Первое, что нужно, это коммуникации. Морские, дорожные и другие. Затем стабильное энергоснабжение.
Проблема в том, что в таких условиях другие люди чаще всего стремятся накопить деньги и бежать в Москву.
Вот почему все идет еще медленнее.
Как только Японию освободим и освоим тамошний рынок сбыта.
А щас мы рыбов только на картинках видим, ога.
Мы думаем о том же. Но вам лучше не освободить их. Затем продажа там считается экспортом...
Ключевое слово - "экологическое производство". Этого не может быть в Японии. По крайней мере, не так много, как им нужно. В какой-то момент им придется покупать у вас. Если не они, будет кто-то еще купить... Как что тоже они не хотят отказываться от вашего газа...
... Я уже знал, что ты напишешь это. Конечно, все знают (и даже я), что рыболовство-очень важная отрасль экономики на Сахалине. Я думал, что так должно быть и в будущем.
Как щас узнать то?
Dura lex bona lex...
И это редкость...
А деды не будут...
Просто вы Дальний Восток вообще и Сахалин в частности плохо знаете. Там циклон пришел, менее чем за сутки немного снега (этажа до второго, не более) принёс и дальше пошел. А местные откапываются.Похоже, что там у вас железнодорожка контролируется только тогда, когда не слишком холодно.
Два вывода:
Там никого долгое время не увольняли за бездействие,
Дети будут счастливы...
алексей с сахалина ранее показывал на этом форуме фотографии того, как это может выглядеть на Сахалине. Но, может быть, я удивлюсь, но метеорологи, которые там работают, точно не будут. Считаю, что предупреждение о большом снегопаде получили все. И те с РЖД. Что будет с людьми из поезда?
Дети будут счастливы...
А в Сербии если предупреждение есть, то снег не пойдет, да?алексей с сахалина ранее показывал на этом форуме фотографии того, как это может выглядеть на Сахалине. Но, может быть, я удивлюсь, но метеорологи, которые там работают, точно не будут. Считаю, что предупреждение о большом снегопаде получили все. И те с РЖД. Что будет с людьми из поезда?
Ну, не могу сказать, что этого не происходит...
