Унифицированная платформа "Армата".

[Artemus]

кстати, а почему это ОШС не будут пересматриваться, в том числе из-за новых машин. В ВВС, ПВО, ВМФ пересматриваются. Чем СВ должны отличаться?

ОШС пересматриваются, вы бы внимательнее читали, что ли! Но это никак не связано с принятием на вооружение новых машин.

 

[Читатель]

Выхлоп ВСУ?

Мне кажется, что это очень похоже на воздухозаборник... взгляд дилетанта... конечно, это может быть что угодно...

 

[Anduriel]

Видео выложили на Отваге.

Обратите внимание - при повороте Т-14 поджимает передний каток. Также, плавность поворота на Т-14 и Т-15 выше, чем на Т-90А. Последний поворачивает более резко, с небольшими рывками.

 

[Artemus]

 

[Foxhound]

Мне кажется, что это очень похоже на воздухозаборник...

Воздухозаборник для боевого отделения вроде-бы по бокам.

 

[Урий]

Обратите внимание - при повороте Т-14 поджимает передний каток.

И че все к этому поджиманию цепляются? Ясно же что так и должно быть при торможении гусеницы. Ведущий каток притормаживает гусеницу, она натягивается и поджимает передний каток.
Задний каток должен поджиматься при разгоне, передний при торможении. Обычная механика.

 

[Ярополк]

Прибор над пушкой не может быть заглушкой для пулемёта?
Триплексы за мехводом "мехводовские" ведь? Экипаж ведь плечом к плечу сидит, по идее.

 

[Artemus]

Обратите внимание - при повороте Т-14 поджимает передний каток.

Давно уже известно!

плавность поворота на Т-14 и Т-15 выше, чем на Т-90А. Последний поворачивает более резко, с небольшими рывками.

Думаю заслуга ГОП

И че все к этому поджиманию цепляются? Ясно же что так и должно быть при торможении гусеницы. Ведущий каток притормаживает гусеницу, она натягивается и поджимает передний каток.
Задний каток должен поджиматься при разгоне, передний при торможении. Обычная механика.

Вообще-то, основная версия считает, что поджимает каток электроуправляемая подвеска, с целью снижения нагрузок на более длинную ходовую. Ну и для снижения радиуса поворота разумеется.

 

[Artemus]

Прибор над пушкой не может быть заглушкой для пулемёта?
Триплексы за мехводом "мехводовские" ведь? Экипаж ведь плечом к плечу сидит, по идее.

Прибор над пушкой, это датчик изгиба ствола. А экипаж не сидит плечом к плечу.

 

[Урий]

Вообще-то, основная версия считает, что поджимает каток электроуправляемая подвеска, с целью снижения нагрузок на более длинную ходовую.

Версии можно любые городить, никто ведь не запрещает, но зачем умножать сущности?

 

[Artemus]

Версии можно любые городить, никто ведь не запрещает, но зачем умножать сущности?

Если бы подобное явление проявлялось раньше на других машинах, вопросов бы не было. Однако, нет. Танкисты и специалисты были озадачены в равной степени.

 

[Artemus]

Кстати, катки поджимаются по разному. Т-14 передний, а Т-15 задний.

 

[АндрейСЗ]

Кстати, катки поджимаются по разному. Т-14 передний, а Т-15 задний.

Т.е. на противоположном конце от ведущего колеса.
Можно предположить, что для преднатяжения гусеницы должен ещё и поддерживающий каток отжиматься.

 

[Урий]

Кстати, катки поджимаются по разному. Т-14 передний, а Т-15 задний.

С какой стороны?

 

[Artemus]

Как раз сегодня Хлопотов набросил про подвеску.
gurkhan.blogspot.ru/2015/05/blog-post_29.html?m=1

 

[Урий]

По моему они у всех поджимаются, просто у Арматы это явление особо ярко выражено из-за большой массы.

 

[Artemus]

С какой стороны?

НЯП, со стороны внутреннего радиуса, но возможно и с внешнего тоже.

 

[Artemus]

По моему они у всех поджимаются, просто у Арматы это явление особо ярко выражено из-за большой массы.

Еще раз повторюсь, если бы это было обыденным явлением, танковые спецы не уделили бы этому внимания.

 

[Урий]

Еще раз повторюсь, если бы это было обыденным явлением, танковые спецы не уделили бы этому внимания.

Кто вам мешает убедиться в обыденности данного явления посмотрев в том же видео как поворачивает Мста-С?

 

[Artemus]

Кто вам мешает убедиться в обыденности данного явления посмотрев в том же видео как поворачивает Мста-С?

Телефонный интернет.