Угадай авиационную технику

[Rob]

 

[Wann]

Rob, это не сложно. Сааб S100B.

А вот, что это за Ми-24? :???:

 

[Rob]

Сааб S100B.

Да :-(

 

[Wann]

Ну да.

http://en.wikipedia.org/wiki/S-100B_Argus

 

[Rob]

Прошу прощения, да, я сам напутал....

 

[Wann]

Ничего страшного. :OK-)

Вот прям интересно, что ж это за Ми-24 с четырёхопорным шасси и, если не ошибаюсь, без рулевого винта?

 

[sivuch]

как здесь например:

Вы знаете, у меня нет информации о поставках -23С за границу, но на этом фото С-ка, убей меня бог из рогатки.

А почему Вы считаете что это не прототип 23-11?Эта фотография явно из Монино
http://www.enlight.ru/camera/monino/page3.html
А на экспорт,насколько я знаю, шли МС - те на базе ранних М

 

[Слон]

Вот прям интересно, что ж это за Ми-24 с четырёхопорным шасси и, если не ошибаюсь, без рулевого винта?

Это похоже макет для кино - шасси какое-то несоразмерное.
Возможно, летающий макет на базе какого-то легкого вертолета.

 

[Rob]

А вот, что это за Ми-24?

Это похоже макет для кино - шасси какое-то несоразмерное.
Возможно, летающий макет на базе какого-то легкого вертолета.

У меня другая версия - как мы знаем, после выпуска первых серийных машин летчики жаловались, что на некоторых режимах полета им не хватает запаса путевого управления. Эта проблема была решена переносом рулевого винта с правого борта на левый, т.е. винт из толкающего превратился в тянущий.

Так вот я думаю, что на данном аппарате и отрабатывался перенос винта. Можно предположить, что на фото на хвостовой балке установлен двусторонний редуктор, чтобы можно было быстро переставить рулевой винт на левую, либо на правую сторону, и снять параметры полета.
ИМХО :think:

 

[F-14 Tomcat]

А это кто?

Вот прям интересно, что ж это за Ми-24 с четырёхопорным шасси и, если не ошибаюсь, без рулевого винта?

Шасси действительно четырёхопорное, а рулевой винт на нём есть - двухлопастной.

У меня другая версия - как мы знаем, после выпуска первых серийных машин летчики жаловались, что на некоторых режимах полета им не хватает запаса путевого управления. Эта проблема была решена переносом рулевого винта с правого борта на левый, т.е. винт из толкающего превратился в тянущий.



Так вот я думаю, что на данном аппарате и отрабатывался перенос винта. Можно предположить, что на фото на хвостовой балке установлен двусторонний редуктор, чтобы можно было быстро переставить рулевой винт на левую, либо на правую сторону, и снять параметры полета.

ИМХО

Это предположение, не имеет ничего общего с действительностью по данному вертолёту.

Это похоже макет для кино - шасси какое-то несоразмерное.

Возможно, летающий макет на базе какого-то легкого вертолета.

Этот "макет" был изготовлен не в мастерских Голливуда, и естественно не для очередного антисоветского боевика, - этот реально летающий эмитатор Ми-24, был склёпан американскими вояками, для учений "Рэд Флэг", ещё в годы расцвета Советской Армии. Вобщем правильный ответ, на загадку Скаута - H-19 Chickasaw (S-55) фирмы "Сикорский".

Добавлено спустя 14 минут 5 секунд:

Вот кстати фотография S-55, в том-же ракурсе. Для тех кто сомневается в правильности ответа - может сравнить детали.


А по такой фотке, кто нить сможет определить тип самолёта?

 

[GOLEM]

F-14 Tomcat
Биркэт, у него на фонаре перемычка сзади и четырехлопастный винт
ЗЫ. С возвращением! :OK-)

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

 

[F-14 Tomcat]

Биркэт, у него на фонаре перемычка сзади и четырехлопастный винт

YES! :good:

С возвращением! :OK-)

Спасиба! :OK-) :good: В дальнейшем, чтоб не прослыть злостным рецидивистом, постараюсь вести себя культурно, естественно в меру своей воспитанности. :OK-)

А пока, вот ещё загадка... :think:

 

[GOLEM]

F-14 Tomcat
http://www.aircraftone.com/aircraft.asp?hn=N52FH

Aircraft Manufacturer & Model VERTICAL AVIA TECHNOLOGIES INC HUMMINGBIRD
Engine Manufacturer & Model LYCOMING VO-435 SERIES
2002 года выпуска

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

 

[F-14 Tomcat]

F-14 Tomcat

http://www.aircraftone.com/aircraft.asp?hn=N52FH



Aircraft Manufacturer & Model VERTICAL AVIA TECHNOLOGIES INC HUMMINGBIRD

Engine Manufacturer & Model LYCOMING VO-435 SERIES

2002 года выпуска

Вот блин, :-( как-то забыл, что в сети по номерам можно пробить любой аппарат. :dostali:
Ну хорошо. Может тогда дадите информацию по исходному агрегату? А попутно отгадаете и это?


И кстати. По-моему так никто и не дал ответа по этому лiтаку. :???:

 

[Wann]

H-19 Chickasaw (S-55) фирмы "Сикорский".

От спасибо. :OK-)

а рулевой винт на нём есть - двухлопастной.

Да, на цветной фотографии хорошо просматривается, а на ч/б мне показалось, что что-то похожее: http://pics.livejournal.com/igor113/pic/008wa62h

 

[F-14 Tomcat]

К верхним двум самолётам, для "угадайки", добавляю ещё и этот.

 

[scout]

H-19 Chickasaw (S-55) фирмы "Сикорский".

:OK-) :good:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

S-55, ╚переодетый╩ под Ми-24, с фальшивыми воздухозаборниками реактивных двигателей, крыльевыми подвесками по бокам и красными звёздами на борту получил длинное обозначение OHA-AS-55/QS-55 ╚Агрессор╩. Впервые поднялся в воздух в июне 1988 г. Так вертолёту-ветерану довелось в конце жизни принять участие в своеобразном авиационном маскараде.

http://www.airwar.ru/enc/uh/uh19.html

 

[GOLEM]

F-14 Tomcat, ну и задали Вы загадку...
весь модельный ряд Пайперов и Цессн пересмотрел... :think:
Даже Фуджи А200 (вроде) самоль был похожий. У японцев покупали...
Блин...с легкомоторниками - я пас, сдаюсь...
Я - файтерфил

 

[F-14 Tomcat]

F-14 Tomcat, ну и задали Вы загадку...

весь модельный ряд Пайперов и Цессн пересмотрел... :think:

Даже Фуджи А200 (вроде) самоль был похожий. У японцев покупали...

Блин...с легкомоторниками - я пас, сдаюсь...

Ну хорошо - сжалюсь :OK-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Ryan_Navion
Ну а тот, что выше? :think: и остов на берегу чей?

 

[Wann]

Ну а тот, что выше?

Тоже "Норт Американ". O-47.