- Никто не понял, что за очередная бредятина взбрела тебе в пустую башку, поскольку с B-2 вынуждена повториться абсолютно та же самая история:
- Это либо "трудности перевода", либо просто демагогия в расчёте на полнейших профанов, поскольку любая БРЛС может обнаружить любой стелс-самолёт, вопрос только в единственном - на какой дальности она сможет его обнаружить?!
- Смотри выше, там эта фуфлогония опровергается.
- Да тебя "снести с ног знаниями" труда не представляет, они у тебя не только местами нулевые, но просто даже "со знаком минус". Я не уверен, что ты таблицу умножения сможешь рассказать без запинки...А описанием В-1 ты меня просто сразил. И откуда ты это сумел узнать?
Невероятно!!!
Твои знания всех просто с ног сносят.
- Конечно, понимаю, потому, что у тебя знания нулевые и в лётном деле.А что касается летных дел, полетов, то как видишь, с тобой я эти вещи не обсуждаю.
Ну ты понимаешь почему.
- Легко перехватят.
- У полка Ту-22М3 нет сотни КР! Их всего 63 в строю (если повар нам не врёт):
Россия Дальний сверхзвуковойбомбардировщик-ракетоносец Ту-22M3- Так это по только высоте 33-34 км! А по дальности - 240 км! Так что, "есть где размахнуться"!
- Легко перехватят.
Но тут есть очень важный нюанс: задачей истребителей авианосца является уничтожение носителей КР до момента ими пуска.
- У полка Ту-22М3 нет сотни КР! Их всего 63 в строю (если повар нам не врёт):
https://ru.wikipedia.org/wiki/Военно-воздушные_силы_Российской_Федерации
Tу-22МР - 63
- Так это по только высоте 33-34 км! А по дальности - 240 км! Так что, "есть где размахнуться"!
Х-32 пикирует практически отвесно (60-70 градусов) с высоты 35-40 км. Посчитайте время, в течении которого цель может быть обстреляна. Прикиньте время реакции Иджис (помню, что были дискуссии на эту тему с камрадом Пернатым). Не забывайте, что для гарантированного поражения Х-32 требуется пуск не менее, чем двух СМ. Умножьте на количество ракет в полковом залпе. - А с чего бы вдруг?А причем здесь дальность?
Оптимизма не поубавилось?
Не морочьте людям голову -- Ваша писанина имеет отношение к рафинированной ситуации постоянства силы аэродинамического сопротивления аппарата при указанном соотношении плотностей среды в условиях автомодельного течения по Рейнольдсу. И то не в этой ситуации. Вы, кстати, про число Кнудсена слышали что-нибудь, надеюсь. Подъемная сила считается по-другому. Так что да, начинаем дико хохотать...- А с чего бы вдруг?
http://militaryrussia.ru/blog/topic-756.html
Во-первых: ракеты нет в серийном производстве. Будет ли она в 2020 - ХЗ.
Во-вторых: откуда пошла молва о высоте полёта Х-32 в 40 километров??
С виду она выглядит абсолютно как самая обычная Х-22. И никак иначе. И она не сможет просто держаться в воздухе на высоте 40 км. Там плотность воздуха меньше, чем на высоте 20 км, где летала Х-22, ещё в 22.2 раза!
И чтобы держаться на высоте 40 км, ей нужно будет иметь скорость большую, чем у Х-22 (3600 км/ч, или 1 км/сек) в √22.2=4.71 раза, или 4.71 км/сек, 16М.
Начинаем дико хохотать?
.
Еврей из Израиля поправляет американского эксперта Ларри Нильсена, типа Нильсон не верь глазам своим, я еврей Миша офуенно умнее тебя, и лучше тебя знаю, что видели твои глаза, и что думала твоя голова.
- Это ты морочишь людям голову, - лень в табличку стандартной атмосферы заглянуть? А я ведь её намедни здесь приводил:Breeze сказал: ↑
- А с чего бы вдруг?
http://militaryrussia.ru/blog/topic-756.html
Во-первых: ракеты нет в серийном производстве. Будет ли она в 2020 - ХЗ.
Во-вторых: откуда пошла молва о высоте полёта Х-32 в 40 километров??
