пару ссылок, может сам выложу кое-чтоBreeze написал(а):
Наши отрабатывали B-2 на ЭПР 0,05 вот Вам его ответ (когда сбегает ...)Breeze написал(а):
- Поподробнее хочу!!Phaeton написал(а):Breeze, сказано же один нолик убрать. значит 0,001 А в некоторых ракурсах не исключено 0,01 и даже 0,1Breeze написал(а):
Спереду, сзаду и вкруговую! Нож наточен осетра резать, жду-с? :OK-)- Ничего личного, это вопрос общественный как раз... :dostali:Wann написал(а):
- А что ещё должен делать стратегический бомбардировщик-ракетоносец?! Летать и поворачивать. Поворачивает он замечательно, с креном градусов до 60-ти. Чего ж ещё? Больше ничего и не надо. Вдобавок у него есть система автоматического огибания рельефа местности, он может мчаться над землёй на высоте 60 метров и скорости более 700 км/ч. А Ту-160 так не может.inf1kek написал(а):
- А для хорошей скороподъёмности вовсе не надо сильно нос задирать. Поэтому и с двигателями ничего плохого не происходит.
А С-300 умеет порожать цели идущие с огибанием рельефа от 50м над землёй. К томуже более половины B-2 начальных версий огибать рельеф в афтомате не могут (если их не модернизировали!).Breeze написал(а):
Это точно.Breeze написал(а):
Да я не хотел обидеть Бриза, я его единственного назвал летчиком. А про кафедру я просто привел пример к Бризу не относящийся.Wann написал(а):
