Одно дело закупить 10 транспортников. А совсем другое 126 истребителей на сумму эквивалентную ВВП небольшой страны.
Это национальный проект и во многом для них вопрос престижа. Как и авианосец собственной постройки. Хотя они вполне могли обратиться в тот же сен назер.
Отнюдь! Аналогичная ситуация с Су-30 индусов не смутила. И с Т-90 не смутила. Они вообще к долгостроям очень терпимо относятся. Помните сколько они делали Арджуну и Тиджас?
Так индусы как все азиаты еще те торгаши, если договорились, то это не значит, что больше торговатся низя.
А какая история была с Су-30? Про Т-90 я знаю что они сразу послали нафиг первый вариант. То что уралвагонзавод подсуетился и за пару лет своял Т-90А это заслуга исключительно завода.
4 млрд на С-17 и 20 млрд на Рафали. Не сказал бы что очень большая разница. Да, в пять раз, да, вижу))) Но не на порядки)
Так считают только кто рекламные буклетики и мурзилки читают.
Да точно такая же. Самолёт допиливали конкретно под контракт. Ничего готового не было.
А почему вы отказываете МиГ-у в шансе стать таким же заслуженным? Он бы смог. Возможно)))
свидомые байки
Так считают сами индусы, прилюдно в прессе облив грязью 35ый с заявами что двигателю там скоро 50 лет от роду будет (утрирую).
Да потому что 35ый ВВС РФ заказали.....без фарша и без АФАР. С которым дела видно такой швах, что до сих пор не готов. Ну и были планы комплектовки МиГ-29К аналогично 35ому. Но как мы знаем идут они без Жук-А.
Байки из видосика про Т90 с рассказом конструкторов, и тех кто ездил на испытания в Индию, они куда свидомее ваших. Ну по крайней мере для меня лично.
Их авианосец на 80% сделан в Северном ПКБ. Про вопрос престижа согласен, но таких сроков разработки оружия как в Индии нет больше нигде.
Не устраивает цена контракта. Разницу чувствуешь?
МО РФ много всякой фигни закупает, даже тогда когда есть что получше. Вот есть Т-90МС, а закупает Т-72Б3.
Индусы вообще повыть любят. Недавно сушки грязью опять поливали, но собирать почему то не прекращают.
Слушай, ну ты только что говорил про индийскую прессу как про ОБС?
Это проблема не закупки, это проблема самой БРЛС. Ее все никак не могут довести. По этому покупают с тем что есть на данный момент. С новыми БРЛС вообще огромные проблемы. Американская АФАР уже летает 20 лет, в европе уже тоже серийные летают. В РФ еще все на стадии прототипов и единичных экземпляров...Увы.
Оо, где?
Капиталить и модернизировать старую технику необходимо, так делают все страны. Просто что облик модернизации этих самых Б3, кхм, не совсем подходящий. И над этим, отмодернизировав больше 500 машин, наконец таки задумались.
К чему вообще это?
свидомые сородичи за 3,5 года целых 5 танков сделали
Он на 99% удовлетворяет ТТЗ тендера, хотя условия тендера изначально писались под рафаль (это уже ИМХО). А поливали в прессе "независимые эксперты" в основном. Так же поливали и других участников.
МиГ-29К смогли, а урезанный 35ый - нет? Угадаете почему? Его фамилия начинается на букву П.
Жук не покупают лишь потому, что его не куда ставить. Сейчас во всем мире приоритет смещается в сторону тяжелых истребителей.
Ну да, с АФАР-ом возятся долго... Но хороший контракт мог бы заметно поправить дело.
А вот тут
:Дальше что? Такие новости есть в любой стране. И у нас тоже регулярно кто то дает кому то на лапу. Ну про уровень коррупции у вас я не буду говорить.
Вы прикалываетесь? Изначально 35ый шел как куда более продвинутый. Потом решили и насувать этот фарш в 29К, только не срослось, ЖуК-А так и не довели. Пришлось брать с тем что есть, а есть древний Жук-М.
Что серьезно? 29К не закупают? Нет контракта на 35ый? При том ВВС РФ заказали 35ый на сколько я понимаю именно с ЖуК-А, этим и обьясняются сроки - до 2020 года.
Имел ввиду что новости о корупции во власти не означают что любой тендер сверху донизу пропитан откатами.
Первый контракт на 35ые - был проведен через тендер, аналогичный индусскому. Фактически это МиГ-35И с импортозамещением.
Он шел более продвинутый лишь Индусам. Когда стало понятно, что ОКБ тендер откровенно просрало, прибавьте к этому лобби ОКБ Сухого - станет понятно почему работы стали так сильно затягиваться.
О боже, крайний этап конкурса (EF vs Rafale) - это из серии "езда была ровна, схлеснулись два дорогих гомна". ЕФ был лишь для торга.
МиГ-35 к великому сожалению, скорей мертв, чем жив. Налет обоих бортов за тот год, не превышает 20 ч.
ответ очевидно на тупой свидомый бред
