termogard написал(а):
Что-либо более дебильное, чем Ваш ролик, придумать сложно...
Ну, не ЕЁ ролик, а БМВ...но, в принципе -да. На кого этот апофеоз тупизма рссчитан?! Неужели - на питерских владельцев БМВ?!
На тех, за кого думает электроника
.
БЧ-5 написал(а):
У меня было ощущение,что съёмки велись в районе моей дачи.Один в один.Зимой,регулярно,застревают "пузотёрки",как их называет "реалист".Застревают на мертво,бросая прицепы,что бы выбрться.Потом,вызвав УАЗ или НИВУ ,возвращаются за ним.Видел сам и многократно.Что есть,то есть.
А у нас прямо на парковке перед работой недавно девушки на Киа-Спектре застряли. Выезжали из колеи, слишком резко повернув вправо, в результате поперёк этой самой колеи и встали, беспомощно крутя колёсами --- ни тудым, ни сюдым, да ещё и всю дорогу перегородили. Вдобавок пространство ограниченное --- позади них дорога огорожена бетонными блоками, впереди них метрах в 12 бетонная стена. Как всегда, водители паркетникофф и жыпофф тихо курили в сторонке, ожидая, чем закончится. Пришлось за дело взяться Реалисту
. Втиснулся меж припаркованных машин, прицепил девчонок на галстук (барышням крупно повезло, что не все парковочные места были заняты). Дёргал ювелирно, чтоб не задеть чужие машины либо не улететь с размаху в стену. Трос длинный слишком для такого пространства, сдуру излишек его намотал на бампер
(по уму надо было не на сам бампер, а на трубы, которыми он крепится к лонжеронам) . В итоге вся нагрузка (как-никак больше тонны) на бампер и легла --- получилось испытание бампера на прочность
. Бампер испытание почти выдержал --- поначалу я вообще ничего не заметил, но потом, глянув повнимательнее, увидел, что люмень в месте намотки троса слегка деформировался. Впрочем, оказалось ерунда --- с помошью зажимов, употребляемых при замене пружин, и трёх кусков стального профиля, использованных в качестве оправки, в течение 15 минут вернул бамперу первозданный вид
. Что называется, настоящий правильный бампер, а не какая-то китайская пластмасска
--- лучше только стальной, называемый в народе силовым...
ЗЫ.
К слову, Л-200 там бы банально не смог протиснуться в силу своих габаритов...
КС написал(а):
в World Car of The Year выбирается машина, которая продается как минимум в пяти странах как минимум на двух континентах. И лучшим из лучших на этот раз стал… маленький Volkswagen up! (он имеет братьев-близнецов Seat Mii и Skoda Citigo, причем последняя модель, наверняка, будет продаваться в России). При этом в финальном голосовании up! смог опередить таких сильных конкурентов, как BMW 3-й серии и Porsche 911.
А вывод из этого, кстати, прост --- что
большинство народу "у них" выбирает не понты, не сверхкомфорт и не сколь-нибудь крутую динамику авто, и даже не супергрузоподъёмность и супервместимость, а дешевизну, экономичность и малый габарит (что удобно в тесных городских условиях), при вполне посредственной динамике и не Бог весть каком комфорте. Т.е. лишний раз подтверждается мысль, что оптимальное авто для города, в котором хорошие дороги --- вполне обычная малолитражка.
marinel написал(а):
Судя по тону поста, ролик попал в "десятку". :grin:
Я не понял вообще, что Вы хотели этим роликом сказать
. Что у зомбированных электроникой людей получаются такие же зомбированные дети?
Или что когда за людей думает электроника, это отражается не только на их мозгах, но и на мозгах их детей?
marinel написал(а):
Там не на авто надо смотреть, а на смысл (подсказка). :grin:
Вот смысла-то я там никакого как раз и не вижу... Дебилизм полнейший.
marinel написал(а):
Это у Вас просто проблемы со вкусом
.
marinel написал(а):
и
иностранные колеса bfgoodrich.
.
Что,
колёса на Ниву уже начали производить ведущие забугорные фирмы? :grin: Слов нет...
Хотя вообще-то BF Goodrich --- это только резина, а никак не колёса в сборе
.
ЗЫ.
Чем хороша правильная машина --- на неё можно ставить
самые разные колёса, в зависимости от требуемых задач (и хоть отечественные, хоть импортные
). Да и не только колёса:
http://www.youtube.com/watch?v=xapt0QV4C04 --- Т-90 отдыхает :grin:
ЗЗЫ.
Много раз говорил, что нивоводы лжепатриотическими предрассудками не страдают --- ими движет чистейшей воды прагматизм.
marinel написал(а):
Стыдно должно быть такое выкладывать. :-( :-(
Не знаю, что там такого стыдного... Камрады вон вполне оценили!
А использование импортных деталей в гражданской технике (в данном случае забугорных шин) --- вообще-то ничем постыдным не является, это общемировая практика. Вон "некоторые" крутые германские производители авто не гнушаются ставить в свои пепелацы китайско-тайваньскую и т.п. электронику --- а Вы не гнушаетесь на таких авто ездить :grin: Так что лучше озаботьтесь тем, почему вместо отечественных "Тигров" на вооружение принимают
НАТОвские машины ИВЕКО... Или почему в электронике самолёта Т-50 используются
НАТОвские микросхемы... Вот тут действительно есть чему стыдиться...
