Береговой
Активный участник
- Сообщения
- 863
- Адрес
- Крым, Севастополь.
Четокажетсямнечтовесьэнтотгиперзвукэтотакойнашнейотнонныйбомб....
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Повторю - где обывателИ, весь участок полёта? А про ПМВ на конечном участке даже обывателям понятно.
Когда я служил в Красной армии летало два или три, некоторые окна были по 4 часа.
Примеры ПЛЗ, а то на туфту сильно смахивает.
Вы следите, вот приведите цитаты, на весь Ваш текст.
Хорошо, что вовремя спохватились и отказались от этого странного комплекса.
Цивилизатор
Активный участник
- Сообщения
- 621
- Адрес
- Москва
В мой огород камень.
Лететь на 400 только на ПМВ означает не иметь участка наведения на цель.
А спорили мы с МСофтом о том, будет ли ПКР баллистической. Это если вы внимательно следили за темой.
Вы хоть один пуск Искандера по Ютюбу видели? Посмотрите. У него не миномётный (холодный) старт. Контейнер, так милый Вам, при старте ракеты развалится, да и тягач перевернётся. А для того чтобы сгрузить контейнер необходим кран, который демаскирует "мирный" контейнер.в советское время даже для малогабаритной МБР Курьер разрабатывалась контейнерное ПУ
Особое внимание заслуживает специальный вариант комплекса «Курьер», предназначавшийся для скрытой переброски ракет в заданный район. Малый вес и размеры изделия позволяли поместить ракету в специальным образом оборудованный стандартный грузовой контейнер или автомобильный полуприцеп. Такая самоходная пусковая установка могла бы, не привлекая внимания, перемещаться по всей территории страны и, в случае получения приказа, проводить запуск.
В качестве базы для замаскированной модификации комплекса выбрали седельный тягач МАЗ-6422 и полуприцеп МАЗ-9389. Интересен тот факт, что отработка «автомобильной» модификации нового ракетного комплекса началась вскоре после старта проекта и основную массу работ провели задолго до окончательного выбора шасси для мобильной пусковой установки «классического» типа.
Уже в сентябре 1984 года на полигоне в Бронницах (Московская область) были проведены предварительные испытания предлагаемых тягача и прицепа. По окончании первого этапа испытаний грузовик перегнали в Гомельскую область, где в течение длительного времени он совершал поездки по местным трассам. Полигоном для испытаний стали трассы Ленинград-Киев-Одесса (с двумя мостами), Минск-Гомель и Брянск-Гомель-Кобрин.
В ходе испытаний специалисты собирали различную информацию о работе агрегатов машины, о ее характеристиках, а также о возникающих нагрузках на объекты в полуприцепе и т.д. По результатам испытаний был сформирован список требований к аппаратуре, которую предполагалось перевозить в автомобильном полуприцепе. Собранные данные активно использовались при разработке ракеты 15Ж59 и других элементов перспективного ракетного комплекса.
Согласно некоторым источникам, модификация ракетного комплекса на базе гражданского тягача с полуприцепом осталась на стадии предварительных исследований. Создание такой версии комплекса «Курьер» было связано с рядом специфических проблем. В частности, отсутствовали системы связи и управления с необходимыми характеристиками, которые можно было бы смонтировать на гражданском грузовике.
https://topwar.ru/68819-proekt-podvizhnogo-gruntovogo-raketnogo-kompleksa-kurer.html
F-22 сильно удивился и обиделся
Demin сказал(а):↑
в советское время даже для малогабаритной МБР Курьер разрабатывалась контейнерное ПУ
КС ответил (а):
Хорошо, что вовремя спохватились и отказались от этого странного комплекса.
1. Не контейнерное ПУ. ТПК размещался внутри контейнера.
2. Комплекс настолько странный, что МО хотело иметь 700 Курьеров в дополнение к тяжелым жидкостным МБР в ШПУ. А спохватились по инициативе США, когда они узнали , что за Курьер сотворили в СССР , то предложили прекратить работы и по Карлику, и по Курьеру - на хрена им МБР , которую практически невозможно обнаружить. Ну а в России в те времена много от чего отказались, достаточно посмотреть объемы закупок МБР на замену выбывающих.
