Общие вопросы космонавтики

[v32]

Суд подтвердил решение о запрете съемки Земли с высоким разрешением

Как сообщает Российское агентство правовой и судебной информации, Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАСМО) оставил в силе решение суда первой инстанции, подтвердившее необходимость ограничения компании ООО ИТЦ "СКАНЭКС" в возможности осуществлять космическую съемку Земли с разрешением лучше двух метров, сообщил корреспонденту агентства РАПСИ сотрудник суда.

Таким образом, суд, рассмотрев кассационные жалобы Роскосмоса (ответчик) и Минобороны РФ (третье лицо по делу), отменил постановление апелляционной инстанции и отклонил исковые требования ООО ИТЦ "СКАНЭКС", который требовал исключить из лицензии компании запрет на более точную космическую съемку.

http://www.gisa.ru/81742.html

 

[MRJING]

v32
Во всем мире без проблем ,а у нас как обычно.
:dostali:

 

[Barbudos]

Ушла. Книга в формате "дежавю"

Блеск! Я ваш должник! :good:

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Суд подтвердил решение о запрете съемки Земли с высоким разрешением

Пентагону можно, а нам, значит, нельзя? :grin:
Обычный наш идиотизм...

 

[Wann]

В Москве на 100-м году жизни скончался академик Борис Черток

Вечная память.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Суд подтвердил решение о запрете съемки Земли с высоким разрешением

А тем временем за океаном: Google Maps снова раскрыл военную тайну - рассекретил авиабазу с "кандагарским зверем".
Кому интересно, координаты: 36°55'39.24"N 116° 0'29.41"W

 

[dik]

Как сообщает Российское агентство правовой и судебной информации, Федеральный арбитражный суд Московского округа (ФАСМО) оставил в силе решение суда первой инстанции, подтвердившее необходимость ограничения компании ООО ИТЦ "СКАНЭКС" в возможности осуществлять космическую съемку Земли с разрешением лучше двух метров

Я фигею. НАТО будет снимать, сколько влезет, поскольку ему российский суд до фонаря. А своим - нельзя

 

[MRJING]

С другой стороны выборы Президента скоро.
Нечего избирателям проверять состояния щита России.

 

[vlad2654]

Блеск! Я ваш должник!

Сочтемся :grin:

 

[SarK0Y]

кстати, Владимир, вам эта новость, думаю, понравится http://www.floridatoday.com/article/201 ... spaceplane мультики Форева!

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:

А тем временем за океаном: Google Maps снова раскрыл военную тайну - рассекретил авиабазу с "кандагарским зверем".
Кому интересно, координаты: 36°55'39.24"N 116° 0'29.41"W

судя по всему, по их беспилотникам началась творческая работа, вот и начинаются, точней продолжаются, интересные истории

 

[dign]

На мембране есть статья об американском проекте воздушного старта
http://www.membrana.ru/particle/17258

 

[Bizon]

Тот самый Полл Аллен который основал Майкрософт. Что примечательно у них много успешных людей из "Силликоновой долины" развивают свои космические проекты. Молодцы ребята!

 

[v32]

На этой картинке ракета явно великовата

Но схема подвески лучше чем у МАКСы. Уже прогресс

Крылышки у ракеты надо побольше сделать, как-нить так:

Это уже не проект.

 

[v32]

Дмитрий Кондратьев с Еленой Серовой планируются на сентябрь 2014 года. Роскосмос собирается скоро сообщить об этом официально.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpB ... 216#856216

 

[vlad2654]

На этой картинке ракета явно великовата

Конечно великовата. Ее длина около 36 метров.

