студент написал(а):
Неужели СССР действительно мог научить немцев летать или пользоваться немецкими же танками? Это Геринга из эскадрильи "Красного Барона"?
"Вскоре после подписания Рапалльского договора, 11 августа 1922 г., между Рейхсвером и Красной Армией было заключено секретное соглашение о сотрудничестве. Германии разрешили организацию в России объектов для испытания
запрещенной Версальским договором военной техники и обучения военных кадров, немецкое руководство обещало, в свою очередь, содействовать экспорту немецкого технического опыта для развития оборонной промышленности России. "(с).
"Странно, но несмотря на строгие меры секретности доставки грузов и специалистов, в самом Липецке немцы могли без каких-либо ограничений ходить по городу, выезжали в его окрестности. Некоторые даже обзавелись здесь семьями. Известны также случаи, когда немецкие самолеты, доставленные под видом коммерческого груза в Липецк, распаковывались из ящиков прямо на станции и на виду у всего города перевозились на аэродром.
Вероятно, советское руководство не без оснований полагало, что информация из российской провинции не дойдет до международной комиссии, наблюдавшей за выполнением условий Версальского договора. "(с).
студент написал(а):
Это было как раз взаимовыгодное (т.е. торговое) предприятие
"Меньше восторгов по поводу авиашколы в Липецке высказывало советское руководство. К.Е. Ворошилов в беседе с представителями Рейхсвера в сентябре 1929 г. заявил: «Липецкая школа существует давно, это самое старое из учреждений, и она дала хорошие результаты для Рейхсвера, в то время как
мы, к сожалению, не извлекли из ее существования никакой пользы.» :???:
, а на деле даже когда более старый Ту-95 летает в нейтральном районе (граничащем с США) поднимает в воздух истребители, да ни какие небудь, а местную гордость ф-22(которые кстати тоже малость проржавели уже :grin: , это несмотря на молодость парка) . Для чего это?
