Строительство Федерального масштаба

[Теодоре]

Не, заморозка при работе современными щитами типа EPB или Slurry shield machine как раз не нужна, благодаря как раз такой машине от Herrenknecht наклонные тоннели для эскалаторов на Адмиралтейский и Обводном Канале строились (строятся) быстрее- там суть в том, что создается давление в камере за вращающимся ротором, которое и обеспечивает недопущение воды в тоннель.

Что-то сомнительна мне такая проходка полностью по водонасыщенному грунту. Одно дело, когда просто такой пласт надо пройти поперек - и совсем другое, когда все время по такому грунту. Обязательно что-нибудь случится - и потом дорогущий щит "может откопают через тысячи лет, в фантиках жвачки и осколках монет", не говоря уже про сам тоннель. Но я по образу мысли - статик, у меня привычка все динамические состояния отсекать на этапе проектирования. Так что, может быть...

Японцы в частности в таких делах серьезно поднаторели, потому как грунты под Токио как раз такие.

Там получился забавный случай - они настолько поднаторели, что полностью изменили всю гидрологию. И теперь в Токио, стоящем "на воде" - не хватает этой самой воды нужного качества банально для водообеспечения.
В этом смысле в Питере есть проблема куда значительнее, чем тоннели под Невой. Водоснабжение и канализация. По канализации в центре вообще полный швах. Она еще с эпохи "до исторического материализма" работает по "временно-постоянной" схеме. Конечно это не так пафосно, но намного масштабнее.

А Чукотку до Магадана ледник не накроет?

А должен? В первом приближении для Охотского моря сейчас действует такая схема - приток через северные Острова, сток - через Татарский пролив и южные Острова. Если закрываем сток через Татарский - увеличится сток через южные Острова. Это в первом приближении. Вполне возможно, что как-то изменятся потоки в самом море и в Магадане станет наоборот теплее. В любом случае весь спор об +-1 градусе. И если +1 градус для южного Сахалина сделает порты незамерзающими, то -1 градус для Магадана ничего существенно не поменяет.

Во-первых, причем тут Комсомольск-на-Амуре? Есть АЯМ (Беркакит - Томмот - Якутск).

При том, что если Вы планируете возить по этой дороге "китайские товары" - нужно тянуть ветку как минимум с Нерюгов. Еще и с крюком в 4 тыс. км. в глубь Сибири - никто точно возить не будет.

Уже только этот отрезок даст мощный толчок в развитии Якутии, Магаданской области и Камчатки.

Это каким-таким образом? БАМ дал "мощный толчок" к освоению территорий? Нет. Потому что "просто дорога" дает "толчок" только в населенных территориях.
Вот у нас в европейской части 50 млн. человек тихо спиваются - а надо тянуть дорогу до Чукотки. Чтобы олени порадовались? Олени тоже будут не рады - они запаха железа не переносят.

Вы слышали что такое "Северный завоз" и отчего он взялся?

Я слышал как весь трест "Колымстрой" снабжался 4 судами совокупным тоннажем менее 20 тыс. тонн. И ничего не срывалось.

А дорога то круглогодичная, и по ней всяко дешевле получается для этих регионов.

А Вы слышали об таких понятиях как "амортизация" и "окупаемость"? И что они входят в цену перевозок? Никак не может получится "всяко дешевле".

 

[студент]

"Мы строили, строили, и наконец построили! Ура!"(с)


Премьер-министр Владимир Путин в пятницу принял участие в тестовом пуске второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) в Ленинградской области, передал корреспондент «РИА Новости». Он нажал символическую кнопку, после чего началась отгрузка нефти на судно «Невский проспект», которое планируется отправить в пятницу из порта Усть-Луга.

В порту премьера России сопровождали вице-премьер Игорь Сечин, министр транспорта Игорь Левитин, министр энергетики Сергей Шматко, глава «Транснефти» Николай Токарев. Левитин сообщил премьер-министру, что объем инвестиций в порт Усть-Луга с 2012 г. по 2015 г. составит более 249 млрд руб., в том числе из федерального бюджета будет вложено более 15,2 млрд руб. Кроме того, в развитие объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта будет вложено 39 млрд руб.

Мощность БТС-2 на первом этапе составляет 30 млн т в год, второй этап проекта предусматривает увеличение объемов транспортировки до 38 млн т нефти в год. Завершение второго этапа проекта запланировано на декабрь 2013 г. Из-за проблем, возникших при строительстве четвертого и пятого причалов в порту Усть-Луга, запуск нефтепровода в эксплуатацию неоднократно откладывался.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/politics/news/1 ... z1pxx9LjUp

 

[Оценьщик]

Планов громадьё. :???:

"Автотор холдинг" совместно с канадским производителем автокомплектующих Magna намерены создать в Калининградской области автомобильный кластер производственной мощностью в 350 тысяч автомобилей в год.

Всего в рамках нового автомобильного кластера в Калининградской области планируется построить 21 новый завод, из которых 6 - автомобильные заводы полного цикла и 15 заводов по производству автомобильных компонентов.

Кроме того, помимо промышленных объектов планируется построить новый город на 50 тысяч жителей. Новый проект даст 20 тысяч новых рабочих мест

http://rugrad.eu/news/482052/

 

[All]

студент
что больше свего бесит в нашей жоп...ной прессе это заголовки статей вроде той что ы привели
"Путин запустил вторую очередь Балтийской трубопроводной системы" Аху..ть прямо сам взял и запустил!!!!!!!!!! тирминатир мля..... еще бы написали "Путин завершил строительство трубопроводной системы" ... а про тех людей которые строили и ЗАПУСКАЛИ (только на запуске в работе должно участвовать несколько сотен человек) опять ни слова.... эх вова-вова...