Но схема подвески лучше чем у МАКСы. Уже прогресс

Сложно сказатьлучше или хуже. Такой огромный самолет, с таким размахом крыла , двухфюзеляжный и посреди 30-40 участка крыла подвешивается ракета весом от 100 до 222 тонн - это честно говоря не лучший вариант. Аналогичный отечественный проект, ЕМНИП "Геракл" имел схему "триплана" и груз у него подвешивался между фюзеляжами. Конструкция была более жесткая. А здесь - получается как в сопромате "балк4а на двух опорах, нагруженная посредине. Три отдельных тела (2 фюзеляжа и ракета) при таком способе крепления - ИМХО не лучший вариант. Разумеется это только предварительные наброски и многие параметры могут меняться. Но есть еще пара вопросов. Понятно, сделать такой самолет-носитель - это безусловно реклама. Вопросы в другом.
1. Для такого самолета нужна специальная полоса. Следовательно или в других странах придется строить такую полосу, или запускать только с террритории США. Система перестает быть гибкой.
2. От точки старта самолета-носителя до точки запуска ракеты - порядка 2400 км. Даже при полете строго на юг, носитель не достигнет экватора.
3. "Во что, это выльется", как говорил один известный персонаж в старом советском фильме. если запуск "Пегаса" с полутонной нагрузкой обходился в 11 млн. долларов, во сколько будет обходиться этот комплекс. Специальная полоса, специальный самолет, топливо для него, причем довольно много (особенно если пускать будут не из США), плюс сама ракета-носитель? Не лучше ли и дешевле расширить базу на атолле Кваджелейн, который находится на широте всего в 8 градусов, практически на экваторе?
Хотя с точки конструкторской точки зрения - проект небезинтересный

 

[v32]

vlad2654
Самое интресное будет, если проект поддержит USAF

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

ФАС и суд простили «Космическую связь» в деле о страховании спутника

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), в котором компания просила признать недействительным наложенный на нее Федеральной антимонопольной службой (ФАС) штраф в размере 300 тыс. рублей. ГПКС была оштрафована за то, что не предоставила затребованную ФАС информацию в рамках антимонопольного расследования нарушений, допущенных при проведении весной 2011 года конкурса по страхованию спутника «Экспресс-АМ4» на 7,5 млрд рублей. Любопытно, что «Космической связи» грозило наказание, несмотря на то что инициатор жалобы в ФАС ― компания «Росгосстрах» — отозвала свои претензии после того, как спутник был потерян вследствие неудачного запуска (что неудивительно: продолжать настаивать на них означало бы для «Росгосстраха» требовать права понести большие расходы на выплату страховой суммы). Как стало известно «Маркеру», ФАС тоже не стала настаивать на наказании ГПКС.

В чем обвиняли ГПКС

В мае 2011 года ГПКС подвела итоги конкурса на страхование планировавшегося к запуску спутника «Экспресс-АМ4» в размере 7,5 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе подали две компании «Ингосстрах» и «Росгосстрах». Однако решением комиссии ГПКС «Росгосстрах» к конкурсу допущен не был из-за несоответствия предъявляемым требованиям, и победителем стал единственный участник — «Ингосстрах».

«Росгосстрах» с этим не согласился и тогда же подал иск в Арбитражный суд Москвы и жалобу в ФАС о признании результатов конкурса недействительными. ФАС 20 июня возбудила дело в отношении ФГУП «Космическая связь» по признакам нарушения ч. 1 ст. 17 Федерального закона «О защите конкуренции». А 5 августа антимонопольщики вынесли постановление о наложении на ГПКС штрафа в размере 300 тыс. рублей за то, что компания не представила в комиссию ФАС затребованную информацию по рассматриваемому делу.

Нужно ли спорить за право потратиться

Дальнейшее развитие событий сделало спор о правильности проведения конкурса бессмысленным для обиженной стороны — «Росгосстраха». Спутник «Экспресс-АМ4» был запущен 30 августа, однако из-за выхода на нерасчетную орбиту вследствие неисправности ракеты-носителя был потерян с полной невозможностью использования. Таким образом, налицо оказался страховой случай, по которому «Ингосстрах» был обязан выплатить ГПКС 7,5 млрд рублей, что страховая компания и подтвердила. В свою очередь, «Росгосстрах» отозвал иск из Арбитражного суда, потому что для него было очень странным настаивать на праве поучаствовать в выплате таких больших денег.

