Состояние военной авиации России

[aerow]

Чиво ты??

 

[Тополь-М]

Анекдот...
Замазывать ссылки которые и так каждый может найти :grin:

 

[aerow]

Ну вопервых не каждый. (не каждый знает англицкий)

Во вторых: Естессна есть огромные гос-ва у которых есть свои разведки и аналитичесские центры, которые давно всё знают и просчитали, но! помимо внешних (потенциальных) врагов, есть ещё внутренние и это всяческие террористы, экстримисты, и прочие падонки, у которых нет своих спутников, самолётов-разведчиков и аналитичесских центров... но есть компьютер и возможность подключения к инету.
Говоря: не надо жизнь облегчать - я имел в виду это. Некто не знает что на уме у соседа, и не кто не знает не родился ли очередной ленин.

Я понимаю, что в свете событий последних 15 лет - затирать сцылки глупо... и всётаки. Я бы советовал всем думать прежде чем размещать вещи которые могут вредить национальной безопасности! Поскольку на наш форум и сайт ссылаются наши поисковики, например Рамблер.
Раньше было проще, была цензура... точнее главлит, который следил за тем что публикуют в печати. Сейчас его давно нет, более того конституция гарантирует свободу слова и печати, НО!
Головы то на плечах остались? Совесть?
Итак уже всё рассказали... причём не только о том что сделали, но и о том что собирались...

Кстати насчёт главлита... В "МК" вышла интересная статья рассказывающая о том как работала эта организация: МИНИСТЕРСТВО НЕПЕЧАТИ
Оч интересно - рекомендую: http://www.mk.ru/newshop/bask.asp?artid=141585

Хорошобы и сейчас что-то подобное сделать... чтобы не продавать технологии за 40 копеек...

 

[77RUS]

согласен, иногда даже общедосиупные вещи лучше лишний раз не выкладывать

 

[aerow]

Главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов торжественно вручил акт государственных стендовых испытаний двигателя АЛ-31Ф-М1 генеральному директору ФГУП «ММПП «Салют» Юрию Елисееву.
Двигатель нового поколения АЛ-31Ф-М1 разработки и производства ФГУП «ММПП «Салют» предусмотрен как для оснащения новых самолетов семейства «Су», так и для модернизации существующего парка самолетов. Производство «Салюта» готово к серийным поставкам двигателя АЛ-31Ф-М1. Выпуск авиадвигателей АЛ-31Ф-М1 для российских ВВС предусмотрен в проекте Гособоронзаказа на 2007 г. Помимо оснащения Российской армии двигатель АЛ-31Ф-М1 имеет широкие экспортные перспективы.
В мероприятии приняли участие заместитель Роспрома Станислав Пугинский, генеральный директор АХК «Сухой» Михаил Погосян, начальник Управления заказов и поставок авиационной техники и вооружения Минобороны РФ генерал-майор Юрий Смелтер, председатель Государственной комиссии Александр Шаров и др.

 

[Bosun]

thg.ru

Двигателям Су-27 вновь добавили мощности

Машиностроительный завод "Салют" продолжает работу по повышению мощности двигателей семейства АЛ-31, устанавливаемых на истребители Су-27/Су-30 и их модификации, сообщает РОСПРОМ.

Последняя модификация известного двигателя - АЛ-31ФМ2 продемонстрировала тягу 14,2 тонны, что на 0,7 тонны больше чем у недавно завершившего испытания АЛ-31ФМ1 и на 1,7 тонны чем у базового АЛ-31Ф. Повышение тяги обеспечено за счет применения более жаропрочных материалов и измененной конструкции компрессора.

В ближайшем будущем тягу двигателей на базе АЛ-31Ф планируется повысить до 15 тонн. Такой результат должен быть достигнут на модификации АЛ-31ФМ3. Использование этого двигателя позволит значительно повысить характеристики "утяжеленных" модификаций Су-27 - таких как Су-30МК, Су-33КУБ и Су-34.

В перспективе модернизированные двигатели АЛ-31 будут устанавливаться как на новые машины, так и на истребители уже находящиеся в составе ВВС. Также АЛ-31 будут использоваться в качестве промежуточных на первых самолетах пятого поколения.

