marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
А что такое Стрела-3?
Космические аппараты военного назначения
- Автор темы Виталий
- Дата начала
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Не что-то типа, а именно "Стрелы-3". Наши "заклятые друзья" уже дали информацию на эту темуcig написал(а):
http://space.skyrocket.de/index_frame.h ... au2010.htm
О самом аппарате - http://space.skyrocket.de/index_frame.h ... au2010.htm
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Ничего себе - мы гоним.vlad2654 написал(а):
Больше всех КА в этом году вывели на орбиту.
Чуть ли не половину от общемирового числа.
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
КС
Из 74 запущенных спутников - 29 запустили мы. Но ТОЛЬКО 17 - наших
Не все так фиолетово, как кажется. Из 43 запусков - 20 наштх, это вроде бы хорошоКС написал(а):
Из 74 запущенных спутников - 29 запустили мы. Но ТОЛЬКО 17 - наших
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Всё-равно достойно, у амеров 9.vlad2654 написал(а):
Хотя за тот бардак в 90-х ещё долго хлебать будем по-полной.
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Да, всего 9, но при этом, при 9 стартах - 13 полезных нагрузок. У нас из 20 запусков - 29 полезных нагрузок.КС написал(а):
но ни это главное. среди всех этих запусков появилось очень много носителей, выводящих Пн большую чем "Союзы". но меньшие, чем "протон" (12 против 6 Союзов).
RIMYCH написал(а):
Подтверждаю.
Добавлено спустя 14 минут 3 секунды:
СССР осуществлял около 35 запусков ПКН в год. США - около 15-20. При этом наш максимальный состав ОГ доходил до 183 активно функционирующих КА, а у амеров около 600. У нас был слишком маленький САС. Интересно сравнить нынешнее количество наших и "ихних" рабочих КА.КС написал(а):
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Извините, не "ПКН", а "РКН" (ракет космического назначения).
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Это вряд ли. Во всех существующих как рускоязычных, так и англоязычных ресурсах фиксируется только сам факт выхода изделия на орбиту. Ну или если был неудачный. Если по время срока службы были нештатные ситуации или аппарат "накрылся" - то об этом можно узнать только фрагментарно, чаще всего сначала с новостых лент. Возможно какой-то ресурс и есть, но надо значь конкретно, плюс, боюсь это будет не наш ресурс, а значит потребуется хорошее знание языка.cig написал(а):
Что эе касается вообще информации о запусках - то так сказать архивные материалы - это энциклопедии Железнякова и др. популяризаторов, инфа из Википедии (русскоязычной и англоязычной) и указанный выше мною ресурс. Для создания достаточно объективной картины - достаточно
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Так ведь и от армии осталась одна треть.cig написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
В разные годы по разному.cig написал(а):
v32
Активный участник
- Сообщения
- 3.354
- Адрес
- г. Киров обл.
Например http://sat-nd.com/failures/vlad2654 написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
v32
Спасибо. будем разбираться, что это за ресурс и что пишут.
Спасибо. будем разбираться, что это за ресурс и что пишут.
В конце его (СССР) существования.vlad2654 написал(а):
Добавлено спустя 19 минут 35 секунд:
Понятно, что можно и самому попытаться вычислить. Но больно хлопотно это. О том, что КА активно функционирует (или о том, что работа с бортом прекращена) можно понять из разных источников: официальные извещения, факт поддержания КА в ориентируемом состоянии, наличие коррекции орбиты, отделение фрагментов (спускаемых капсул или чего-то ещё), радио-активность (передача служебной либо специальной информации на/с КА), запуск в ту же точку стояния или плоскость орбиты с нужной фазой аналогичного КА, какие-то другие признаки. Самому такое не осилить. NORAD это всё отслеживает и публикует. Есть такая прога - "Orbitron" называется. Там регулярно обновляются куплеровские элементы по ооочень большому количеству КА, в т.ч. российским. Вот там-то и можно посмотреть.vlad2654 написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Да, в 1988 году вообще ЕМНИП у США было что-то в районе 10-11 пусков, а у СССР в районе 90.cig написал(а):
Совершенно верно. Надо или работать в этой системе или действительно пользоваться инфой из-за границы, посколько по нашим источникам отслеживать вышеупомянутые параметры практически невозиожно. И как правильно сказали, самому это не осилить, да и нужно ли? для общей картины достаточно и общедоступных ресурсов.cig написал(а):
А ссылка на адрес ресурса есть?cig написал(а):
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
А что подразумевается под спутник персональной связи? Связь для высших должностных лиц?
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Где и о каком спутнике вы это прочли?marinel написал(а):
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Вот и партнёров не всё получается.
