А я упомянул когда-то слово "выживаемость экипажа"?
Не говорю об этом, потому что на самом деле нет достоверных данных об этом.
Я про "выживаемости танка"...
Танки
- Автор темы Neo
- Дата начала
Не говорю об этом, потому что на самом деле нет достоверных данных об этом. Я про "выживаемости танка"...
MiSKiRaT
Участник
- Сообщения
- 17
- Адрес
- Saudi Arabia
Показатели живучести танков имеют довольно расплывчатую статистику, и определить её непросто. Танки уязвимы для ПТУР/беспилотников/взрывных мин/РПГ и внезапных атак. Всё сводится к превосходству в воздухе и дорожному просвету. Если этого нет, танк не выдержит ни двух атак беспилотников, ни одной ПТУР.А я упомянул когда-то слово "выживаемость экипажа"?
Живучесть экипажа важнее, потому что в случае повреждения танка экипаж сможет эвакуироваться и выполнить необходимые аварийные действия. В танке с поврежденными гусеницами или стволом орудия мало что можно сделать.
Ну, все скажут, что живучесть экипажа важнее от живучести танка.
Но, СВО отличается массовым использованием дронов и сомнительным преобладанием любой из сторон в воздухе. Что-то, что по определению было бы характерно для конфликта великих современных армий.Если вы думаете о новой концепции танка, вы будете думать о таком поле боя. На таком поле боя развертывание логистического обеспечения тоже меняется? Да. Роль танка в атаке, и в обороне? Да. И еще много мелочи.
Конечно, это мое мнение, что кто-то довольно много думал о живучести танка. A больше, чем безэкипажная башня и капсула для размещения того же самого екипажа в танке, для экипажа все же не может быть сделано.
Последнее редактирование: