Шведский истребитель "Грипен"

[Phaeton]

OFFTOP
Вьетнам обсуждайте в соответствующих разделах :-read:

 

[scout]

Verof

У шведов есть афар?

Только испитательний вариант................прототип.
Breeze

Volvo Aero RM12:

http://www.volvo.com/volvoaero/global/e ... __________

Это движок от GE-.
F-404 называется.

 

[Breeze]

- Вооружение "Грипена":
http://www.aereo.jor.br/wp-content/uplo ... spread.jpg

 

[Atass]

Теперь и в Бразилии, где водится много диких обезьян...

Контракт на поставку истребителей ВВС Бразилии выиграла шведская компания Saab, сообщает Reuters в среду, 18 декабря.

По контракту, сумма которого составляет 4,5 миллиарда долларов, Saab до 2023 года поставит бразильским ВВС 36 истребителей Gripen NG. За дополнительную плату шведская компания обеспечит поставку запчастей и сервисное обслуживание своих самолетов.

 

[Anduriel]

Остается французам надеяться на Индию только.

 

[Rand0m]

Тоже самое, но чуть чуть подробнее. Контракт на поставку истребителей ВВС Бразилии выиграла Saab

Контракт на поставку истребителей ВВС Бразилии выиграла шведская компания Saab, сообщает Reuters в среду, 18 декабря.

По контракту, сумма которого составляет 4,5 миллиарда долларов, Saab до 2023 года поставит бразильским ВВС 36 истребителей Gripen NG. За дополнительную плату шведская компания обеспечит поставку запчастей и сервисное обслуживание своих самолетов.
При выборе компании-поставщика истребителей, заявил глава Минобороны Бразилии Селсо Аморим (Celso Amorim), принимались во внимание «не только технические характеристик самолетов и их цена, но также возможность передачи технологий и дальнейшего обслуживания самолетов». Предложение Saab, по его словам, лучше всего отвечало этим требованиями.
Gripen NG ( JAS 39 Gripen) — многоцелевой истребитель четвертого поколения — стоит на вооружении ВВС Швеции, Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда.

Переговоры о поставке BBC Бразилии новых истребителей велись на протяжении десяти лет, отмечает Reuters. На финальной стадии основным претендентом на победу в конкурсе считалась американская компания Boeing с F/A-18. Кроме Boeing на контракт с бразильскими ВВС также претендовала французская Dassault Aviation с Rafale. Эксперты ожидали, что борьба за контракт развернется именно между двумя этими компаниями.

По словам источников в правительстве Бразилии, на решение властей страны не заключать контракт с Boeing повлиял, в числе прочего, и скандал со шпионской деятельностью американских спецслужб. Документы, обнародованные экс-сотрудником ЦРУ Эдвардом Сноуденом, свидетельствуют о том, что Агентство национальной безопасности США вело слежку за президентом Бразилии.

В середине декабря Сноуден, получивший временное убежище в России, опубликовал открытое письмо к народу Бразилии. В послании Сноуден предложил бразильским властям помощь в проведении расследования деятельности АНБ в обмен на предоставление ему убежища. Власти Бразилии заявили, что пока не получали официального запроса Сноудена об убежище. Однако СМИ, ссылаясь на источники в правительстве, сообщили, что Бразилия не намерена предоставлять убежище Сноудену. http://lenta.ru/news/2013/12/19/jets/

 

[Tigr]

Rand0m
В этом вопросе шведы молодцы! Они также предложили палубный вариант "Си Грипен" для бразильского авианосца "Сан Пауло" и техническую поддержку при разработке корабельного самолета ДРЛО.

 

[Anduriel]

Симпатичный самолет, хотя эстетически Вигген мне больше нравился.

 

[Phaeton]

В принципе этот контракт дает надежду на выживание для такой небольшой авиастроительной фирмы.

 

[Rand0m]

И сразу дополнение -
Saab займется модернизацией шведских истребителей

Агентство по материальному обеспечению армии (FMV) Швеции 18 декабря 2013 года заключило с компанией Saab контракт на модернизацию 60 истребителей JAS 39 Gripen C до версии Gripen E, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 16,4 миллиарда крон (2,4 миллиарда долларов). Как ожидается, поставка улучшенных самолетов начнется в 2018 году и завершится в 2026-м.

Отдельно FMV подписала с Saab контракт на интеграцию ракет MBDA Meteor класса «воздух-воздух» в номенклатуру вооружений истребителей Gripen E. Сумма этой сделки составила 186 миллионов крон.

Ранее с Saab был подписан базовый контракт, рассчитанный на 2013-2026 годы. Это соглашение подразумевает разработку и производство новых Gripen E и модернизацию 60 самолетов в интересах ВВС Швеции. В этот же контракт был включен опцион на производство 22 истребителей Gripen E для ВВС Швейцарии. Стоимость этого контракта при исполнении всех опционов может достичь 47,2 миллиарда шведских крон.

Gripen E является общим названием для боевых самолетов следующего поколения в семействе Gripen. На этапе разработки оно носило название Gripen NG. Новые самолеты будут выпускаться в одноместной (Gripen E) и двухместной (Gripen F) версиях. Истребители получат улучшенные двигатели Volvo Aero, радар с активной фазированной антенной решеткой, топливные баки увеличенного объема и усовершенствованную авионику. Будет увеличена и боевая нагрузка Gripen E.