в советское время даже для малогабаритной МБР Курьер разрабатывалась контейнерное ПУ
КС ответил (а):
Хорошо, что вовремя спохватились и отказались от этого странного комплекса.
1. Не контейнерное ПУ. ТПК размещался внутри контейнера.
2. Комплекс настолько странный, что МО хотело иметь 700 Курьеров в дополнение к тяжелым жидкостным МБР в ШПУ. А спохватились по инициативе США, когда они узнали , что за Курьер сотворили в СССР , то предложили прекратить работы и по Карлику, и по Курьеру - на хрена им МБР , которую практически невозможно обнаружить. Ну а в России в те времена много от чего отказались, достаточно посмотреть объемы закупок МБР на замену выбывающих.
Хорошо, значит я, не так Вас понял.
я не точно выразился. Я не имел ввиду, что там будет чистая баллистика, как у искандера. Я имел ввиду высотную траекторию, как у х-22/32 без баллистики и без пмв
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Мне абсолютно непонятны две вещи:
1. Как организовать охрану и оборону на марше не демаскируя сей комплекс?
2. Как защитить его от дебилов на обыкновенной автомобильной дороге?
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
ИМХ-уется мне, что после старта заберётся на максимальную высоту, если в зоне обнаружения супостатом будет ПКР, то всё-равно ниже радиогоризонта. А дальше будет постепенно снижаться, по мере приближения к цели, но не вылезая из под радиогоризонта. Перед целью поднимется над радиогоризонтом для уточнения кого "мочить" и снова под радиогоризонт.
я не очень верю в такие маневры на гиперзвуке. Все же более вероятно прямой полет на 40+км на гиперзвуке с максимальным ускорением при пикировании. Потому что гиперзвук в плотных слоях, маневрирование, горки всякие - ну слишком это фантастично, имхо. Учитывая, что все остальные страны даже близко к высотному гиперзвуку не подошли, не говоря уже про такие маневры
Как ракете узнать каков радиогоризонт у супостата? У разных кораблей разной высоты мачты + самолёты ДРЛО. Думаю, возможны лишь 2 варианта: пикирование на цель с высоты; выход на ПМВ за 20+ км от цели.
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.413
Гранит 300+ по маловысотной траектории.
Specter
Активный участник
- Сообщения
- 5.826
- Адрес
- МО, г. Лобня
Как Калибры. Потихоньку подлететь, а потом из-за радигоризонта шарахнуть сверхзвуком. При их подлётном времени даже самонаведение особо не нужно. Как у Шквала.
не ракета, а картинка ракеты. От этого сообщения легким breezом повеяло
а теперь переходим на сайт "разработчика" и ищем по названию ракеты. Получаем:
3 упоминания от 2015 года о том, какой опупительный это будет(!) концепт(!!). И тишина. А если мы вернемся от хотелок к объективной реальности, то перспективная пкр этой фирмы выглядит вот так:
Заметь, никаким суперзвуком и стелсом даже не пахнет, дополнительных вылетающие мини-ракет на первый взгляд тоже не видно. И дальность всего 75км, и боевая часть всего 30кг. Обычное продолжение экзосета. Именно ее делают в железе, а не в 3д-редакторе, ибо "не шмогла". Но даже она еще в разработке, а пока британские корабли ходят голые, ибо свои пкр они списали, а вот эта замена будет после 2020-х
Ну хочешь, я тебе нарисую 50-кг оникс 2.1 на тяге антинейтрино со скоростями не менее 16мах у земли и неоплазменным диффузорным экраном, защищающим от обнаружения с дистанций больше 4 км?
Последнее редактирование:
что нам стоит дом построить? Нарисуем -- будем жить
эта мода пошла ещё с 90х ==>> штатники рисовали ролики, где их славные стелс-сапоги утюжили с-300. кстати, поискал я те забавные мультики, но увы-сь чой-то сии шедевры никто не сохранил.
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Кстати, в отличии от мурзилок "а ля наса-пикчерз", у нас сверхзвуковые стелс ПК ракеты ( с элементами стелс) идут начиная с Гранита". Камрад Сивуч здесь уже много раз выкладывал инфу.
Да....
Мелко плавал. Зато как грёб!!!
Откуда дровишки?