Учебный самолет Як-130. Новости.

[Djoker]

Фоторепортаж довольно старый... Як-130 б/н 04 уже летает...

 

[Atass]

Похоже, "Яки" - бесплатные подарки для всех (141, теперь 130)

АПН. Очередные строгие указания российских властей по части подъёма отечественной авиационной промышленности привели к существенному успеху авиапрома Китая. За очень короткое время китайцы (в разгар мирового экономического кризиса!) представили в Объединенных Арабских Эмиратах на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке Dubai Air Show-2009 свой новый самолет L-15, представляющий почти точную копию нашего Як-130. Поскольку никаких решений о продаже «Яка» в КНР или развертывании там его производства не принималось, остается предполагать, что наши военно-промышленные бароны сделали это в обход действующего законодательства, вероятно, за изрядную мзду от китайских товарищей.

http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/6690/

Вот и развернули производство нашего «Яка» у китайцев, да так быстро и удачно, что китайцы презентовали этот самолет под своим названием L-15 аэрокосмической выставки Dubai Air Show-2009 и готовятся поставлять его Украине. По информации знающих людей, бригада от Иннокентича работала в Китае с полной отдачей, что и обеспечило разворачивание производства в самые сжатые сроки. Кроме использования услуг российских специалистов, предприимчивые китайцы предусмотрительно заказали на Украине разработку более продвинутого форсированного двигателя АИ-222К-25Ф тягой до 4200 килограммов.

А основные сливки снимут итальянцы...

 

[Breeze]

- Несмотря на внешнее сходство, L-15 - другой самолёт, гляньте на его максимальный взлётный вес в 9.5 тонн, на его максимальную скорость в М=1.4:
http://www.airwar.ru/enc/attack/l15.html
L-15 на корейский T-50/A-50 Golden Eagle:
http://www.airwar.ru/enc/attack/a50.html

 

[Timskey]

Блин, я когда увидел надпись т-50 на истребители, чуть с сердечным не свалился :grin:

 

[Phaeton]

Так вот он какой пак-фа

 

[Atass]

- Несмотря на внешнее сходство, L-15 - другой самолёт, гляньте на его максимальный взлётный вес в 9.5 тонн, на его максимальную скорость в М=1.4:

L-15 - клон Яка. С Вашей ссылки.

L-15 - многоцелевой учебно-боевой самолет, разработанный входящей в состав корпорации AVIC-II компанией HAIG (Hongdu Aviation Industry Group) в Наньчане (Nanchang) при консультационной поддержке российского "ОКБ им. А.С. Яковлева".

И ТХ близкие.
ЯК

Масса, кг
пустого самолета 4500
нормальная взлетная 6350
максимальная взлетная 9000

Тип двигателя 2 ТРД РД-35 (2 Povazske Strojarne DV-2S)
Тяга, кгс 2 х 2200

Китаец

Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная 6500
максимальная взлетная 9500
Тип двигателя 2 ТРДДФ WS-11
Тяга кгс 2 х 3500
Максимальная скорость, км/ч 1486 (М=1.4)

У L-15 двигатели мощнее. Но в будущем

В качестве силовой установки на будущих серийных L-15 планируется использовать два форсажных двигателя АИ-222-25Ф, которые создаются украинским ЗМКБ "Прогресс" им. А.Г. Ивченко на базе двигателя АИ-222-25, применяемого на российском учебно-боевом самолете Як-130.

Вот корейский ПАК Т-50 действительно другая машина.

Масса, кг
пустого самолета 6441
нормальная взлетная 8890
максимальная взлетная 111975
Тип двигателя 1 ТРД General Electric F404-GE-402
Тяга, кгс 1 х 78.7

 

[Breeze]

- Несмотря на внешнее сходство, L-15 - другой самолёт, гляньте на его максимальный взлётный вес в 9.5 тонн, на его максимальную скорость в М=1.4:

L-15 - клон Яка. С Вашей ссылки.

L-15 - многоцелевой учебно-боевой самолет, разработанный входящей в состав корпорации AVIC-II компанией HAIG (Hongdu Aviation Industry Group) в Наньчане (Nanchang) при консультационной поддержке российского "ОКБ им. А.С. Яковлева".

И ТХ близкие.
ЯК

Масса, кг
пустого самолета 4500
нормальная взлетная 6350
максимальная взлетная 9000

Тип двигателя 2 ТРД РД-35 (2 Povazske Strojarne DV-2S)
Тяга, кгс 2 х 2200
М=0.94

Китаец

Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная 6500
максимальная взлетная 9500
Тип двигателя 2 ТРДДФ WS-11
Тяга кгс 2 х 3500
Максимальная скорость, км/ч 1486 (М=1.4)

У L-15 двигатели мощнее. Но в будущем

В качестве силовой установки на будущих серийных L-15 планируется использовать два форсажных двигателя АИ-222-25Ф, которые создаются украинским ЗМКБ "Прогресс" им. А.Г. Ивченко на базе двигателя АИ-222-25, применяемого на российском учебно-боевом самолете Як-130.

