Фото Фото ЛА
- Автор темы Breeze
- Дата начала
- Статус
Phaeton
Активный участник
- Сообщения
- 4.982
- Адрес
- Владивосток
Насколько я знаю, та же функция, что и ПГО на Су-30МКИ или другихBone$ написал(а):
F-14 Tomcat
Заблокирован
- Сообщения
- 2.046
На F-15 - управляемый воздухозаборник; - управляемый, а не регулируемый. Естественно это был не наплыв, а "всего лишь" воздухозаборник, верхняя губа которого, выполняла функции своего рода ПГО, или, если хочите, того-же ПЧН.Bone$ написал(а):
Каким образом, позвольте узнать? Где об это можно почитать, ознакомиться?F-14 Tomcat написал(а):
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
А можно хоть один источник, где говориться именно о выделенным Вами. Да, и хотелось бы услышать в чём всё-таки разница, по-Вашему, между управляемым и регулируемым ВЗ?F-14 Tomcat написал(а):
F-14 Tomcat
Заблокирован
- Сообщения
- 2.046
Он был и регулируемый, и управляемый. Посмотрите на эти фотки, ...всё внимание на воздухозаборники!Wann написал(а):
Здесь, значит, "ковшик" стоит горизонтально, т. е. параллельно осевой лини самолёта или горизонту земли...
...а здесь он отклонился вниз...
...а ещё он поднимаеся на положительный угол атаки;-правда щас найти в своей коллекции эту картинку не могу, - точнее - некогда, но если Вам она потребуется - обращайтесь. :OK-)
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
И что, - разве не похоже на тот самый "управляемый наплыв"?
А Су-27, например, какой ВЗ?ddd написал(а):
F-14 Tomcat, мне не нужны Ваши измышлизмы, я попросил где об этом можно почитать. :study: Хотя бы что-нибудь подобное: http://kurs3.as-club.ru/aero/html/kurs_167_0.html
Я, конечно, извиняюсь, но Вы в курсе с чем обычно сравнивают палец по причине похожести?F-14 Tomcat написал(а):
Читатель
Активный участник
- Сообщения
- 3.476
- Адрес
- Беларусь, г. Вилейка
Нет. Это похоже на управляемый воздухозаборник, и ни на что больше. На генератор вихрей он нисколечки не тянет. Его назначение - обеспечивать оптимальный забор воздуха в разных режимах полёта.F-14 Tomcat написал(а):
Говорю так смело потому, что на этом форуме этот вопрос уже поднимался.
я уже не говорю про то, что он отклоняется только вниз и то, что при активном маневрировании в отличии от ПЧН - оно не поможет.Читатель написал(а):Нет. Это похоже на управляемый воздухозаборник, и ни на что больше. На генератор вихрей он нисколечки не тянет. Его назначение - обеспечивать оптимальный забор воздуха в разных режимах полёта.F-14 Tomcat написал(а):
Говорю так смело потому, что на этом форуме этот вопрос уже поднимался.
но просто, человек, патриот зарубежной техники, ну очень хочется, чтобы все на пак-фа было вторично... такие уж они, ура-патриоты.
он уже десятый раз с этим ВЗ ф-15 вылазит... ну такую чушь нести... это нужно постаратся, изврат какой-то.
Добавлено спустя 2 часа 19 минут 51 секунду:
бред, бред, бред.F-14 Tomcat написал(а):
если РУС потянуть на себя, ВЗ не станет отклонятся.
ddd написал(а):
Извиняюсь за офф. В Формуле 1 в настоящее время передние антикрылья имеют аэродинамические элементы, положение которых может изменять гонщик. В следющем году задние антикрылья вероятно тоже станут управляемыми. Но все это дело, у нас по крайней мере, все равно обычно называют просто регулируемым.
Если управление этими воздухозаборниками было завязано на общую САУ и использовалось для управления планером - то да, можно сказать, что они являются управляемыми аэродинамическими поверхностями. Но, скорее, они были завязаны на систему управления двигателями и имеют весьма незначительное влияние на управление планером.Breeze написал(а):
А, вообще, ПЧН - это по сути своеобразный большой предкрылок. А предкрылки придумали черт знает когда...
- Вытянутые входные устройства на F-15 так же как и на F-14, так же как и на F-22, так же, как и на F-35 выполняют попутно те же функции генераторов вихрей, что и, например, наплывы на F-18:Читатель написал(а):
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/ ... oClock.jpg
http://www.richard-seaman.com/Wallpaper ... oClock.jpg
http://trendymen.ru/lifestyle/guide/ima ... ptor_630(2).jpg
http://cencio4.files.wordpress.com/2009 ... a-top1.jpg
- Это несомненная функция, но не только эта функция...
- Хи-хи...Говорю так смело потому, что на этом форуме этот вопрос уже поднимался.
Добавлено спустя 10 минут 33 секунды:
- Но генераторами вихрей они, несомненно, являются и диапазон критических углов на посадке расширяют.Слон написал(а):
- 100%.
Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
- Крайне маловероятно. Нормальное ПГО работает как простой стабилизатор, только лучше, поскольку находится в невозмущённом, незатенённом потоке.Phaeton написал(а):
С ПЧН ничего подобного и близко нет, - просто небольшой предкрылок, попутно организующий поток воздуха в двигатель на больших углах атаки.
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
- Управляемый - в том числе и вручную, регулируемый - как правило, автоматически...Wann написал(а):
- Статус