F-35 Lightning II

[MSoft]

на правах оффтопа:

dign
Ну решаемая проблема, это не кабину переделывать или весь самолёт, а только баги почистить и интерфейс доработать.

меня умиляет слово "только" в ваших сообщениях У вас все так просто на словах, а мировые корпорации годами тратят миллиарды и со скрипом продвигаются по миллиметру. А у вас только "только" )

 

[MRJING]

MSoft
По сравнению , все по сравнению жешь.

 

[Journeyman]

Амбициозный проект США по созданию новейшего истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 Lightning II ("Молния II") находится на грани провала. Разработанный американской компанией Lockheed Martin боевой самолет боится мороза и грозы, признали военные США. На устранение недостатков понадобится еще пять-шесть лет.

Министерство обороны Соединенных Штатов ломает голову над тем, стоит ли продолжать финансирование сомнительного проекта, который уже "съел" около 1 трлн долл. А партнеры США в Евросоюзе размышляют, нужен ли им запредельно дорогой истребитель с таким количеством технических недоработок.

Размер военной дубины всегда был весомым аргументом в ведении международных переговоров. И, судя по всему, игра мышцами и бряцание оружием еще долго останутся доминантой мировой политики. Как заявил накануне российский вице-премьер Дмитрий Рогозин, эффективное решение политических и экономических вопросов напрямую зависит от наличия угрозы применения военной силы. По его мнению, подходы времен холодной войны и сегодня имеют место.

В этом смысле многочисленные технические недоработки и просчеты проекта F-35 Lightning II не только подмачивают репутацию американской военной промышленности, но и больно бьют по военной доктрине США, считающей боевую авиацию основной ударной силой армии.

Амбициозная программа по созданию универсального истребителя-бомбардировщика пятого поколения для стран НАТО была запущена в 2001г. Компания Lockheed Martin разработала три варианта боевой машины F-35: для Военно-воздушных сил, флота и корпуса Морской пехоты США. Последний предусматривает возможности укороченного взлета и вертикальной посадки. Новейший истребитель должен заменить, в частности, самолеты F-16 Fighting Falcon, A-10 Thunderbolt II, F/A-18 Hornet и штурмовики вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier II.

Спонсорами программы разработки новейшего истребителя, кроме США, являются Великобритания, Нидерланды, Италия, Канада и другие страны. Изначально она оценивалась в 40 млрд долл., но, как водится, аппетиты военных росли. В результате расходы на реализацию проекта увеличились многократно и к 2013г. превысили 1 трлн долл.

Между тем во время учений Pacific Vision-2008 истребитель F-35 оказался не на высоте. Тогда выяснилось, что позиционировавшийся как самолет пятого поколения F-35 по ряду параметров проигрывает российскому СУ-35 и эффективно поражается зенитно-ракетным комплексом С-400 "Триумф".

Еще более неутешительные выводы о качестве новых F-35 сделали в Управлении эксплуатационных испытаний и оценки Пентагона (OT&E). В минувшем году на всех трех версиях самолета обнаружились многочисленные технические дефекты. Один из них создает повышенную опасность при полетах теоретически всепогодного истребителя (недоработки бортовой системы генерации инертных газов OBIGGS, отвечающей за наполнение топливных баков воздушной смесью) в грозовых условиях. Специалисты сделали вывод, что топливные баки и двигатель самолета могут взорваться при попадании в него молнии. Из-за этого F-35 вынужден облетать минимум за 40 км участки с частыми грозами.

Кроме того, согласно просочившимся в американскую прессу данным секретного доклада Пентагона для сената США, у новейшего истребителя затруднен обзор из кабины пилота и зафиксированы отказы бортовых систем при морозе ниже 15 градусов по Цельсию. В версии F-35 для Морской пехоты при посадке перегревается вентилятор вертикального полета и выходят из строя приводы сопла. Военные эксперты сделали вывод, что перспективный фронтовой истребитель пока не годится для боевых вылетов. В феврале 2013г. Министерство обороны США вынуждено было на некоторое время приостановить полеты F-35 из-за очередной неисправности: трещины на лопасти турбины двигателя.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/21/03/2013/850239.shtml

 

[MRJING]

Journeyman
Статью в тему журналаймеры.

