Ну если бы, да ко бы....так долго еще можно бодаться. Не нам с вами решать, какой там переход делать, я так думаю что мост и дешевле и быстрей. А туннель, их тогда нужно целых два: авто и жд , и еще один обслуживающий между ними . По типу того, что под Ла Маншем. Потом, проблема вентиляции вырастает в полный рост. А автомобильный, это же 4-е полосы как минимум делать надо, да и жд скорей всего в две нитки...Наверно Крымский мост хоть и длиннее в два раза Сахалинского, дешевле будет, чем тоннельный переход на Сахалин. Да и по времени, мост можно осилить лет за 5, а вот туннель...это же не метрострой с одной ниткой. Тема конечно дискуссионная, но я ее дальше не потяну...
