Ситуация в Крыму

[студент]

По московским меркам нормально. Прочем, я давно обратил внимание - у нас на Югах в сезон именно московские цены.

 

[Bumerangonix]

По московским меркам нормально. Прочем, я давно обратил внимание - у нас на Югах в сезон именно московские цены.

сам ИЗ Москвы - на картинке цены норм а вот когда типа "московские" цены назначают то хочется дать в ипало да так чтоб сложилось по самые гланды

 

[студент]

когда типа "московские" цены назначают

Увы, ненаказуемо.

 

[КС]

Наши новые "погранцы" в Балаклаве, местные похоже очень этому рады и даже хвалятся ими.

 

[КС]

За 17 лет с моего крайнего визита в Крым и в Ялту, в ней много чего построили.

Вот здесь, где раньше был "парк любви", грубо говоря от гостиницы "Ореанда" и до дискотеки "Дружба", строений почти не было.

А сейчас.

 

[КС]

Предприниматели довольно быстро отреагировали на прошлогодние события.

Например магниты на холодильник.

 

[Atass]

 

[КС]

Сегодня снова над Саками летали.

 

[Journeyman]

Крым - год спустя:
http://varandej.livejournal.com/754193.html#cutid1

 

[Rand0m]

только что купил десяток С1 за 48р.

Самые нормальный яйки это с2)))

 

[студент]

Оксфордский университет выпустил учебник по географии, обозначив в нем Крым как российскую территорию. Украина выразила протест против такой трактовки, передает ТАСС.
В учебнике отмечается, что Россия имеет «два небольших эксклава». «Один из них находится вблизи Литвы и называется Калининград. Другой – Крым, который Россия забрала у Украины в 2014 году», - цитирует учебник агентство. Полуостров и Калининградская область окрашены в нем в один цвет со всей территорией РФ. Учебное пособие предназначено для подростков в возрасте от 11 до 14 лет.
Посольство Украины в Лондоне назвало приведенную в нем информацию «грубой ошибкой издательства». Дипломаты заявили, что она может сослужить «дурную славу» издательству университета и потребовали исправить ее.
Однако в издательстве вносить правки отказались. Корреспондентам агентства пояснили, что учебные пособия разрабатываются с учетом «политических, социальных и экономических реалий на момент публикации». Вместе с тем отметили, что все комментарии учитываются, а формулировки будут уточняться при подготовке нового издания.

Читать полностью: http://www.km.ru/world/2015/10/15/situatsiya-vokrug-kryma/765502-oksfordskii-universitet-priznal-krym-rossiiskoi-terr

 

[Haker]

Есть такой Крымский титановый завод (ГАК "Крымский Титан"), на который поставляется сырье с материковой части Украины, в частности, ильменит, который используется в производстве титана. На предприятии производится готовая продукция, она перевозится на территорию Украины, маркируется (произведено в Украине) и через украинские порты идет на экспорт.
С одной стороны, тысячи таких как я ездили по миру и требовали не признавать Крым российским, требовали введения санкций против России, а в то же время, украинские предприниматели торговали с самопровозглашенными властями полуострова.
...
... более 400 рабочих "Крымского Титана", которые проживают на территории континентальной Украины, ежедневно пересекают административную границу для того, чтобы попасть на работу.
/Чубаров говорит .../

 

[БЧ-5]

Проблема зависимости Крыма от поставок электроэнергии из Украины может быть полностью решена к лету 2016 года.
Об этом сообщил вице-премьер правительства республики Руслан Бальбек, передает ТАСС.

Он напомнил, что в декабре текущего года должна быть сдана в эксплуатацию первая очередь энергомоста Краснодарский край — Крым, благодаря которой полуостров будет получать из материковой части России порядка 300−400 мегаватт электроэнергии.

«Летом 2016 года мы полностью покроем все потребности Крыма, получив 850 мегаватт», — добавил он.

В сумме энергомост и собственная генерация будут давать 1,75 тысячи МВт в сутки при нынешнем потреблении в 850 МВт. «Даже при пиковом потреблении зимой в 1,2 тысячи МВт мы вписываемся. Я думаю, при активном развитии никаких сложностей не будет, у нас запас около 30%», — подчеркнул Бальбек.

http://www.ridus.ru/news/201410

 

[Atass]

Китайцы рвут энергетическую блокаду Крыма. Украина протестует
Понедельник, 19 Октябрь 2015 Илья Сергеев

Судно-кабелеукладчик JIAN JI 3001 под флагом Китая вошло в Камыш-Бурунский порт Керчи. Его задача – проложить электрокабель энергомоста в акваторию Керченского пролива

Всего работы будут выполняться силами двух судов: одно будет рыть подводную траншею, а оснащенный огромной катушкой JIAN JI – непосредственно укладывать кабель.

В Камыш-Бурунский порту находится знаменитый судостроительный завод «Залив». Поскольку порт включен в санкционные списки ЕС и министерства финансов США, украинские медиа поспешили назвать визит «китайца» нарушением международных норм.

- Таким образом, судовладелец не только нарушил санкции Украины, ЕС, Британского содружества и другие, но и попал еще в сферу внимания Управления контроля за иностранными активами Минфина США, входящее в Управление контртеррористической и финансовой разведки США, - истерит пресса Украины.

http://antifashist.com/item/kitajcy...u-kryma-ukraina-protestuet.html#ixzz3p1QuHdbb

 

[Atass]

Фотографии кабеля для энергомоста в Крым
Оригинал взят у shaltay_boltay в Фотографии кабеля для энергомоста в Крым


Рабочие, задействованные на прокладке энергомоста в Крым, поделились свежими фотоснимками рабочего процесса по укладке очередной бухты кабеля на плавучий кабелеукладчик для погружения будущей высоковольтной линии на дно Керченского пролива.

Напомним, энергомост в Крым мощностью 300 мегаватт будет проложен уже до конца текущего года. К лету 2016 года его пропускная мощность будет увеличена до 850 мегаватт.

 

[БЧ-5]

Верить или нет?

По сообщениям целого ряда крымских новостных интернет-изданий, помимо строящегося надводного Керченского моста в Крым с материковой России по дну Керченского пролива будет дополнительно построен тоннельный переход.

Генеральный директор ЗАО «ИнжТехИнвестСтрой» Борис Зверюков рассказал журналистам, что план строительных работ уже согласован с властями всех уровней, а прокладка тоннеля начнется в декабре 2015 года.

Строительные работы, которые как сообщили авторы проекта, уже согласованы с властями страны, республики и администрацией Керчи, начнутся в декабре 2015 года.

«Мы не конкурируем с мостовой переправой ни в коем случае. Мост — это наше все, это святое. Тоннель выполняет несколько иные функции. Он в первую очередь будет артерией между логистическими центрами, которые будут расположены по обоим берегам», — цитируют Зверюкова керченские «Аргументы недели».

Издание утверждает, что «прокатиться по дну Керченского пролива можно будет уже в 2018 году», а срок первого этапа строительства составит 22 месяца. После этого тоннель «в общем виде будет практически готов».

Длина тоннеля должна составить 14 километров 700 метров, состоять он будет из двух одинаковых переходов, оснащенных двухполосными дорогами. В целях безопасности через каждые 300 метров оборудуют аварийные шлюзы, по которым в случае ЧП люди смогут покинуть тоннель. Расчетная нагрузка транспортного перехода составит 45 тысяч автомобилей в сутки.




Над подводным тоннелем будут трудиться 3 тысячи крымчан, сообщил прессе директор городской службы занятости Вадим Кутузов. Еще около 1500 вакансий будет доступно местным жителям после окончания строительства транспортного перехода. Именно столько специалистов будут работать на обслуживании тоннеля.

Как сообщал «Ридус», в начале октября в Сети появился презентационный ролик Керченского моста в Крым. Планируется, что мост должен соединить Крым с материковой Россией сразу и железнодорожным полотном, и полосами для движения автомобилей. Мост смогут пересекать до 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов. Он сможет обеспечивать грузооборот в 13 миллионов тонн. Общая протяженность моста составить 19 км, высота — 35 метров.

http://www.ridus.ru/news/202352

 

[студент]

Верить или нет?

Думаю, что врут. Там вообще-то сейсмоактивная зона. Мост, если что, починить можно. А с тоннелем сложнее.

 

[Anduriel]

Верить или нет?

http://www.ridus.ru/news/202352

Нет, не верить. Денег на это никто не выделял и не выделит. Мост выбрали потому, что это банально безопаснее и удобнее. Прокладывать тоннель в тех грунтах - геморрой еще тот.

 

[Darkmen]

ЗАО «ИнжТехИнвестСтрой» - название вызывает уважение - все самые популярные частицы в названии никому не известной строй фирмы использовали, осталось добавить "Корпорация".
В вбросе написано что деньги - это частные инвестиции - уже можно сразу задумать о правдивости новости. 100 млд... нормальные инвестиции. таким инвестором может быть только гос-во, а частные никогда в этом участвовать на будут. Проекты с концессией у ГК Автодор это показывает

И стройка начнётся в декабре, ага без ПИРа

 

[КС]

Сейчас на мост перекинул почти всех тех же людей, кто рулил стройками в Сочи.