Однако ФАС тем не менее продолжила расследование по жалобе «Росгосстрах» на неправильные действия ГПКС при страховании потерянного спутника и требовала выплаты наложенного на ГПКС штрафа. Таким образом, сложилась несколько парадоксальная ситуация: никто на проведенный ГПКС конкурс уже не жаловался, но расследование в отношении него продолжалось и первое наказание в рамках него на ГПКС уже было наложено.

Однако в этой ситуации был и далеко не забавный момент: в случае если ФАС признала бы недействительными результаты проведенного ГПКС конкурса, компании могла бы грозить перспектива вернуть полученные по страховке 7,5 млрд рублей, а это поставило бы ГПКС в сложную финансовую ситуацию. Дело в том, что деньги нужны компании чем быстрее, тем лучше: необходимо оплачивать работы по строительству нового, ранее не запланированного, спутника взамен потерянного «Экспресса». А страховая сумма такого размера для ГПКС — очень существенные деньги, ведь она больше годового дохода компании: как сегодня сообщили в «Космической связи», ее выручка от реализации услуг за весь 2011 год составит около 6,2 млрд рублей.

Но рационализм всё же в конце концов возобладал. Арбитражный суд 13 декабря постановил признать решение ФАС незаконным и отменить наложение на ГПКС штрафа. В свою очередь, ФАС приостановила рассмотрение дела о нарушениях при проведении конкурса на страхование спутника «Экспресс-АМ4», сообщили «Маркеру» в ведомстве. Таким образом, разрешилась история с поиском виновных в ситуации, против которой сегодня никто не возражает, и предотвращена практически неизбежная в противном случае возможность новых судебных исков по отмене наказаний за конкурс, все обязательства по которому давно выполнены страховщиком.

http://marker.ru/news/509940

 

[v32]

Покупка парочки спутников в Европе сэкономит бюджету РФ аж целый миллиард

"Экспрессы" со скидкой

ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) планирует до конца года подписать контракты на производство двух спутников - "Экспресс-АМ4R" и "Экспресс-АМ7". Первый аппарат, по планам ГПКС, полностью повторит утерянный в августе "Экспресс-АМ4". Оба спутника будет изготавливать EADS Astrium, в результате парного заказа предприятие сэкономит 1 млрд руб.

Об этом рассказал генеральный директор ГПКС Юрий Прохоров на пресс-конференции, посвященной итогам года предприятия. "В соответствии с совместным решением Роскосмоса и Минкомсвязи, до конца этого года мы должны заказать два космических аппарата, - объяснил Юрий Прохоров. - По характеристикам они аналогичны утерянному "Экспрессу-АМ4". Это "Экспресс-АМ4R" и "Экспресс-АМ7", которые будут установлены в орбитальных позициях 80 и 40 град.в.д. Мы закажем их производство у EADS Astrium, что позволит сократить сроки и стоимость создания".

По словам Юрия Прохорова, ГПКС еще до решения Минкомсвязи и Роскосмоса разослало запрос на коммерческое предложение всем потенциальным поставщикам. "Более-менее проработанные решения предложили ИСС Решетнева, Thales Alenia Space. Но наиболее выгодное контрактное предложение представила EADS Astrium - за счет парного заказа мы смогли сэкономить 1 млрд руб. ", - уточнил генеральный директор ГПКС.

"Конечно, многие спутники связи построены на типовых платформах, - полагает генеральный директор "Сетьтелекома" Сергей Пехтерев. - Так, "Экспресс-АМ4" создан на платформе EuroStar3000, как и десятки других спутников, от европейской Astra 1N до арабского Yahsat. Но они "родственники", а не "близнецы", каждый из них заказывается оператором связи под разное число транспондеров, диапазонов, антенн, лучей. Поэтому все проектные работы по размещению полезной нагрузки, стыковке ее с платформой, совместной проверке - это сотни часов труда специалистов". По мнению Сергея Пехтерева, существенно сократить время и затраты возможно, если заказывать идентичный спутник. "В этом случае техническое задание оператора на спутник еще актуально, коммерческая ситуация на рынке прежняя. Так поступил год назад Eutelsat, заказав W3D после гибели W3B. Видимо, этим же путем пойдет и ГПКС, заказывая замену "Экспресс-АМ4".

