Су-35С

[marinel]

Не стоит считаться кто что у кого. А то у России тоже очень бледный вид окажется.

Ага, как и у Израиля.

 

[pasha229]

А то у России тоже очень бледный вид окажется.

Движки свои, БРЭО свое, планер свой, вооружение свое...а Что там с израилем? Там свои самолеты вообще есть?

 

[Alex_F]

Движки свои, БРЭО свое, планер свой, вооружение свое...а Что там с израилем? Там свои самолеты вообще есть?

Нет.Там очень много экспертов экстракласса Этим компенсируют)

 

[NordikBear]

Не знаю там есть программа Лави но она закрыта уже давно.

 

[inf1kek]

Да это мягко говоря брехня насчет J-11, у них даже ИЛС нету.
дай бог уровень су-27СМ, а по ресурсу так вообще.

 

[Wann]

inf1kek, а на фото кабина чего?

 

[inf1kek]

J-11

 

[Wann]

Это спарка? А у второго пилота разве есть ИЛС?

 

[GOLEM]

Это явно спарка...
Вот, например, задняя кабина Су-30МКИ...

 

[NordikBear]

Китаезы слишком рано стали голову поднимать-вели бы себя скромно как Индия глядишь и Афар с ОЛС спереть смогли бы где-то а то во всю глотку только и голосят.

 

[ddd]

Китай мог получить технологии легально. Так как официально покупал радиоэлектронику и радары у англичан, итальянцев и у нас.

Покупать легально изделия и "получит технологии легально" - это далеко не одно и тоже.

 

[bocha]

Китаезы слишком рано стали голову поднимать-вели бы себя скромно как Индия глядишь и Афар с ОЛС спереть смогли бы где-то а то во всю глотку только и голосят.

они пошли двумя разными путями, Китай тупо копирует, а Индия все покупает с передачей технологий, и учится через СП)

 

[Breeze]

...Китай тупо копирует...

- Нет, bocha, ты неправ. :? Китай умно копирует и умно сам развивает всевозможные отрасли промышленности, относящиеся к авиационно-ракетно-космической промышленности в частности и хай-тека вообще. Китай вкладывает в это десятки миллиардов долларов, привлекая тысячи специалистов со всех концов света, поэтому качество авиатехники там будет стремительно расти, из месяца в месяц, из года в год.
Индусам ползти до Китая - "как пьяному до Пекина"... Китай убегает от Индии семимильными шагами, по некоторым вопросам он уже обгоняет и росавиапром: тот же Alex_Alex ещё год назад рассказывал про цифровое управление на серийных двигателях некоторых китайских истребителей...

 

[bocha]

Нет, bocha, ты неправ. Китай умно копирует и умно сам развивает всевозможные отрасли промышленности, относящиеся к авиационно-ракетно-космической промышленности в частности и хай-тека вообще. Китай вкладывает в это десятки миллиардов долларов, привлекая тысячи специалистов со всех концов света, поэтому качество авиатехники там будет стремительно расти, из месяца в месяц, из года в год.

Индусам ползти до Китая - "как пьяному до Пекина"... Китай убегает от Индии семимильными шагами, по некоторым вопросам он уже обгоняет и росавиапром: тот же Alex_Alex ещё год назад рассказывал про цифровое управление на серийных двигателях некоторых китайских истребителей...

Всё, что я говорю, является исключительно моим личным мнением!

мое мнение другое)

 

[Alex_F]

Я считаю тут Breeze прав. Вкладывать столько бабла в авиацию и до сих пор не иметь достойных образцов(отдельных) как-то странно было бы.

 

[Rob]

Вкладывать столько бабла в авиацию и до сих пор не иметь достойных образцов(отдельных) как-то странно было бы.

Я считаю ничего странного, иметь много "бабла" и иметь свою, современную, школу авиастроения - это не одно и то же...

П.С. Пример - вы же не будете утверждать, что автомобилестроение в Китае "круче" чем, например, в Германии, ведь у Китая "бабла" гораздо больше...

 

[Оскар]

Вкладывать столько бабла в авиацию и до сих пор не иметь достойных образцов(отдельных) как-то странно было бы.

Я считаю ничего странного, иметь много "бабла" и иметь свою, современную, школу авиастроения - это не одно и то же...

П.С. Пример - вы же не будете утверждать, что автомобилестроение в Китае "круче" чем, например, в Германии, ведь у Китая "бабла" гораздо больше...

Все приходит со временем, Киатйцы выкупили полностью с потрахами Вольво, со всеми технологиями и саммим брендом. А у вольво сейчас одни из совершеннейших разработок в европе (например система предотавращения наезда на пешехода и т.д.) по безопасности. шел даже разговор о покупке майбаха китайцами представляете?
Сейяас их автопромышленность постепенно захватывает рынки. посмотрите очень много горной, дорожной и и спецтетехники используют китайского производства. Дешево и относительно эффективно :-(
Сразу видно почему Индусы зашевелились...

 

[Rob]

Оскар, поживем, увидим... :OK-)

 

[NordikBear]

Пока что у них есть J-10 и FC-1.В общем-то у этих машин нет ничего выдающегося.Кмтайцы до сих пор не научились создавать свои БРЛС с нуля и двигатели.Даже планер их это микс из техрешений других конструкторов.Так что говорить о том что Китай от Индии далеко убежал еще рано.У Китая фактически тоже нет ничего своего пока а как дальше будет-посмотрим.

 

[Alex_F]

Я считаю ничего странного, иметь много "бабла" и иметь свою, современную, школу авиастроения - это не одно и то же...



П.С. Пример - вы же не будете утверждать, что автомобилестроение в Китае "круче" чем, например, в Германии, ведь у Китая "бабла" гораздо больше...

Не одно и тоже,согласен,но это дело то наживное...Они ведь не вчера начали авиацией заниматься. Оно то ясно что до Су-35БМ им далеко,но если уровень 27СМ достигли стоит насторожиться и начать вкладывать деньги...У нас пока преимущество: нам не надо вкладывать заоблачные суммы по причине наличия производства,а "простой" и недооценка могут изменить ситуацию...

Кмтайцы до сих пор не научились
создавать свои БРЛС

Скоро все изменится.