разумеется не секрет. Вот только акценты расставлены несколько своеобразно. "бракованной" считалась бы "Советская Белоруссия" если бы она была введена в строй с массовыми недоделками, была бы негодной к эксплуатации. Именно так, негожий, негодный говорит нам словарь значение этого термина. В процессе строительства может быть все, и некачественный метал и откровенный брак, но это просто процесс. Тем более при готовности корабля в 2,57%. Интересно, сколько же было всего заклепок, что 70 тысяч из них бракованные. 100 тысяч, полмиллиона? Думаю, ваша оценка линкора, как бракованноего - излишне эмоциональна.
Было бы решение продолжить строительство - заменили бы и эти заклепки, кого-то поставили бы к стенке, кого-то в лагеря. Но ведь прекращения строительства в готовности 2,57% - это не последствие этих заклепок. Было решение и по другим кораблям. Тот же "Кронштадт" - нарком Кузнецов предлагал прекратить его строительство, его то вы надеюсь не считаете "браковынным". Более того, в первую очередь корпусной металл шел на крейсера 68 проекта, затем на "Советский Союз" и "Советскую Украину". Белоруссии просто не повезло. Ведь сначала работы по корпусу были ПРИОСТАНОВЛЕНЫ, а не ПРЕКРАЩЕНЫ. Только потом, решением Правительства прекратили строительство. Была бы другая военно-политическая ситуация - достроили бы и "Сов. Белоруссию"
Да Вы чоооо??? А "Тирпиц" с "Бисмарком" это наверное не линкоры???