 

[77RUS]

эхх. менб такие на машину

 

[aerow]

«Дальняя авиация России в 2006 году возобновила активные полеты, выполнив более ста вылетов, в районы Атлантического, Тихого и Северного Ледовитого океанов», - отметил главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов, говоря об итогах ушедшего года. При этом главком подчеркнул возросший уровень профессионализма летного состава и боевой подготовки, особенно молодых летчиков.
В то же время ВВС продолжают совместно с предприятиями ОПК работать над перспективным самолетом стратегической авиации. Специалисты рассчитывают, что появление нового авиационного комплекса для «дальников» произойдет не ранее, чем через 10 лет. В настоящее время авиаторы делают ставку на модернизированные образцы своей техники, так как заложенный в них технологический ресурс очень велик. По словам генерала армии Владимира Михайлова, самолеты Дальней авиации смогут прослужить еще более 30—40 лет.

Интересно над чем работают... главное - кто?

 

[Zmey Smirnoff]

Туполев наверно, больше некому.

 

[Bosun]

Может еше Т-4 возродят, или на его базе чего склепают. Ведь для страт. авиации тех. требования особенные. Хотя от наших всего ожидать можно.

 

[Тополь-М]

Т-4 был убийцей авианосцев, а не стратегом.

 

[Zmey Smirnoff]

А какие задачи будут стоять перед нашей стратегической авиацией в будущем? А именно как эти задачи будут отличаться от тех, что стояли 20 лет назад, или стоят сейчас. Я к чему это веду... а нужен ли новый стратег вообще? Ту-95/Ту-22 с бомбами (при условии превосходства в воздухе нашей ИА) могут вынести любую наземную цель. Ту-22/Ту-160/Ту-95 с КР выносят те же цели пуская КР до входа в ПВО противника. Что должен уметь новый стратег?

Мне кажется что новый стратег не нужен вообще. Предлагаю заменить его гиперзвуковой КР со спутниковым наведением и дальностью полета тыщ в 5 (для начала). При этом данная КР не должна быть больше по размерам Х-55 с возможностью базирования и пуска с самолета, грузовика или корабля/ПЛ. Вот это будет оружие будущего. Координаты ввел - через 20 минут она уже на цели. ПРО/ПВО побоку, боеголовка любая, наведение не зависит от видимости. Красота...

 

[aerow]

+1

А новый "стратег" нужен разве что для того чтоб авиазаводы не загнулись... или чтоб на его основе сделать хороший дальнемагистральный пассажирский...

Щас по НТВ показывали репортаж про А-40, вот о чём думать надо бы... а не деньги разбазаривать... у машины такие перспективы... все это понимают и нихрена не делается, один летает, второй на запчасти уже пошёл...

 

[Kirill]

А какие задачи будут стоять перед нашей стратегической авиацией в будущем? А именно как эти задачи будут отличаться от тех, что стояли 20 лет назад, или стоят сейчас. Я к чему это веду... а нужен ли новый стратег вообще? Ту-95/Ту-22 с бомбами (при условии превосходства в воздухе нашей ИА) могут вынести любую наземную цель. Ту-22/Ту-160/Ту-95 с КР выносят те же цели пуская КР до входа в ПВО противника. Что должен уметь новый стратег?

Мне кажется что новый стратег не нужен вообще. Предлагаю заменить его гиперзвуковой КР со спутниковым наведением и дальностью полета тыщ в 5 (для начала). При этом данная КР не должна быть больше по размерам Х-55 с возможностью базирования и пуска с самолета, грузовика или корабля/ПЛ. Вот это будет оружие будущего. Координаты ввел - через 20 минут она уже на цели. ПРО/ПВО побоку, боеголовка любая, наведение не зависит от видимости. Красота...

http://www.rian.ru/politics/20050819/41189700.html

У нас уже испытали Х-555 - глубокую модификацию Х-55, дальность до 5000 км, точность такая, что ядерный заряд не нужен - в форточку попадает (см.ссылку). Сейчас, насколько я понял, ТУ-160 переоборудуют под эту ракету.

Вопрос: Кто - нибудь в курсе того, сколько переоборудовали под Х-555, будут ли ТУ-95 нести ее. И вот прочитал про Х-101 - вроде как вообще превосходит все америкосовские и Х-555 в т.числе. Никто не в курсе, ее будут принимать или остановятся на Х-555?