- Они, конечно, весьма похожи и представители братского украинского народа там много чего "посливали", но между самолётами с макисмальными М=0.94 и М=1.4 есть серьёзное различие, прежде всего - в прочности конструкции, в особенностях управляемости...

Вот корейский ПАК Т-50 действительно другая машина.

Масса, кг
пустого самолета 6441
нормальная взлетная 8890
максимальная взлетная 111975

Тип двигателя 1 ТРД General Electric F404-GE-402
Тяга, кгс 1 х 78.7
М=1.55

- У корейца гораздо более близкое родство с китайцем по числу М, по тяговооружённости.

 

[Atass]

18.12.09 "Иркут" предлагает информационно-управляющую систему для самолета Як-130

АвиаПорт.Ру. Корпорация "Иркут" предлагает заказчикам учебно-боевого самолета Як-130 дополнить систему интегрированной логистической поддержки (ИЛП) машины информационно-управляющей системой (ИУС), сообщил "АвиаПорту" директор дирекции интегрированной логистической поддержки корпорации "Иркут" Михаил Цициновский.

"Мы в инициативном порядке предлагаем нашим возможным покупателям, в том числе и заказчикам УБС Як-130, систему поддержки эксплуатации, в которой предусматривается применение такой ИУС как "Эрлан-2" или аналогичной. Предложение сделано. Оно прописано в контракте, но поставка такой системы контрактом не предусмотрена", - пояснил М.Цициновский.

http://www.militaryparitet.com/teletype ... type/6752/

 

[v32]

В Липецкой области разбился самолет ЯК-130

В Липецкой области разбился самолет ЯК-130

В Липецкой области упал самолет ВВС России Як-130, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя Минобороны подполковника Владимира Дрика.

"Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58 по московскому времени в Липецком центре боевой подготовки и переучивания личного состава. Самолет потерпел катастрофу во время выполнения планового задания при взлете", - заявил подпоковник.

Он добавил, что членам экипажа удалось катапультироваться и вв настоящее время их состояние расценивается как удовлетворительное. Сам падающий самолет никаких жертв и разрушений на земле не вызвал.

В настоящее время создана специальная комиссия во главе с начальником Главного штаба ВВС России, которая займется расследованием произошедшего. По предварительной версии, причиной крушения самолета могла стать техническая неисправность.

http://lenta.ru/news/2010/05/29/plane/

Вроде катастрофа это когда гибнут люди. Так что это просто авария.

 

[inf1kek]

Жалко и так их не слишком много.

 

[Foxhound]

:think: а ведь Витек предупрежал что самолет сырой :???:

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58

Добавлено: Сб Май 29, 2010 19:58

 

[Арсений]

Жалко и так их не слишком много.

Осталось 3 штуки.

 

[ГЕРКОН32]

Летчики целы, а самолет...Бог с ним.

Может ошибка пилотирования - смотря кто там был за штурвалом, вдруг недавнии курсанты.

 

[мир]

Недавно в программе смотр летчики чуть не упали, видимо что то с самолетом.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

http://pilot.strizhi.info/2010/05/28/8611#more-8611

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:

на 12 45

 

[Космополит]

[Удалено] Поди щиток воздушного тормоза виноват.
Летчики живы и это главное.

 

[v32]

Поди щиток воздушного тормоза виноват.

На взлете он зачем? ? ?

 

[F-14 Tomcat]

"Barbudos c Томкэтом сглазили гады."

Барбудос, нам с Вами надо быть поосторожней в своих коментариях, а то так, ни дай Бог "пакфа" кирдыкнётся. Нам этого камрады не простят.

 

[Космополит]

Строгие тут модераторы. Цинизм не понимают.
А как общие планы по закупкам Як-130 выглядят? Что-то мне эта канитель Су-34 напоминает... :think:

Поди щиток воздушного тормоза виноват.

На взлете он зачем? ? ?

А зачем три вопросительных знака в конце предложения?

 

[v32]

Поди щиток воздушного тормоза виноват.

На взлете он зачем? ? ?

А зачем три вопросительных знака в конце предложения?

Чтобы Вы обратили внимание и объяснили, зачем он на взлете нужен.

 

[ZingeR]

Осталось 3 штуки.

Как 3 штуки??? куда же остальные 7 масалётов списали??

Всего(актив.): 12
Используется:
ВВС/ПВО: Як-130, 12, 26.07.2006: 1 сам разбился, пилоты катапультировались; ~10 сам по данным МО в конце 2006, +2 сам в 2007. Запланировано 60+. Сборка на "Сокол", Н Новгород. 2009: превый серийный поставлен, +2.
Конкурент:
NA

http://warfare.ru/rus/?linkid=2498&catid=259&lang=rus