Фото Фото ЛА

[F-14 Tomcat]

Ну для того, что бы сбить его было тяжелее или скрытность переброски ?

Ну, вообще-то, переброска войск осуществляется над территорией противника уже после полного подавления наземных средств ПВО и при абсолютном господстве своих в воздухе. Разве что :think: ...скрытно забрасывать в глубь территории противника разведывательно-диверсионные подразделения. :think:

 

[Польшаков сергей]

Не будет транспортник стоить 2 мрд, Не согласен - это не бомбер В-2 выпущенный в 21-м экземпляре. Транспортных самолётов будет построено как минимум 150-200 экз., соответственно и цена будет определяться от общего количества построенных.

.скрытно забрасывать в глубь территории противника разведывательно-диверсионные подразделения. Думаю

Это сколько надо разведывательно-диверсионных подразделений? :aplodir:

 

[anderman]

Это сколько надо разведывательно-диверсионных подразделений?

Почему сразу "Сколько?" Многое зависит от дальности заброски. Вы же на Ан-2 через Атлантику группу не повезёте. Довезти-то можно, но сколько потребуется дозаправок!

 

[Оценьщик]

 

[Elektro-broom]

Это сколько надо разведывательно-диверсионных подразделений?

Почему сразу "Сколько?" Многое зависит от дальности заброски. Вы же на Ан-2 через Атлантику группу не повезёте. Довезти-то можно, но сколько потребуется дозаправок!

Не так много заправок как думаете . 1000км запросто пролетит,а если ветер попутный то и 1200 может. Другой вопрос хватит ли терпения и сил болтатся в воздухе 6 часов. У нас в летний зной к примеру(800м над уровнем моря аэтопорт) Ан-26 и Ан-2 по грузоподьёмности равняются.

 

[Слон]

над территорией противника уже после полного подавления наземных средств ПВО и при абсолютном господстве своих в воздухе.

Наверное, малозаметность предполагается не сколько для полетов над территорией противника, сколько для скрытности от средств разведки. Мощные самолеты ДРЛО и средства дальнего РЛ обнаружения не только у США есть - и круг стран владеющих данными технологиями будет расширяться.
И распространенность ЗРК с РЛ-наведением также будет увеличиваться - будет расти вероятность диверсионных действий даже с относительно безопасных территорий.
Запустят зенитную ракету с какого-нибудь "мирного" судна в океане - и привет.
К тому же малозаметность относительно нетрудно достигается при использовании интегральной компоновки с аэродинамически несущим фюзеляжем.

 

[Оценьщик]

Новый самолёт для Российских ВВС.

 

[anderman]

Это что за чудо о двух хвостах? И для чего у него кабина столь асимметрична (или мне кажется?)

 

[F-14 Tomcat]

Это что за чудо о двух хвостах? И для чего у него кабина столь асимметрична

Палубный истребитель "Си Виксен". Кабина пилота действительно ассиметрична, - рядом вторая кабина - оператора РЛС.
http://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Sea_Vixen

 

[anderman]

Спасибо.

 

[Космополит]

Транспортники за 2 мрд?

Если строить на основе Б2...

Не будет транспортник стоить 2 мрд, :? - это не бомбер В-2 выпущенный в 21-м экземпляре. Транспортных самолётов будет построено как минимум 150-200 экз., соответственно и цена будет определяться от общего количества построенных.

Это всегда так задумано. На самом деле окажется, что программа срывает все финансовые крышки, за что потребуют уменьшить заказ и компенсировать повышенные расходы. В итоге сократят заказ процентов эдак на 50 и сэкономят на этом процентов 10-20.

 

[inf1kek]

первые полет новой модификации, на 6.6 метра длинее.

 

[Daywalker]

Мне всегда Ил76 нравился,красивая,могучая машина.

 

[inf1kek]

Ну теперь и движки посолиднее. пс-90.

 

[Phaeton]

Только сейчас завод этого могучего самолета банкротят.
Вот можете сами посмотреть - http://www.ferghana.ru/news.php?id=15725

 

[Daywalker]

А вот вам наш красавец:




Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Phaeton
В место того что бы развивать такои замечательныи проект на благо своеи страны и России,они его топят.Что сказать,Узбеки они и есть узбеки.

 

[Phaeton]

В место того что бы развивать такои замечательныи проект на благо своеи страны и России,они его топят

Согласен

c-5 galaxy красивый конечно, только его надо сравнивать не с ИЛом а с Ан-124, все таки должен быть один класс
вот кстати его интерьер:

 

[F-14 Tomcat]

его надо сравнивать не с ИЛом а с Ан-124, все таки должен быть один класс

Не должен быть, а так и есть. Ан-124 и создавался как "наш ответ" на С-5.

 

[rover]

 

[F-14 Tomcat]

Вернусь к нашим тяжеловесам. Раньше как-то не акцентировал своё внимание на деталях шасси этих самолётов, а сейчас, когда делал подборку, что находится выше, невольно заметил: - ну, то, что с эстетической точки зрения, шасси "Руслана" изящнее чем у "Гэлакси", да и то, что оно надёжнее, в случае не выхода какой-либо из стоек, то-же не спорю, а вот по всеаэродромности, т. е. пределов прочности ВПП и рулёжек, то тут, как мне думается, С-5 всё же получше будет. Судите сами; - у Ан-124 двадцать четыре точки соприкосновения с грунтом, у "Гэлакси" их двадцать восемь, и это при меньщей массе самого "американца". Далее распределение массы самолёта на бетонку по площади; - сколько пар колейных линий у каждого из них? - у "Ана" четыре колеи, у "Гэлакси" их шесть. Ну, кто что скажет? :think: