Строительство новых кораблей

[pasha229]

Космополит
:good:

 

[vitaliy80]

Не военное судостроение, но значимо:

Петербургское судостроительное предприятие "Балтийский завод" в среду, 30 июня, спустит на воду головной плавучий энергоблок "Академик Ломоносов", который станет главным элементом первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), сообщает в понедельник пресс-служба комитета экономического развития правительства Петербурга, передает РИА "Новости".

ПАТЭС строится по заказу ОАО "Концерн Росэнергоатом" на базе российских технологий атомного судостроения. Мобильная теплоэлектростанция позволит модернизировать энергетическую инфраструктуру отдаленных регионов России. Головную ПАТЭС планируется разместить в городе Вилючинске Камчатского края.

ПАТЭС - атомная теплоэлектростанция малой мощности на базе плавучего энергоблока с реакторными установками КЛТ-40С (АТЭС ММ на базе ПЭБ с РУ КЛТ-40С). Это уникальный энергоисточник нового поколения, который можно устанавливать практически в любой береговой зоне. ПАТЭС поможет обеспечить энергоснабжение разрабатываемых месторождений в районах крайнего Севера и на шельфе арктических морей.

Генеральный конструктор и поставщик реакторной установки - ОАО "ОКБМ Африкантов", поставщик турбогенераторной установки - ОАО "Калужский турбинный завод". Генеральный конструктор ПЭБ - ЦКБ "Айсберг", генеральный проектировщик станции - ЗАО "Атомэнерго".

 

[Одессит]

Петербургское судостроительное предприятие "Балтийский завод" в среду, 30 июня, спустит на воду головной плавучий энергоблок "Академик Ломоносов",

Значит ждем выступлений всяких типа "зеленых", что этот проект опасен для окружающей среды
Еще бы, заокеанские гранты нужно отрабатывать - вот и повод нашелся

 

[vitaliy80]

ВМФ России пополнится надводными кораблями нового поколения

2 июля 2010 г.

1 июля. Надводные корабли нового поколения войдут в состав российского Военно-морского флота (ВМФ) в 2011 году. В их числе - головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков", который в октябре 2010 года будет спущен на воду в "Северной верфи"

Об этом сообщил генеральный директор верфи Андрей Фомичев, участвовавший в церемонии спуска на воду первого в мире плавучего энергоблока "Академик Ломоносов".

Новый фрегат для ВМФ РФ, спроектированный в "Северном проектно-конструкторском бюро", предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морских зонах, а также для решения задач в открытом океане. Водоизмещение корабля составляет 4,5 тыс тонн, дальность плавания - более 4 тыс миль.

На "Северной верфи" строится и первый серийный корабль проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов". Планируется, что он в 2012 году войдет в состав ВМФ.

Как сообщил руководитель верфи, на октябрь-декабрь 2010 г. намечено проведение ходовых испытаний первого серийного корвета "Сообразительный", спущенного на воду в марте нынешнего года.

Корвет относится к серии проекта 20380 и является вторым по счету из четырех корветов, которые строятся на верфи (головным стал корвет "Стерегущий") по заказу ВМФ России. Корабль был заложен на стапеле в мае 2003 года.

Третий заказ - корвет "Бойкий", заложенный в июле 2005 года, четвертый - корвет "Стойкий" был заложен в ноябре 2006 года.

Проект корвета 20380 разработан ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.


Фомичев видно хорошо отметил спуск Ломоносова, теперь Троффу придется работать без сна и отдыха, что бы уложится в срок . Не знаю как Касатонов, там времени еще много, но Горшка к октябрю :think: , там же еще работы непочатый край. Ну Сообразительного к декабрю на ходовые в принципе можно толкнуть, если активно работать.

 

[pasha229]

Троффу придется работать без сна и отдыха, что бы уложится в срок

Что-то мне подсказывает, что трофф там не кувалдой махает

 

[Wowanius]

Был в Питере неделю назад, на "Северной верфи". Народ конечно там вкалывает будь здоров. На Горшкове грохот стоит, сварка со всех сторон светит, работа кипит. Если они такими темпами работать будут то к октябрю точно на воду спустят.

 

[Шарик Хороший Сандаль]

Если они такими темпами работать будут то к октябрю точно на воду спустят.