С виду она выглядит абсолютно как самая обычная Х-22. И никак иначе. И она не сможет просто держаться в воздухе на высоте 40 км.Там плотность воздуха меньше, чем на высоте 20 км, где летала Х-22, ещё в 22.2 раза!
И чтобы держаться на высоте 40 км, ей нужно будет иметь скорость большую, чем у Х-22 (3600 км/ч, или 1 км/сек) в √22.2=4.71 раза, или 4.71 км/сек, 16М.
Начинаем дико хохотать?
Не морочьте людям голову -- Ваша писанина имеет отношение к рафинированной ситуации постоянства силы аэродинамического сопротивления аппарата при указанном соотношении плотностей среды в условиях автомодельного течения по Рейнольдсу. И то не в этой ситуации. Вы, кстати, про число Кнудсена слышали что-нибудь, надеюсь. Подъемная сила считается по-другому. Так что да, начинаем дико хохотать...
- По своему назначению он идентичен с ПАК ФА, по многим характеристикам он как минимум ему не уступает, по прочности явно превосходит, и по малозаметности не хуже (как говорили ребята с фирмы МиГ).
- Разговоры о турбопрямоточных двигателях идут, сколько я себя помню, последние полвека - точно. Сегодня создание такого гибридного двигателя не проблема технологически.
- И тут совершенно очевидно снова не обойтись без самолётов с изменяемой стреловидностью крыла.
-
Во-вторых: откуда пошла молва о высоте полёта Х-32 в 40 километров??
С виду она выглядит абсолютно как самая обычная Х-22. И никак иначе. И она не сможет просто держаться в воздухе на высоте 40 км. Там плотность воздуха меньше, чем на высоте 20 км, где летала Х-22, ещё в 22.2 раза!
И чтобы держаться на высоте 40 км, ей нужно будет иметь скорость большую, чем у Х-22 (3600 км/ч, или 1 км/сек) в √22.2=4.71 раза, или 4.71 км/сек, 16М.
Начинаем дико хохотать?
В огороде буръян, а в Хайфе дядька -- для начала -- равенство остальных критериев подобия течения, я так понимаю Вы уже обеспечили, приводя свой примитивный расчет, ааа ?- Это ты морочишь людям голову, - лень в табличку стандартной атмосферы заглянуть? А я ведь её намедни здесь приводил:
http://vladfotki.narod.ru/__hbooks/geophi/st_atm.htm
Длина свободного пробега молекул на высоте 40 км - 1.89*10^-8 метра. Что при длине гиперзвуковой ракеты, например, в 10 метров, даёт Kn=1.89*10^-9, что ≪1.
Следовательно: на высоте 40 км ещё действуют самые обычные законы аэродинамики.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Число_Кнудсена
Продолжаем дико хохотать!
.- Кроме "поросячьего визга" у тебя что-нибудь есть на выходе? Возьми, да подсчитай разницу в подъёмных силах - на 20-ти км и на 40-ка км? Где же твоя конкретика?Подъемная сила считается по-другому. Так что да, продолжаем дико хохотать...
Моя конкретика???
Это М2, у них носовая часть другая. На М3 была штанга по типу Ту-160.- Мне рассказывал это инженер по СД, занимавшийся Ту-22М3, ещё в период службы. С чего бы ему мне врать? Должно выглядеть так, как на прототипах:
"От мёртвого осла уши" (Ц).
- Я тебе доказал, что на высоте 40 километров можно вполне пользоваться формулами обычной аэродинамики.
- Действительно, но это была чисто техническая описка, будет Kn=1.89*10^-6, что несомненно так же ≪1. Более чем в полмиллиона раз. Это абсолютно ничего не изменило в принципе.И, кстати, при расчете Кнудсена Вы ошиблись на ТРИ порядка, но это мелочи.
- Как только представишь расчёт подъёмной силы для ракеты Х-32 на высоте 40 километров и потребное число М для этого, так сразу начну тебе "Выкать".
про дыры в радиолокационном поле) Борисов Юрий, заместитель Минобороны, заявил в 2018 году над территорией всей России создадут цельное радиолокационное поле. Данная мера позволит обеспечить надежную защиту со стороны всех направлений, где существует угроза запуска баллистических ракет любого типа.