 

[Тополь-М]

Кто - нибудь в курсе того, сколько переоборудовали под Х-555,

Все

будут ли ТУ-95 нести ее.

Будут и 101 тоже.

И вот прочитал про Х-101 - вроде как вообще превосходит все америкосовские и Х-555 в т.числе. Никто не в курсе, ее будут принимать или остановятся на Х-555?

Я читал что их обеих ставят на вооружение.

 

[Zmey Smirnoff]

Все.

Можно ссылку/источник?

 

[Тополь-М]

Все.

Можно ссылку/источник?

Читал не в электронной книге

 

[Phaeton]

А какие задачи будут стоять перед нашей стратегической авиацией в будущем? А именно как эти задачи будут отличаться от тех, что стояли 20 лет назад, или стоят сейчас. Я к чему это веду... а нужен ли новый стратег вообще? Ту-95/Ту-22 с бомбами (при условии превосходства в воздухе нашей ИА) могут вынести любую наземную цель. Ту-22/Ту-160/Ту-95 с КР выносят те же цели пуская КР до входа в ПВО противника. Что должен уметь новый стратег?

Мне кажется что новый стратег не нужен вообще. Предлагаю заменить его гиперзвуковой КР со спутниковым наведением и дальностью полета тыщ в 5 (для начала). При этом данная КР не должна быть больше по размерам Х-55 с возможностью базирования и пуска с самолета, грузовика или корабля/ПЛ. Вот это будет оружие будущего. Координаты ввел - через 20 минут она уже на цели. ПРО/ПВО побоку, боеголовка любая, наведение не зависит от видимости. Красота...

Во-первых спутники сбиваются.
Во-вторых в условиях современной РЭБ КР со спутниковым наведением малоэффективна.
В-третьих Ту-22/Ту-160/Ту-95 специализированны для работы именно с КР. Чтобы научить их использовать более широкую наменклатуру вооружения, нужно их модернизировать - а модернизация эта ведет вялыми темпами.
Новый стратег должен быть - малозаметный, с современной РЭБ, соответствующей бомбовой нагрузкой, выходом на гиперзвук и широкой наменклатурой вооружения - что б можно было и с Пиндосией паритет держать, и папуасов бомбить, если придется.
А то что у нас стоит сейчас - требует срочной модернизации. Ту-95 - древний, как г*но мамонта, его списать бы можно было уже давно, но просто замены ему - шиш. "Черный Джек" - тоже был недавно современным. Время дает о себе знать, ему тоже нужен "тюнинг".
Ту-22 - старый бомбовоз, теперь вроди его должен дополнить современный Су-34. Но и его (Ту-22) тоже нужно довести до реалий современной войны.
И не надо про то как Ту-95/Ту-22 с бомбами (при условии превосходства в воздухе нашей ИА) могут вынести любую наземную цель.. Сегодняшняя авиация не изменилась со времени Союза, а там во времена Афгана Ту-22 не всегда был точен. Эти самолеты могут, насколько я знаю, наносить удары только по заранее намеченным целям. А если они не стационарны (объекты ПВО например) И превосходство ИА не обязательно залог успеха. БРЭО бомберов чувствительно к помехам современных РЭБ. Поэтому я и говорю, что их надо модернизировать.

 

[Breeze]

Во-первых спутники сбиваются.

- Сбить спутник, находящийся на орбите высотой 20,200 км? Почти так же проблематично, как долететь до Луны...

Во-вторых в условиях современной РЭБ КР со спутниковым наведением малоэффективна.

- Это просто неправда (обсуждалось на Авиабазе и на Сухом.ру). Болтовня про бытовые микроволновки как главное оружие против GPS, не подтвердилась.

Новый стратег должен быть - малозаметный, с современной РЭБ, соответствующей бомбовой нагрузкой, выходом на гиперзвук

- Это уже ненаучная фантастика.

И не надо про то как Ту-95/Ту-22 с бомбами (при условии превосходства в воздухе нашей ИА)

- Это тoже ненаучная фантастика.

 

[Phaeton]

Во-первых спутники сбиваются.

- Сбить спутник, находящийся на орбите высотой 20,200 км? Почти так же проблематично, как долететь до Луны...

Даже китайчики до этого уже дошли. Чего же говорить про USA & Russia?

- Это уже ненаучная фантастика

Вроди в США этим занимаются. Или это фантастика?