F-22 "Raptor" (ч.III)

[Tigr]

Вас бы устроило сотни бомб по целям взамен одного сбитого Ратора?

А здесь необходимо учесть множество факторов:
- ни С-300/400, ни ящерик никогда в боевых действиях не участвовали, поэтому о их боевых возможностях мы можем только предполагать;
- не учитывается плотность ПВО и наличие истребительной авиации;
- не учитывается возможность контрударов (об "Искандерах" я уже писал);
- не учитывается географический фактор (размеры и площадь территории страны).

Поэтому считаю возможным позволить себе задать вам встречный вопрос: а вас бы устроила потеря пары десятков ящериков взамен десятка бомб по целям?

Я же говорю - холивар :grin:

Ну пусть будет с Хельсинки.

Вот уж никак нет. После последней войны финны скорее добровольно войдут войдут в состав РФ, чем предоставят базы агрессорам.

 

[Breeze]

Tакже сбрасываются.

Камрад, вы немного опоздали, но все равно спасибо!

- Здесь тоже всё сбрасывается, но "по частям":

 

[DNK]

Смешно:
http://suavia.info/page/49/

Сорри за бОйан... Не смог удержаться.

 

[zdobin]

А катапультироваться быстрее не было бы?

 

[DNK]

А катапультироваться быстрее не было бы?

Чел 5 часов просидел в этом аквариуме. 21 век, супер-технологии! Я из принципа катапультировался бы.

 

[Supremum]

zdobin
Думаю, вышло бы дороже. Пришлось бы ещё кресло "перезаправлять". А он вообще может прыгнуть при 0/0?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

DNK
Вот по этому вас в лётчики-истребители и не берут.

 

[DNK]

А он вообще может прыгнуть при 0/0?

К чему такие интимные вопросы?
Хорошо еще не задохнулся.

 

[Supremum]

DNK
Мне один родственник как то заявил что кресла у амеров убогие, и вообще они их как то у нас даже закупали. :think: Вот я и хотел уточнить.

 

[DNK]

вообще они их как то у нас даже закупали.

Найти бы об этом инфу, было бы смешно...

 

[guest]

А катапультироваться быстрее не было бы?

А кому почки отбивать охота ? :-(
Да и ремонт не в $180к обошелся б ( к фонарю + кресло + позженная кабина ) :-(
( :think: А если б фонарь не отстрелился :think: :-bad^ (ужос !!!) )

 

[GOLEM]

DNK
Мне один родственник как то заявил что кресла у амеров убогие, и вообще они их как то у нас даже закупали. :think: Вот я и хотел уточнить.

Не закупали, но, как вариант, рассматривали...на а/б Холломан тестировали...
Фотки с тестов на макете Ф-16

 

[zdobin]

Да чихать на на кабину и кресло. А если времени не было ждать пять часов. Что было бы? Экстренная посадка например или аварийная, тоже ждал бы техника с болгаркой или с газорезкой? Виной всему дороговизна истребителя. Пилоты будут трястись над ним как бы что не помять или поцарапать. Проблемы только начинаются.

 

[Supremum]

zdobin
Если бы пилоту угрожала опасность он, я думаю, прыгнул бы не задумываясь. А если нет опасности зачем почём зря портить самолёт и рисковать травмами? Катапультирование удовольствие не из приятных. Уж лучше уж подождать пока тебя аварийная команда аккуратно вытащит. А прыгнуть можно в любой момент.

 

[zdobin]

Я о том что пилот по неволе хоть на секунду а подумает прыгать иль спасать истребитель. Конечно речь не идет о случаи когда самолет без крыла.

 

[Supremum]

GOLEM
:OK-)

 

[guest]

Да чихать на на кабину и кресло. А если времени не было ждать пять часов. Что было бы? Экстренная посадка например или аварийная, тоже ждал бы техника с болгаркой или с газорезкой?

Нуу, если явная угроза жизни (скажем, с бомбами и горим), то да, надо "дергать"...

Виной всему дороговизна истребителя. Пилоты будут трястись над ним как бы что не помять или поцарапать.

Хм, "дороговизна" это проблема правительства. Врятли пилота в экстренной ситуации заботит кошелек "Дяди Сэма"...

Проблемы только начинаются.

Жизнь "вообще", и эксплуатация в частности, одна большая проблема... :???:

 

[DNK]

GOLEM

Спасибо!

А что за длинные штанги из спинки кресла торчат?

 

[GOLEM]

Камрады. та было бы за что! :OK-)

А что за длинные штанги из спинки кресла торчат?

Стабилизирующие штанги.

 

[zdobin]

Хм, "дороговизна" это проблема правительства. Врятли пилота в экстренной ситуации заботит кошелек "Дяди Сэма"...

Будет как в "Гарячих головах"

Ну я же выплачиваю по 10 долларов в неделю

 

[Volgar-Astra]

. One of the major capabilities included
in increment 3.1 is the APG-77 Synthetic Aperture Radar (SAR). The SAR radar is critical to giving the F-22A
the ability to identify and target enemy ground defenses

Ни фига не понимаю... Скоро вся документация будет по-английски(с).

Скажите, чтобы я не мучился с переводом (который займет много времени и не факт, что приведет к успеху), в этом документе есть описание режимов работы the APG-77?

Вкратце - может детально "видеть" и распознавать наземку

Не похожа эта карнтинка на сделанную с APG-77. Нет никаких служебных символов на картинке, а они должны быть в любом случае; радиолокационная тень под 90град. относительно курса, что АФАР APG-77 не может обеспечить. И ещё такие точно РЛ карты высокого разрешения без символов получаются у РЛС специальных, патрульных и разведывательных самолётов, точно такие же, кои много раз видел. (братья монахи сомневаются) Да и разрешение на картинке выше заявленных 5метров.