Это хорошо молодцы

 

[TroFF]

Всем привет )) Андрей Борисович порадовал. ) Я уже как вторую неделю на море отдыхаю времени мало чтоб выходить в инет ))

 

[мир]

а мы думали что пашите(

 

[bocha]

Я уже как вторую неделю на море отдыхаю времени мало чтоб выходить в инет ))

ооо круто Вам :good: :aplodir:
удачно провести Вам остаток отпуска :good:

 

[pasha229]

Я уже как вторую неделю на море отдыхаю времени мало чтоб выходить в инет ))

Гы, радостные вести...приедите как раз на спуск :grin:

 

[турбинист]

В СМИ прошло ряд интересных сообщений, касающихся судостроительных заводов С- Петербурга, выполняющих работу по строительству НК и ПЛ для ВМФ:
1. Основное производство "Адмиралтейских верфей" планируют к 2020г перенести на "КМЗ" ( к 2016 г- освободить свою прежнюю территорию ).
2.Глава "ОПК" г-н С.Пугачев за долги своего банка (порядка 200 млн.евро), готов заложить свои судостроительные активы - "Северную верфь", "Балтийский завод" и КБ "Айсберг". :think:

 

[Baltika]

http://kaliningrad.rfn.ru/video.html?id=61733&type=r
Заложили океанографа!!!!

 

[турбинист]

На Балтийском море завершены ХИ глубоководного обитаемого аппарата "Консул" (глубина погружения до 6 тыс.км) для ВМФ.В состав флота должен войти в конце 2010 года. ( ИТАР-ТАСС от 09.07.2010г.).
Группировка для подводных "исследований" наращивается, молодцы ребята из ГУГ..... МО!

 

[Оценьщик]

Судостроительный завод «Янтарь» обратился Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить с просьбой проверить инициативу Минобороны приобрести 4 французских вертолетоносцев класса Mistral. Как сообщил представитель ПСЗ «Янтарь», «российские заводы располагают достаточными производственными мощностями, чтобы строить аналогичные суда». В частности, по его словам, подобным опытом располагают петербургские, архангельские судостроительные заводы и, конечно, сам «Янтарь».
При этом, по данным представителя ПСЗ «Янтарь», отечественные судостроители были отстранены от участия в конкурсе на поставку для нужд обороноспособности страны, а условия конкурса так и не были обнародованы. Более того, говорится в письме в ФАС, "технические решения, реализованные при проектировании Mistral, не соответствуют требованиям системы государственных и отраслевых стандартов России по созданию вооружений, военной и специальной техники". Таким образом, руководство "Янтаря" считает, что привлечение французского исполнителя к участию в конкурсе по закупке нарушает ст. 6 федерального закона "О гособоронзаказе", а отстранение российских предприятий от участия в конкурсе - ст. 15 закона "О защите конкуренции".
Как сообщает ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службу ФАС России, жалоба калининградского судостроительного завода "Янтаря" получена, но документ будет передан в Федеральную службу по гособоронзаказу, поскольку это ведомство уполномочено контролировать военные покупки.

 

[Одессит]

Судостроительный завод «Янтарь» обратился Федеральную антимонопольную службу с просьбой проверить с просьбой проверить инициативу Минобороны приобрести 4 французских вертолетоносцев класса Mistral.

Началась "драчка" за деньги, выделенные под "Мистраль"

Как сообщил представитель ПСЗ «Янтарь», «российские заводы располагают достаточными производственными мощностями, чтобы строить аналогичные суда». В частности, по его словам, подобным опытом располагают петербургские, архангельские судостроительные заводы и, конечно, сам «Янтарь».

А что там строить они собрались? Разве есть готовый проект УДК, аналогичный "Мистралю"? И сколько это займет времени, если у гораздо меньшего "Грена" никак не могут корпус окончательно сформировать за столько лет!!!

Могут ответить, мол были еще советские разработки. Да были.
А они переработаны под современное оборудование и вооружения? :think:

 

[bocha]

И сколько это займет времени, если у гораздо меньшего "Грена" никак не могут корпус окончательно сформировать за столько лет!!!

имхо в этом не завод виноват, а КБ которому на месте не сидится и вечно проект перерабатывают)

 

[Одессит]

имхо в этом не завод виноват, а КБ которому на месте не сидится и вечно проект перерабатывают)

Потому и перерабатывают проект, что корабль строится такими черепашьими темпами, что он еще даже недостроенный УЖЕ УСТАРЕЛ морально!

 

[bocha]

Потому и перерабатывают проект, что корабль строится такими черепашьими темпами, что он еще даже недостроенный УЖЕ УСТАРЕЛ морально!

ну хз)
писали, что первоночально на него навечили оч много вооружения, потом проект переработали и часть вооружения сняли, что для строителей вылилось в переделку некоторрых частей коруса и внутреней перестройки помещений)

 

[Одессит]

писали, что первоночально на него навечили оч много вооружения, потом проект переработали и часть вооружения сняли, что для строителей вылилось в переделку некоторрых частей коруса и внутреней перестройки помещений)

Что хотелки генеральские превышали все разумные пределы?
Хотели, наверное, иметь типа "два в одном" - крейсер и десантный корабль в одном корпусе :grin: