F-35 в процессе...

[oblomov]

отсюда

 

[Volgar-Astra]

Эта способность будет связана с F-35, который способен обнаруживать цели на дальности 800 миль с обзором на 360 град.

Все кончено мы пропали.

Квадратный трёхчлен какой-то! (я его даже представить не могу), или восьмикрылый семих..й! :think:

 

[Breeze]

Эта способность будет связана с F-35, который способен обнаруживать цели на дальности 800 миль с обзором на 360 град.

Все кончено мы пропали.

Квадратный трёхчлен какой-то! (я его даже представить не могу), или восьмикрылый семих..й! :think:

- Имеется ввиду система EO DAS и вот этот случай:
http://www.es.northropgrumman.com/solut ... targeting/

 

[rosen]

Кривомозг писал(а):
Цитата:
Эта способность будет связана с F-35, который способен обнаруживать цели на дальности 800 миль с обзором на 360 град.


Все кончено мы пропали.

Квадратный трёхчлен какой-то! (я его даже представить не могу), или восьмикрылый семих..й! Думаю
_________________
всегда!

почему?!?
насколько знаю, что то подобнее будет и у т - 50 :study:

 

[Breeze]

В большом разрешении:
http://farm8.staticflickr.com/7022/6521 ... 60ae_o.jpg
==================================

F-35 Suitability Test
http://www.youtube.com/watch?NR=1&featu ... TufaT7kfDQ

 

[rosen]

черт, сенатор увидел горькую правду.....
http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/1932/
для етого были нужны 5 лет. поздравляю американских политиков... у нас и 20 лет не хватило бы... :-(

 

[shmak]

черт, сенатор увидел горькую правду.....
http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/1932/
для етого были нужны 5 лет. поздравляю американских политиков... у нас и 20 лет не хватило бы... :-(

Кривит душой сенатор. Знает ведь что цена растёт во многом из-за меняющихся и порой нереалистических требований к машине военных, одобряемых сенаторами, из-за меняющихся условий контракта, одобряемых сенаторами, меняющегося расписания ввода самолёта в строй, одобряемых сенаторами. Так что сенатор сам руку приложил ко многим проблемам самолёта.

 

[rosen]

Кривит душой сенатор.

возможно, но все таки РАНД давно (1996 г.) сказал что требуется коцептуально от етого ударника
..
http://www.rand.org/pubs/monograph_repo ... /MR595.pdf
на мой взгляд локхийд далеко из требуемого уровня. поетому я (за разницу от бриза) не считаю молния полноценного изстребителя пятого поколения. может быт после етих 10000 доработок он таким и станет, не знаю...другой путь - признат, что идея ударника пятого не была реализилована в предвиденном обеме и требования к нему на етот етап невыполнимы.

 

[rosen]

потихоньку, потихоньку... "закупки замедлятса, деньги нет, дефицит, госдолг...." я уже говорил из 2400 - не больше чем 500...
http://www.militaryparitet.com/teletype ... ype/13365/

 

[Ламер]

Что мешает сокращать численность сухопутных сил, командования, объекты инфраструктуры? (Например зачем нужна Раммштайн?)

 

[Космополит]

(Например зачем нужна Раммштайн?)

Центр логистики США в Европе.

 

[shmak]

Кривит душой сенатор.

возможно, но все таки РАНД давно (1996 г.) сказал что требуется коцептуально от етого ударника
..
http://www.rand.org/pubs/monograph_repo ... /MR595.pdf
на мой взгляд локхийд далеко из требуемого уровня. поетому я (за разницу от бриза) не считаю молния полноценного изстребителя пятого поколения. может быт после етих 10000 доработок он таким и станет, не знаю...другой путь - признат, что идея ударника пятого не была реализилована в предвиденном обеме и требования к нему на етот етап невыполнимы.

1996? Чего же они тогда до последнего времени не могли решить какой им двигатель использовать (Пратт или Роллс), нужен ли им вообще альтернативный двигатель, конкурс на двигатель то начинали, то отменяли (конгресмены то требовали конкурса, то хотели закрыть чтоб сэкономить )? И наверно такая чехарда была везде в проекте, с постоянным пересчётом показателей и цены. Что касается "требуемого уровня", то какие заданные ТТХ F-35 не смог достичь?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Что мешает сокращать численность сухопутных сил, командования, объекты инфраструктуры? (Например зачем нужна Раммштайн?)

Перевалочная база для ближневосточного и европейского региона.

 

[rosen]

Что касается "требуемого уровня", то какие заданные ТТХ F-35 не смог достичь?

я про ТТХ не говорил - они следствие ксонцептуалным тряебованиям. Сам 35 ты - далеко именно от концептуальных требованиям к ударника пятого поколения.
прочтите доклада (например раздель technology trades или design trades summary).

 

[Bizon]

Что касается "требуемого уровня", то какие заданные ТТХ F-35 не смог достичь?

Дальность полета без дозаправки, порезали на всех машинах и вроде должен был быть крейсерский сверхзвук.

 

[rosen]

Дальность полета без дозаправки, порезали на всех машинах и вроде должен был быть крейсерский сверхзвук.

еще и форма планера, 2Д отклоняемое плоское сопло, стоимость, технологичность....

 

[shmak]

Что касается "требуемого уровня", то какие заданные ТТХ F-35 не смог достичь?

Дальность полета без дозаправки, порезали на всех машинах и вроде должен был быть крейсерский сверхзвук.

Да, инфа проскальзывала что предположительно (это считали когда машина ещё не была полностью готова в конечном варианте) параметр по дальности не достигнут... аж на целых 6 миль!
Про крейсерский сверхзвук для JSF я никогда не слышал :?

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

Дальность полета без дозаправки, порезали на всех машинах и вроде должен был быть крейсерский сверхзвук.

еще и форма планера, 2Д отклоняемое плоское сопло, стоимость, технологичность....

Что такое? Откуда взялось? Никогда официально таких требований как плоское векторное сопло не было к JSF (что такое "технологичность" как требование я не знаю). Может предъявите скептично настроенной публике список официальных конкретных требований (с официальной ссылкой) и какие из них не были достигнуты.
Про стоимость согласен, но на то были причины и вина тут не только фирмы, но и заказчиков.

Добавлено спустя 11 минут 8 секунд:

Что касается "требуемого уровня", то какие заданные ТТХ F-35 не смог достичь?

я про ТТХ не говорил - они следствие ксонцептуалным тряебованиям. Сам 35 ты - далеко именно от концептуальных требованиям к ударника пятого поколения.
прочтите доклада (например раздель technology trades или design trades summary).

Что от фирмы требовали, то и получили. Захотели чтоб им в одном планере было аж 3 самолёта - вот и пришлось пойти на компромис. Если заказчик ошибся в требованиях, то это проблема заказчика. Хотя кроме может только скорости (ну и конечно цены) у меня к самолёту особых претензий нет.

 

[Космополит]

Проблемы по прочности решили?

 

[shmak]

Проблемы по прочности решили?

Чего не знаю того не знаю. Хорошо хоть рано выявили, а то в одной модели F-15 выявили дефекты когда уже наштамповали целую кучу

 

[rosen]

Что от фирмы требовали, то и получили.

упс.... еще не получили оперативный ударный изстребитель.
с вас спорит не буду, но остаюсь на свое мнение. ето диалог, а не спор.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Что от фирмы требовали, то и получили.

упс.... еще не получили оперативный ударный изстребитель.
с вас спорит не буду, но остаюсь на свое мнение. ето диалог, а не спор.

Никогда официально таких требований как плоское векторное сопло не было к JSF

официально заказчик хотель нечто, близкое к концепции РАНД, а не сгоровил "плоское сопло - обезательно, крейсерский сверзхзвук - надо и т.д.) Но РАНД докладовал заказчику (пентагона, USAF) что ето концепция ударника. кстати есть еще один доклад, но у меня он не появляется - класифицирован и его еще не декласифицировали вполне.

 

[EUGEN]

В большом разрешении:
http://farm8.staticflickr.com/7022/6521 ... 60ae_o.jpg

Я не специалист в авиации(да и во многом другом ),не могу судить о ТТХ 35го.
Но вот что радует глаз,это качество обшивки,подгонка деталей,сопря
жений.Всё гладко,зализано. Короче,класс,