АПЛ проекта 955 и 955А "Борей" и "Борей-А".

[студент]

Боюсь, таких баз совсем немного, + они являются первоочередными целями для ракетного удара, так что, некуда будет возвращаться для перезарядки.

Если они не плавучие, причем удачно замаскированные под торговые суда.

 

[vtsp1]

Если они не плавучие, причем удачно замаскированные под торговые суда.

а разве такое кто то практикует? Перегружать 40-тонную ракету на носитель в море?

 

[студент]

а разве такое кто то практикует? Перегружать 40-тонную ракету на носитель в море?

По опыту обеих мировых войн, а так же практики послевоенного СССР встречи ПЛ с судами снабжения в открытом море или у необитаемых островов практиковались. Про практику перегрузки ракет не слышал, но торпеды перегружались.

 

[vtsp1]

студент, все же мне думается, что ни у нас, ни у них такие операции не проводились и не планируются. Впрочем, как и перезаряжание шахт МБР/ПГРК.

 

[Supremum]

Если они не плавучие, причем удачно замаскированные под торговые суда.

Технически практически невыполнимо.

 

[студент]

Технически практически невыполнимо.

Контейнеровозы или балкеры среднего тоннажа (до 50 000) с 40-футовыми контейнерами и слегка доработанными кранами.

 

[Supremum]

Контейнеровозы или балкеры среднего тоннажа (до 50 000) с 40-футовыми контейнерами и слегка доработанными кранами.

Ничёси -слегка! Это что то монструозное нужно сделать будет с кранами, чтобы они смогли при качке в море запендюрить ТПК в шахту атомохода. Возможно дешевле будет построить ещё одну АПЛ.

 

[vtsp1]

Конечно, не про БРПЛ, но суть одинакова, В.П.Кузин, "АТОМНЫЕ РАКЕТНЫЕ КРЕЙСЕРЫ ПРОЕКТА 1144", Альманах «Тайфун» №4 / 1999 г.:

Действительно, свой боекомплект главного оружия – ПКР «Гранит» – корабль пр.1144 залпом расходует в считанные минуты. Пополнить боезапас этого оружия в море – утопия. И дело даже не в том, что возможности нашего плавучего тыла были более чем скромными. Передавать в море и заряжать в ПУ 7-тонные и 10-метровые «бандуры» не смогли бы и асы этого дела – американцы.

Наши адмиралы этого никак не понимали. К примеру, на одном из Военных советов один из начальников тыла (!) одного из флотов (кажется, ТОФ), не жалея горячих эпитетов в адрес ЦНИИВК и ПКБ (не желающих, по его мнению, заниматься этой важнейшей проблемой), на вопрос «Как Вы себе представляете процесс запихивания фактически самолета на качке в шахту – даже не горизонтально или вертикально, а под углом, близким к 45°?» ответил просто: «Это Ваше дело, для этого Вас и держим!» Ну, вообще-то, последнее справедливо.

 

[студент]

Ничёси -слегка! Это что то монструозное нужно сделать будет с кранами, чтобы они смогли при качке в море запендюрить ТПК в шахту атомохода. Возможно дешевле будет построить ещё одну АПЛ.

Количественно Handysize является самым распространенным сухогрузом, в работе находится почти 2000 судов
...
Наиболее распространенная спецификация для балкера Handysize сейчас составляет 32 000 тонн с осадкой 10 м, судно включает 5 отсеков для груза с гидравлически открываемыми затворами, с 4 30-тонными кранами. Некоторые суда также обладают системами погрузки бревен. Такие суда называются 'handy loggers'.

http://maritime-zone.com/articles/klassifikaciya sudov po razmeru

Булава:

• Максимальная дальность — 8000 — 11000 км;
• Стартовый вес — 36,8 т;
• Общий забрасываемый вес — 1150 кг
• Длина пускового контейнера — 12,1 м;
• Диаметр контейнера — 2,1 м;
• Диаметр первой ступени — 2,0 м;

Соответственно, пределы шаманства - доработать краны до с 30 до 40 тонн и система бортовой сцепки ПЛ и судном.