Генеральный директор спутникового оператора "РуСат" Сергей Алымов находит скидку в 1 млрд руб. вполне обоснованной. "На "Экспресс-АМ4R" уже разработана вся необходимая документация и определены поставщики, то есть затраты на проектирование минимальны, нужно просто воспроизвести ранее созданный космический аппарат, - рассуждает он. - Очевидно, что ситуация "покупаешь два спутника, и второй достается со значительной скидкой" в этом случае как раз имеет место". По мнению Сергея Алымова, благодаря заказу этих двух бортов российские пользователи получат необходимый спутниковый ресурс. "Также улучшится состояние российской спутниковой группировки, ведь "Экспресс-АМ4R" и "Экспресс-АМ7" займут ключевые орбитальные позиции. "Экспресс-АМ4R" после запуска встанет в точку 80 град.в.д., из которой осуществляется покрытие практически всей территории РФ, а "Экспресс-АМ7" - в позицию 40 град.в.д., откуда обеспечиваются наибольшие углы покрытия Европейской части России".

http://www.comnews.ru/index.cfm?id=65736

Добавлено спустя 5 часов 10 минут 29 секунд:

ESA продолжило работу над многоразовым космическим аппаратом

Европейское космическое агентство продолжило работу над космическим аппаратом многоразового использования IXV. Об этом сообщается на официальном сайте агентства. Информация о проекте появлялась еще в 2009 году, однако, после этого ничего оба аппарате не сообщалось.

В рамках работ специалисты перешли к детальному планированию старта, намеченного на 2014 год. Во время пуска планируется отработать систему входа IXV в атмосферу. Для этого ракета-носитель "Вега" (которая ни разу в космос не летала - ее первый полет запланирован на 2012 год) поднимет аппарат на высоту 450 километров, после чего он войдет в плотные слои атмосферы.

При спуске скорость IXV достигнет 7,5 километра в секунду, что, по утверждению специалистов, позволит реалистично смоделировать возвращение аппарата с околоземной орбиты. После входа в плотные слои аппарат откроет парашют и опустится в океан, где его подберут.

Производством космического корабля занимается компания Thales Alenia Space. Изначально говорилось, что старт ракеты состоится в 2012 году. Предполагаемая масса аппарата - около 1,8 тонны. Стоимость проекта составляет около 100 миллиона евро.

http://lenta.ru/news/2011/12/19/vega/

 

[v32]

Китай запустил спутник связи для Нигерии

Сичан /Сычуань/, 20 декабря /Синьхуа/ -- Китай с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-3В" в Сичанском космодроме сегодня в 00: 41 по пекинскому времени успешно вывел на орбиту нигерийский спутник связи.

Построенный Китайской академией космических технологий спутник будет обеспечивать услуги связи, вещания, интернет-соединения, дистанционного обучения и навигации для районов Африки, Европы и Азии.

Данный запуск является третьим в этом году запуском спутников для зарубежных пользователей после успешных запусков пакистанского спутника связи 1R и спутника связи W3C. По полученной информации, в 2012 году Китай осуществит для зарубежных пользователей 4-5 запусков спутников.

http://russian.news.cn/science/2011-12/ ... 315967.htm

 

[MRJING]

Да развиваются ударными темпами.

 

[апатрид]

тоже некоторые успехи
http://ria.ru/tv_science/20111217/518975909.html

 

[termogard]

спутники

Пропавший спутник выключил телевизор Вещание ряда телеканалов прекратилось после того, как пропал сигнал со спутника "Ямал-201"


На значительной территории России прекратилось вещание ряда телеканалов после того, как пропал сигнал со спутника "Ямал-201", принадлежащего ОАО "Газпром - Космические системы", передает РИА "Новости".