 

[rosen]

Амбициозный проект США по созданию новейшего истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 Lightning II ("Молния II") находится на грани провала. Разработанный американской компанией Lockheed Martin боевой самолет боится мороза и грозы, признали военные США. На устранение недостатков понадобится еще пять-шесть лет.

как вы говорите ФИГНЯ. Я вообще етот апарат не люьблю, но ето полная чушь...
почему стотная центральная част фюзеляжа поставляют тогда????
http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/4269/

 

[Одессит]

почему стотная центральная част фюзеляжа поставляют тогда????
http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/4269/

:think: Ну так "маховик" проекта F-35 уже запущен и его остановить очень сложно, так как это очень больно аукнется (плюс кризис и секвестр в США) по всей цепочке поставщиков и контрагентов, причастных к этому проекту...

 

[ΠΤ&]

Вроде F-35A прикрывают - для USAF будут закупать F-35C.

 

[тип]

ΠΤ&
И вас,тоже с праздником!

 

[DNK]

И вас,тоже с праздником!

:grin:

 

[Одессит]

Под шумиху угроз со стороны КНДР проталкивают продажу F-35 в Южную Корею.

http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/4370/

29 марта Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) уведомило Конгресс о возможной продаже Южной Корее 60 самолетов F-35 с обычным взлетом и посадкой (CTOL), опутствующего оборудования, запчастей, обучение и техническую поддержку ориентировочной стоимостью 10,8 млрд долларов.

Правительство Республики Корея запросило возможность продажи 60 истребителей F-35 Joint Strike Fighter, а также 9 запасных двигателей Pratt & Whitney F-135 и различного оборудования.

 

[MRJING]

Одессит
Вроде они и до этого договаривались, и даже столь обсуждаемые внешние подвески по заказу РК делались.

 

[Rand0m]

Так может Ын амерский суперагент, нагнетает обстановку в регионе, чтоб японцы с ю.корейцами разорялись и поощряли американскую оборонку

 

[MRJING]

Rand0m
Плюс портит имидж коммунизму и плановой экономике, всякие очерняет диктаторские режимы, подстёгивает РК и Японию к США, всячески стимулирует программу ПРО, и тд

 

[Volgar-Astra]

Похоже близится "звёздный час" Ф-22 и Ф-35 в связи с возможной войной с северной Кореей! Уж там ф-35 покажет себя во всей красе! Да и Ф-22 на небольших высотах (без кислородной маски) покажет Ы-ну "кузькину мать"!

 

[Rand0m]

Ага вот упадет пару штук, вот это будет звездный час

 

[MSoft]

Плюс портит имидж коммунизму и плановой экономике, всякие очерняет диктаторские режимы

с чего вдруг? Он же правит корейской народно-демократической республикой. Это он и демократам, и республиканцам имидж портит

 

[udav]

"Топор пятого поколения" http://ammokor.ucoz.ru/news/topor_pjatogo_pokolenija/2013-03-25-1904

 

[Tigr]

udav

На авиабазе эту тему развили довольно подробно:
http://forums.airbase.ru/2013/03/t87764 ... -zhiv.html

 

[Volgar-Astra]

Нормальный, красивый, оптимальный самолёт. Упоминаемые проблемы с авионикой не впечатляют - тактильное переключение режимов на индикаторе не нравится - ну и что, лётчики привыкнут, не срабатывание устранят. Зависания, зацикливания, перезапуски БЦВМ, так и в каждом российском самолёте и вертолёте с 2000-х годов это было, за неделю, один-два программиста эту проблему устраняли. :think: Старение, деформация при эксплуатации обшивки и потеря свойств радиопоглощающего покрытия, это да, проблема, не понятно, как они её решают. И всётаки у меня отложилось ещё с советских времён, что у американцев талантливые, инициативные, инженеры и не только они (попробуйте пользовать весь мир в своё удовольствие! :OK-)

 

[Anduriel]

Вот насчет красивости, имхо, ничего красивого в нем нету. Короткий и широкий - похож на нахохлившегося воробья зимой. Его собрат F-22 куда более эстетичен и гармоничен.

А инженеры у них великолепные, но вот маркетологи у них еще лучше!