Там банковская карточка с двух сторон и паспорт в развернутом виде.
У меня открылось. )))
Военная операция на Украине
- Автор темы Specter
- Дата начала
У меня открылось. )))
Вопрос простой, кто разрабатывал и утверждал план.
Если меценат, его деньги танцует как хочет.
Если же хозяева аэродрома, тогда ой.
Катапультирование не предусмотрено?
При такой скорости выходить надо только сзади. Иначе потоком воздуха впечатает в корпус самолёта + хвост самолёта (ХЗ удастся ли пролететь мимо него)
На Е-3 Sentry есть шахта аварийного покидания самолета.
Интересно, спасибо.
Ромка
Активный участник
- Сообщения
- 108
- Адрес
- Нижний Новгород
Вроде этого видео еще не было тут.
А чего им бояться-то? Предпосылок никаких не было. Они, как собачки Павлова. Пока условного рефлекса не будет - ничего не изменится.
Ivan1979
Активный участник
- Сообщения
- 163
- Адрес
- г. Волжский
это не мы. пиндосня кровожадная. и она даже не стесняеца об этом говорить. и не будет ничего хорошо. у нас уже лет 6 как есть ракеты 40Н6, с Беларуси С-400 простреливаеца вся западная часть бывшей украины. всё можно сбить при необходимости.
эти шведские старые радары-самолеты не для военных действий. а для поддержания переможного навоза в украинских бошках. чтобы резвее бежали в окопы под утилизацию пивтонными бимбами. это сейчас особенно заметно, цель пиндосни-утилизировать как можно больше хохловских мужиков. а украинскими землями и красивыми украинками пиндосы сами будут пользоваться, ихние бабы -страшные восновном, сам видел.
Камрады как вы вставляете видео на форум.
Причем так, что ссылка на него у меня не копируется.
Haustmyrkr
Активный участник
- Сообщения
- 4.321
- Адрес
- Санкт-Петербург
Всё копируется. Вставляют через аттач к посту.
Вложения
Haustmyrkr
Активный участник
- Сообщения
- 4.321
- Адрес
- Санкт-Петербург
Haustmyrkr
Активный участник
- Сообщения
- 4.321
- Адрес
- Санкт-Петербург
Ринат
Военный лётчик
- Сообщения
- 8.466
- Адрес
- Санкт-Петербург
Замечательно.
Но нельзя же деньги на ветер, хоть и не свои.
Их можно было поставить хотя бы с интервалом 40 метров. Кто мешал этому?
Название не запомнил.
Выделенное начальством аэродрома место. Я ХЗ, может у них под самолёты каждый второй ангар, а каждый первый под запчасти и прочие кальянные с шашлычными.
Ринат
Военный лётчик
- Сообщения
- 8.466
- Адрес
- Санкт-Петербург
Сами то верите, в то, что написали?
Ох уж эти шахты!
Их много, на разных типах самолетов. И у нас они есть, на нескольких типах самолетов, на одном из таких я летал.
Когда самолет падает беспорядочно вращаясь и разваливаясь на куски пойди доберись до этой шахты.
Последнее редактирование:
Островитянин
Активный участник
- Сообщения
- 143
- Адрес
- Сахалин
Вот тут не соглашусь, чтобы начать поворот самолю нужно полностью выкатиться из укрытия чтобы не удариться хвостовой частью о конструкцию. А дальше повернуть носовую стойку на большой угол и если не хватит инерции то самолет остановится, а дальше нужно дать больше оборотов из-за носовой стойки развернутой поперек летаблы. Не знаю как на Больших, у них наверняка инерция больше, а на свистках регулярно чехлы летают по ЦЗТ, у меня товарищ техника соседнего самолета сдул при выруливании. Без травм, но приятного мало. И такую легкую конструкцию может сдуть, в авиации большинство ЧП из-за человеческого фактора.