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 13 сентября. ВВС США пытаются наладить работу спутника связи нового поколения, который был выведен в космос 14 августа и который по своим техническим характеристикам превосходит всю нынешнюю американскую военную орбитальную группировку.
На спутнике Advanced extremely high frequency 1 вышел из строя основной двигатель управления полетом, передает Euronews.
ВВС США с помощью команд с Земли устанавливают, сможет ли аппарат весом 6100 кг успешно выполнять свою миссию при наличии только микродвигателей малой тяги. Об этом сообщил американским СМИ Дэйв Мэдден, руководитель программы коммуникационных систем военного назначения военно-воздушных сил.
По его словам, основной двигатель вышел из строя во время маневра вывода спутника на заданную орбиту. «Мы считаем, что двигатель не подлежит дальнейшему использованию. В настоящий момент мы не планируем задействовать его снова», – отметил Мэдден на прошлой неделе. ВВС США отрапортовало о том, что удалось поднять аппарат на промежуточную орбиту только с помощью двигателей малой тяги. «Спутник действует, как ожидалось», – информировал руководитель программы, по словам которого, эффективность двигателей малой тяги составляет 100%.
Первоначально спутнику отводилось 90 дней, чтобы подняться на высоту 35,9 тыс. км над экватором Земли. Только на этой орбите аппарат сможет полностью выполнить миссию и избежать столкновения с космическим «мусором». Без главного двигателя на подъем на заданную орбиту потребуется от 10 месяцев до одного года.
Спутник построен корпорацией «Локхид-Мартин», которая базируется в пригороде Вашингтона Бетесде. По утверждению корпорации, Advanced extremely high frequency 1 один превосходит по своим возможностям всю существующую 15 лет американскую военную спутниковую группировку, имеющую название «Милстар». Как заявлял производитель, скорость передачи данных при помощи нового спутника по сравнению с прежней возрастет в пять раз, с его помощью можно будет обеспечивать в том числе защищенную связь президента США при потенциальных вооруженных конфликтах «любого уровня».
Запуск второго спутника нового поколения был запланирован на февраль 2011 года. Эксперты полагают, что этот старт может быть отложен в связи с выходом из строя главного двигателя первого аппарата.
Подробнее: http://news.mail.ru/society/4424942/
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 13 сентября. ВВС США пытаются наладить работу спутника связи нового поколения, который был выведен в космос 14 августа и который по своим техническим характеристикам превосходит всю нынешнюю американскую военную орбитальную группировку.
На спутнике Advanced extremely high frequency 1 вышел из строя основной двигатель управления полетом, передает Euronews.
ВВС США с помощью команд с Земли устанавливают, сможет ли аппарат весом 6100 кг успешно выполнять свою миссию при наличии только микродвигателей малой тяги. Об этом сообщил американским СМИ Дэйв Мэдден, руководитель программы коммуникационных систем военного назначения военно-воздушных сил.
По его словам, основной двигатель вышел из строя во время маневра вывода спутника на заданную орбиту. «Мы считаем, что двигатель не подлежит дальнейшему использованию. В настоящий момент мы не планируем задействовать его снова», – отметил Мэдден на прошлой неделе. ВВС США отрапортовало о том, что удалось поднять аппарат на промежуточную орбиту только с помощью двигателей малой тяги. «Спутник действует, как ожидалось», – информировал руководитель программы, по словам которого, эффективность двигателей малой тяги составляет 100%.
Первоначально спутнику отводилось 90 дней, чтобы подняться на высоту 35,9 тыс. км над экватором Земли. Только на этой орбите аппарат сможет полностью выполнить миссию и избежать столкновения с космическим «мусором». Без главного двигателя на подъем на заданную орбиту потребуется от 10 месяцев до одного года.
Спутник построен корпорацией «Локхид-Мартин», которая базируется в пригороде Вашингтона Бетесде. По утверждению корпорации, Advanced extremely high frequency 1 один превосходит по своим возможностям всю существующую 15 лет американскую военную спутниковую группировку, имеющую название «Милстар». Как заявлял производитель, скорость передачи данных при помощи нового спутника по сравнению с прежней возрастет в пять раз, с его помощью можно будет обеспечивать в том числе защищенную связь президента США при потенциальных вооруженных конфликтах «любого уровня».
Запуск второго спутника нового поколения был запланирован на февраль 2011 года. Эксперты полагают, что этот старт может быть отложен в связи с выходом из строя главного двигателя первого аппарата.
Подробнее: http://news.mail.ru/society/4424942/
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
vlad2654 вот здесь по ссылке указано - "персональная связь". :think:
Wann написал(а):