 

[Supremum]

Количественно Handysize является самым распространенным сухогрузом, в работе находится почти 2000 судов
...
Наиболее распространенная спецификация для балкера Handysize сейчас составляет 32 000 тонн с осадкой 10 м, судно включает 5 отсеков для груза с гидравлически открываемыми затворами, с 4 30-тонными кранами. Некоторые суда также обладают системами погрузки бревен. Такие суда называются 'handy loggers'.

http://maritime-zone.com/articles/klassifikaciya sudov po razmeru

Булава:

• Максимальная дальность — 8000 — 11000 км;
• Стартовый вес — 36,8 т;
• Общий забрасываемый вес — 1150 кг
• Длина пускового контейнера — 12,1 м;
• Диаметр контейнера — 2,1 м;
• Диаметр первой ступени — 2,0 м;

Соответственно, пределы шаманства - доработать краны до с 30 до 40 тонн и система бортовой сцепки ПЛ и судном.

Останется только научить этот кран с прецизионной точностью сувать довольно нежные ракеты в шахты во время качки.

 

[vtsp1]

студент, опуская технические моменты по процессу перегрузки, судно спецназначения таких габаритов точно не привлечет внимания в угрожаемый период? Чет мне кажется, что по приоритету эта цель будет на уровне "Бореев", не меньше.

 

[Alex_F]

delete. уже было

 

[vtsp1]

Чем думать, как отстреляться этим ракетовозам вторым залпом (практически нерешаемая задача), уж лучше интегрировать различные Х-101/102/Калибры на самолеты фронтовой авиации. (В неядерном исполнении, ессно ). Например, чтобы самолеты семейства Су-27 могли нести одну ракету под центропланом. Вот это станет сильнейшим геморроем для "партнеров", т.к. любой истребитель становится потенциальным носителем стратегического ЯО, + это технически довольно просто осуществимо, да и относительно недорого.

 

[студент]

Останется только научить этот кран с прецизионной точностью сувать довольно нежные ракеты в шахты во время качки.

система бортовой сцепки ПЛ и судном.

студент, опуская технические моменты по процессу перегрузки, судно спецназначения таких габаритов точно не привлечет внимания в угрожаемый период?

Так их одновременно тысячи в море.

 

[дриньк]

Боюсь, таких баз совсем немного, + они являются первоочередными целями для ракетного удара, так что, некуда будет возвращаться для перезарядки.

ну если мы допускаем , что постоянно отслеживаемая лодка уцелеет после залпа(я вот сомневаюсь что сможет полностью залп выдать), то почему бы не допустить что какая нибудь база уцелела

 

[студент]

Чем думать, как отстреляться этим ракетовозам вторым залпом (практически нерешаемая задача), уж лучше интегрировать различные Х-101/102/Калибры на самолеты фронтовой авиации.

Одно другое совершенно не отменяет. МБР и Калибры - это сильно разные категории.

 

[vtsp1]

Так их одновременно тысячи в море.

В районах несения БС РПКСН? Маловероятно.

 

[Supremum]

Чем думать, как отстреляться этим ракетовозам вторым залпом (практически нерешаемая задача), уж лучше интегрировать различные Х-101/102/Калибры на самолеты фронтовой авиации. (В неядерном исполнении, ессно ). Например, чтобы самолеты семейства Су-27 могли нести одну ракету под центропланом. Вот это станет сильнейшим геморроем для "партнеров", т.к. любой истребитель становится потенциальным носителем стратегического ЯО, + это технически довольно просто осуществимо, да и относительно недорого.

Не эффективно.
Один Ту-160 стоит 7 млрд. Несёт до 12 ракет Х-101/2.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-160
Один Су-34 стоит один млрд. Несёт одну ракету на ту же дальность.
https://ria.ru/defense_safety/20140812/1019696643.html

 

[студент]

В районах несения БС РПКСН? Маловероятно.

Так супостату еще надо знать, где эти районы и в каком месте района ПЛ находится. А у Бореев полный ход до 30 узлов.

 

[дриньк]

Чем думать, как отстреляться этим ракетовозам вторым залпом (практически нерешаемая задача), уж лучше интегрировать различные Х-101/102/Калибры на самолеты фронтовой авиации. (В неядерном исполнении, ессно ). Например, чтобы самолеты семейства Су-27 могли нести одну ракету под центропланом. Вот это станет сильнейшим геморроем для "партнеров", т.к. любой истребитель становится потенциальным носителем стратегического ЯО, + это технически довольно просто осуществимо, да и относительно недорого.

ну на флоте к этому уже пришли))
6 буянов
2 каракурта
3 супербуревесника
6 варшовянок
гремящий,горшков
всё это в угрожаемый периуд станет стратегами