 

[студент]

что больше свего бесит в нашей жоп...ной прессе это заголовки статей вроде той что ы привели

Традиция:

"Строители Магистрали праздновали свою победу шумно,
весело, с криками, музыкой и подбрасыванием на воздух любимцев
и героев. На полотно со звоном полетели рельсы. В минуту они
были уложены, и рабочие-укладчики, забившие миллионы костылей,
уступили право на последние удары своим руководителям.
-- Согласно законов гостеприимства, - сказал буфетчик,
сидя с поварами на крыше вагона-ресторана.
Инженер-краснознаменец сдвинул на затылок большую фетровую
шляпу, схватил молот с длинной ручкой и, сделав плачущее лицо,
ударил прямо по земле. Дружелюбный смех костыльщиков, среди
которых были силачи, забивающие костыль одним ударом,
сопутствовал этой операции. Однако мягкие удары о землю вскоре
стали перемежаться звоном, свидетельствовавшим, что молот
иногда приходит в соприкосновение с костылем. Размахивали
молотами секретарь крайкома, члены правительства, начальник
Севера и Юга и гости. Самый последний костыль в каких-нибудь
полчаса заколотил в шпалу начальник строительства"(с)Золотой теленок

 

[Одессит]

http://www.ria.ru/society/20120411/623455383.html

Строители во Владивостоке завершили монтаж последней панели, которая в ночь на четверг замкнула рекордный в мировой практике 1104-метровый русловой пролет моста через пролив Босфор Восточный на остров Русский, возводящийся к саммиту АТЭС - 2012, сообщает корреспондент РИА Новости с места событий.
:good: :aplodir:

 

[Barbudos]

которая в ночь на четверг замкнула рекордный в мировой практике 1104-метровый русловой пролет моста

А что, тринадцатое место в мире по длине пролета считается "рекордным"? Странное понимание слова "рекорд".... :???:
Рекорд -1991м.

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:

Самый последний костыль в каких-нибудь
полчаса заколотил в шпалу начальник строительства"(с)Золотой теленок

"забивающие костыль одним ударом,"(с)
Я видел, как дорожник в 65 лет такое делал. Надо было перешить полста метров путей. Ниже меня на голову, с пивным пузом, бил с "переподвывертом": молоток описывал примерно 540 град. Профи! :good:

 

[Wann]

А что, тринадцатое место в мире по длине пролета считается "рекордным"? Странное понимание слова "рекорд"....
Рекорд -1991м.

Имеется ввиду именно вантовый мост. До этого рекорд был у китайского моста Сутун. Пролёт - 1088 м.

 

[Одессит]

А что, тринадцатое место в мире по длине пролета считается "рекордным"?

Так ведь пролеты мостов бывают разного типа :-read:
И не нужно вам еще раз здесь показывать свою типа "осведомленность"

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%EE%F1% ... 1%EA%E8%E9
Строительство было начато 3 сентября 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году.
При вводе в эксплуатацию в 2012 году будет вантовым мостом с самым большим в мире пролётом, длина которого составит 1104 метра, и вторыми по высоте пилонами — 320 м (336 м у виадука Мийо во Франции)

 

[bocha]

Поднятие замковой панели

Speed4life (с)

 

[Barbudos]

Имеется ввиду именно вантовый мост.

Вантовый -согласен. Тем более, что ванты изготовлены французской фирмой "Freyssinet". У неё опыт большой.

Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:

И не нужно вам еще раз здесь показывать свою типа "осведомленность"

И не нужно вам еще раз здесь привычно хамить. Понимаю- воспитание, но для меня-не отмазка...

 

[vladimir-57]

которая в ночь на четверг замкнула рекордный в мировой практике 1104-метровый русловой пролет моста

А что, тринадцатое место в мире по длине пролета считается "рекордным"? Странное понимание слова "рекорд".... :???:
Рекорд -1991м.

Для данной геологии вполне может быть и рекордным. А то как сравнивают виадуки с мостами.

 

[marinel]

Классно. :good: Молодцы наши.

 

[Rand0m]

Так держать!!! :good:

 

[gothic2m]

Мост через Золотой Рог сомкнули

Оба моста планируют открыть 2 июля.

 

[termogard]

мосты

Классно. :good: Молодцы наши.

Да хорош Вам уже детскими восторгами исходить. В соседнем КИТАЕ мосты и подлиннее построены и довольно-таки давно.

 

[lokki_s]

Всё верно, тока у нас и в советские времена такие проекты осилить не могли ( ни технологически, ни финансово). Как уж тут не радоваться. И повторюсь, когда у нас начнуть строить через Объ мост - енто будет супер-мост.

 

[Barbudos]

И повторюсь, когда у нас начнуть строить через Объ мост - енто будет супер-мост.

Н-да? А мне казалось, что их штук восемь примерно уже....
В одном Новосибе строится уже третий... (Олозаводский).
А первый был построен еще в 19 веке. (инж. Белелюбский и Гарин-Михайловский. Читали "Детство Тёмы"? - чую, нет.... )

тока у нас и в советские времена такие проекты осилить не могли

В советское время ТАКИЕ проекты осиливали, какие сейчас и не снились...
Вы и остальную историю страны так же "хорошо" знаете?

 

[anderman]

И повторюсь, когда у нас начнуть строить через Объ мост - енто будет супер-мост.

Н-да? А мне казалось, что их штук восемь примерно уже....
В одном Новосибе строится уже третий... (Олозаводский).

Он про мост Салехард-Лабытнанги.
А вообще: мостов много не бывает.

 

[Barbudos]

Он про мост Салехард-Лабытнанги.

А, это "мёртвую дорогу" опять прокладывают? Видел воочию....
Кстати, планируется двухуровневый обычный типовой мост, всего 2км, остальное - дамбы.