Между тем, 18 декабря 2013 года Saab выиграла тендер министерства обороны Бразилии на поставку 36 боевых самолетов. По контракту, который планируется подписать в декабре 2014 года, Saab до 2023 года должна будет поставить истребителей Gripen NG на общую сумму в 4,5 миллиарда долларов. Боевые самолеты, как ожидается, будут производиться на территории Бразилии.
http://lenta.ru/news/2013/12/19/gripene/

 

[Volgar-Astra]

Скоро Бразилии будет чем венесуэльские Су-30 гонять. Впрочем и Су-30 хорош, на "военном паритете" написано, что дальность обнаружения воздушных целей, видимо типа Су-30, 210км, многовато, зато у Гриппен ЭПР маленький - шансы уравниваются. :good:

 

[Anduriel]

Volgar-Astra
Для Су-30 данные РЛС никто не знает. Я видел предположения, что Барс дает и более 300-т км. Так что ничего не известно.

 

[Artemus]

Скоро Бразилии будет чем венесуэльские Су-30 гонять.

А зачем это бразильцам? :???:

 

[Volgar-Astra]

Volgar-Astra
Для Су-30 данные РЛС никто не знает. Я видел предположения, что Барс дает и более 300-т км. Так что ничего не известно.

По Боингу 747 может и даст.

 

[Rand0m]

Volgar-Astra, Вы зря недооцениваете Барс, американцы во время учений с индусами были удивлены, что в ДВБ Су-30 вполне себе неплох , а т.к. в учебных боях ракеты не пускают, то смею предположить, что это таки заслуга БРЛС.

 

[Volgar-Astra]

Не понял, кто в учебном бою и по кому не будет пускать ракеты? Я Барс ценю - вполне хорошая БРЛС! :good:

 

[Космополит]

Барс хорош, но Ирбис лучше. :grin:
Американцы удивлены не были. Их БРЛС были тогда ,по сути, на поколение хуже и слили они на ф-15 и -16 честно и в ДВБ и в БВБ.

 

[Rand0m]

Барс хорош, но Ирбис лучше. :grin:
Американцы удивлены не были. Их БРЛС были тогда ,по сути, на поколение хуже и слили они на ф-15 и -16 честно и в ДВБ и в БВБ.

Ну в данном формате БВБ мы не рассматриваем. :think:

 

[Volgar-Astra]

Барс хорош, но Ирбис лучше. :grin:
Американцы удивлены не были. Их БРЛС были тогда ,по сути, на поколение хуже и слили они на ф-15 и -16 честно и в ДВБ и в БВБ.

Как вы не боитесь, что это прочитает дядя Миша! Вспомните его слова об Ф-14, как он всех делал ещё в 72г за сотни км, остальное сильно много перечислять... :grin: Богохульство, какое-то!
В 1989г видел запись с фоторегистратора где РЛС МиГ-29 работала по высотной сверхзвуковой крылатой ракете. Поразило, что РЛС вела ракету с обреза индикатора на дальности 150км, а по МиГ-21 вполовину меньше, правда на небольших высотах.

 

[Tigr]

БРАЗИЛИЯ СТАНЕТ ЗВЕНОМ ГЛОБАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СЕТИ SAAB

«Военный Паритет». Исполнительный директор отделения аэронавтики шведской компании Saab Леннарт Синдал (Lennart Sindahl) дал эксклюзивное интервью бразильским СМИ, сообщает aereo.jor.br 12 января.

- Какую часть в контракте будут иметь бразильские компании?

- Мы хотим видеть бразильскую промышленность как часть глобальной производственной базы компании Saab. Кроме того, мы хотим, чтобы Бразилия создала у себя производственную линию истребителей Gripen не только для оснащения своих ВВС, но и также для экспорта в другие страны.

- Окончательная сборка самолетов в Бразилии будет вестись с применением компонентов из Швеции?

- Да. Кроме того, мы хотим, чтобы изготовленные в Бразилии компоненты устанавливались и на самолетах, которые будут поступать на вооружение ВВС Швеции и Швейцарии. Таким образом, производство «Грипенов» будет объединено в единую цепочку.

- Высказывались мнения о том, что ВВС Бразилии подумывают о приобретении более 100 истребителей «Грипен»

- Это было бы здорово. Если так будет, мы продолжим сотрудничество с бразильской промышленностью. В будущем мы могли бы сотрудничать и конкурировать одновременно. Крупным заказчиком могла бы стать Индия.

- Бразилия может стать экспортером военных самолетов?

- Конечно. Бразилия может повторить свой успех, который она демонстрирует в производстве коммерческих самолетов. Очевидно, что для южноамериканских стран было бы более интересно получать самолеты из Бразилии, чем из Европы.

- Каковы планы компании по строительству завода в Сан-Бернаре?

- Я буду там в конце месяца, обсудим этот вопрос. На этом заводу будет вестись производство отдельных компонентов и окончательная сборка истребителей.

- Бразилия планирует взять в лизинг истребители «Грипен» до 2018 года, когда будут поставляться новые самолеты. Как это будет происходить?

- Saab не участвует в этих переговорах, это вопрос, который будут обсуждать правительства наших стран.

- Как будет происходить оплата новых 36 истребителей?

- Бразилия будет сама финансировать производство истребителей. У нас впереди много работы, нужно доработать самолет. Бразилия может оплачивать контракт с момента поставки самолетов.

- Шпионский скандал (разоблачения бывшего сотрудника АНБ США Эдварда Сноудена — прим. «ВП») оказал решающее влияние на выбор шведского истребителя?

- Конечно, это была сложная ситуация для США, но она имеет кратковременный эффект. США и Бразилия имеют долгосрочные отношения.

- Saab использовал этот скандал?

- Нет. Решение по тендеру было принято бразильской стороной исключительно исходя из потребностей ВВС и возможностей бюджета Бразилии.

http://www.aereo.jor.br/2014/01/12/saab ... hia-sueca/

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6366/