Эта система для ракеты ЕССМ в US NAVY называется ИДЖИС и стоит на вооружении уже бог знает сколько лет и имеет соответствующее время реакции в большинстве своём лимитированное очень громоздкой системой принятия решений, многими подсистемами, в том числе и с механическими составляющими и человеческим фактором. И именно по этому на пример в ВМС Германии от использования этой системы для использования ЕССМ решено было отказатся. "раскручивание гироскопов" (лазерных) и приведение ракеты в боеготовое состояние занимает настолько ничтожное по сравнению со временем реакции ИДЖИСа время, что я его не учитывал вообще.
Радары для этой системы называются SPY-1 и устанавливаются, в зависимости от модификации на крейсерах класса Тайкондерога и эсминцах класса Арлей Бёрк. Но ни как уж не на палубах авианосцев.
Да и кто сказал что в ВМС США каждое соеденение обязательно авианосное - как раз наоборот. И именно по этому это не разбор сфероконя а наиболее вероятная ситуация.
http://military.tomsk.ru/blog/topic-92.html
За несколько десятков километров от цели Яхонт найдёт её при высотном профиле полёта. А при низковысотном он найдёт её после выхода из-за радиогоризонта на высоте полёта в пару десятков метров (то есть на удалении 30-35 км, именно по этому эта дальность у приведена мною, когда я просил Вас разложить такой случай) и инициирует уход до 5 метров. Что естественно предупредит цель о подходе ракеты с такого-то азимута, но не позволит её обстрелять ввиду срыва сопровождения из-за снижения. При его повторном выходе из-за радиогоризонта на около 20 км и уже высоте в 5 метров вся дребедень кроме приведения систем в боевой режим начинается вновь. И даже если опастность была осознана экипажем и немедленно выведены в боевой режим все компоненты системы и время реакции будет не 45 секунд, но около 30 секунд на все остальные процессы до пуска остаются. Ведь цель должна быть заново опознана, взята на сопровождение и так далее по цепочке.
Вы по моему резко недооцениваете длительность процессов принятия решения и выработки данных для стрельбы фиксируясь на технических процедурах перевода оружия в боевой режим. Он то как раз идёт параллельно и в лучшем случае необходимы секунд скажем 15 до того как не боеготовые подсистемы ИДЖИСа (если они конечно в стандбай а не отключенны вообще) начнут участвовать в процессе. Это то время которое экономится если корабль знает о нападении и ожидает его.
А потом будет немного стресса, так как даже если ИДЖИС и успеет выработать решение и подготовить пуск (что при 30 секундах не реально) то он просто заявит что цель находится вне зоны поражения по высоте и предложит использовать CIWS. Что экипаж должен будет подтвердить.
х-35 вдвое выше летает и медленнее.