Руководство компании уже официально подтвердило данную информацию. "В настоящее время наблюдаются массовые сложности с работой спутника "Ямал-201". В связи с этим прекращена работа телеканалов, которые транслируются с данного спутника: Россия-2, Россия-24, Союз, RAP.RU, Bridge TV, RuTV, ТВ3, ТВ-Центр, "Звезда" и другие в некоторых регионах", - говорится в сообщении "Газпром - Космические системы".

По предположению специалистов, возможно, на спутнике проблемы с приемопередатчиком. Устройство принимает сигнал, но не передает его обратно на Землю, то есть нет сигнала ретрансляции, уточняет "Южный регион". По другим сообщениям, спутник мог потерять ориентацию на орбите.

Неполадки, как обещает "Газпром - Космические системы", будут устранены в ближайшие часы. "Была потеря ориентации спутника в пространстве. На данный момент ориентацию космического аппарата удалось восстановить. В настоящее время идет зарадка аккумулятров. Примерно через через четыре часа должны быть включены ретрансляторы", - рассказал заместитель генерального директора по маркетингу и бизнес планированию компании Игорь Кот.

Тем временем с разных концов страны стали приходить отзывы телезрителей. "В связи с отсутствием сигнала со спутника "Ямал-201" прекращена трансляция большей части программ" - вот так и живем", - пишет в Twitter житель Камчатки volna_kvv. При этом он отмечает, что и с интернет-связью наблюдаются проблемы.

"У нас две тарелки на Ямал настроены. На крыше еще пару тарелок поставили. Кабеля в имеющиеся отверстия не залазили, поэтому мы взяли перфоратор и рядом начали насверливать еще отверстий. В этот момент...БАХ...нет сигнала с обеих тарелок....ёперный театр....естественно, сразу все подозрения на наше вмешательство..... и начались пляски с бубном", - прокомментировал аварию на форуме связистов telesputnik.ru пользователь Arkan.

Между тем в пресс-службе телеканала "Россия" корреспонденту "Утра" сообщили, что никаких проблем с трансляцией у них нет. "Пока проблем нет. Во всяком случае, к нам такой информации ниоткуда пока не поступало", - рассказал представитель телеканала.

Спутник связи "Ямал-200" или "Ямал-200-1" был запущен в эксплуатацию в конце 2003 года. Он оснащен комбинированной полезной нагрузкой в С и Ku диапазоне и позволяет оказывать услуги по организации каналов связи и передачи данных, видеоконференцсвязи, распределительного телевидения, спутникового доступа в Интернет. На его основе реализуются сети центрального и регионального телевидения, дистанционного образования и телемедицины. В зоне видимости спутника находится 95% территории России, на которой проживают свыше 98% ее населения.

Это далеко не первый инцидент с российским спутником за последнее время. В декабре 2010 г. были утрачены три спутника "Глонасс-М", которые должны были завершить формирование российской глобальной навигационной системы, Ракета "Протон-М" со спутниками стартовала с космодрома Байконур, однако после удачного запуска разгонный блок вместе со спутниками упал в Тихий океан.

В середине августа этого года с космодрома Байконур в Казахстане стартовала ракета "Протон-М" со спутником "Экспресс-АМ4". Созданный совместно с европейскими специалистами аппарат был предназначен для запуска цифрового телевидения. Вскоре после старта связь со спутником была потеряна. Позднее выяснилось, что спутник был выведен ниже расчетной орбиты и поэтому неработоспособен.

А 9 ноября потерпел аварию зонд "Фобос-Грунт", который должен был отправиться к одному из спутников Марса - Фобосу - и взять образцы грунта с его поверхности. После отделения от ракеты-носителя у аппарата не включились двигатели, и в результате он безжизненно завис на орбите. По-видимому, причиной аварии был сбой программного обеспечения либо поломка оборудования на борту аппарата.

Источник

Сегодня куча знакомых, которые ещё пользуются большими тарелками и принимают сигнал с Ямала-201 звонили и так жутко матерились, что думал - телефон расколется...

 

[Иван Ермаков]

Красноярск тоже попал в зону "накрытия"...